Кто как заводится в такие морозы?

Ну что, морозов не ожидается , можно и дальше рассказывать про заводку "каклетам", а то что стояли при -20, так тож саляра плохая. . и так каждый год, по кругу.

Myst1986:

Стакан с подогревом менялся год назад

Чушь собачья если топливо из бака топливоподкачивающий насос не подаст стакан ничем не поможет

chuvachek:

Чушь собачья если топливо из бака топливоподкачивающий насос не подаст стакан ничем не поможет

в его С5 стакан играет ГРОМАДНУЮ роль, там целых 2 важных элемента, выход которых из строя приводят к ступору на нашем зимнем топливе в -15.

Подогреватель от концерна PSA есть такое дело ))) купил но не понадобился, так и не установил.
Хорошая подсказка проверить температуру топлива на ходу (для проверки малого контура топлива), заинтересовало, проверю, хоть система не CR но малый контур имеется.
Спасибо полезности в видео есть.

MakKav:

завел в четверг своего носка. следующим макаром. в бутылку 5ку налил солярки (мега крутая мутная муть с БНХ), развоздушил систему. автос завелся. прогрели двигло хорошенько минут 40-50. но проблема оказывается была в усраном топливном фильтре, который даже при -4 не разморозился, отогревали на 7ке (е3 на патрубках горячих порядка 30-40 минут, прогнали теплой соляркой из бутылки и о чудо машина завелась, сделал вывод (как сказал друг) следующий тупо чаще менять топливный фильтр, пусть ставить даже самый дешевый. если кому интересно пишите в лс, думаю многие тут и так знают как завестись с бутылки))) но кальчество топлива у нас действительно храмает. по итогу оставил машину работать часа 2-3 на холостых прогревать бак обраткой.

у меня е46 с VP44, в ней должен быть малый контур топлива, тьфу, тьфу, но вот уже третью зиму без проблем в любой мороз заводилась и ездила. (топливный фильтр меняю каждое ТО).

Чушь собачья если топливо из бака топливоподкачивающий насос не подаст стакан ничем не поможет

Топливо разве не из стакана забирается? Если речь идёт о стакане в баке.

dj-pulsar:

Не бросайте камнями но реальные вещи говорит:

1. Товарищь не понимает принципа работы форсунки.
2. Утверждает что арктика это керосин и вредно. Но тут же оговаривается что не специалист в этом вопросе.
3. Утверждает что не важно в каком виде дизтопливо попадет в цилиндр оно всё равно загорится. Это не так. Загорается смесь топлива в воздузом. Лужа, капля, струя дизтовлива не воспламеняется.
4. На арктике при минус 15 никто не стоял. У нее помутнение минус 22.
5. Штатного подогревателя 150 ватт не хватит что бы нагреть соляру в фильтре без обратки. ХВАТАЕТ! Доказано практикой! Установки обычного бандажного номакона мощностью 100 ватт вполне хватает что бы машина ездила вообще без обратки на фильтре! Подогрев сидений то же имеет максимальную мощность ватт 100. Насколько это много может ощутить каждый из вас включив жопогрев на полную.
Будет дополнено

Citron:

Короче, вывод из видео все тот же - ЧИНИТЕ СВОИ УПИЛКИ. Соляра нормальная.

Вывод из видео что автор вообще изрядно плавает в устройстве автомобиля и не имеет достаточной практики эксплуатации ремонта что бы я его считал авторитетом. Ухватился за неисправность циркуляции и ничего вокруг больше не видит. + Нездоровое СЧВ.

АКБ в дом, а с утра сама зевадется - 27!

mcshoon:

istorik777:

Citron:

Короче, вывод из видео все тот же - ЧИНИТЕ СВОИ УПИЛКИ. Соляра нормальная.

Вывод из видео что автор вообще изрядно плавает в устройстве автомобиля и не имеет достаточной практики эксплуатации ремонта что бы я его считал авторитетом. Ухватился за неисправность циркуляции и ничего вокруг больше не видит. + Нездоровое СЧВ.

да. еще у него КПД турбового двигателя ниже чем атмосферного )

На бенз турбе - да меньше компрессия.

Citron:

Короче, вывод из видео все тот же - ЧИНИТЕ СВОИ УПИЛКИ. Соляра нормальная.

Ушел от соляры - лет 5 назад! - и какой был гемморой - успеть залить правильную соляру + бенза в бак 20л на 40л соляры...

Счас Бенз - наше всё!

mcshoon:

istorik777:

Citron:

Короче, вывод из видео все тот же - ЧИНИТЕ СВОИ УПИЛКИ. Соляра нормальная.

Вывод из видео что автор вообще изрядно плавает в устройстве автомобиля и не имеет достаточной практики эксплуатации ремонта что бы я его считал авторитетом. Ухватился за неисправность циркуляции и ничего вокруг больше не видит. + Нездоровое СЧВ.

да. еще у него КПД турбового двигателя ниже чем атмосферного )

Яхтенные Турбо-дизеля - да, имеют ниже КПД на частичных нагрузках чем не турбо!!!

istorik777:

Citron:

Короче, вывод из видео все тот же - ЧИНИТЕ СВОИ УПИЛКИ. Соляра нормальная.

Вывод из видео что автор вообще изрядно плавает в устройстве автомобиля и не имеет достаточной практики эксплуатации ремонта что бы я его считал авторитетом. Ухватился за неисправность циркуляции и ничего вокруг больше не видит. + Нездоровое СЧВ.

Не знаю где он там плавает, но я по собственному опыту сужу - технически исправная машина, заправленная сезонным топливом, заводится и нормально ездит без коктейлей и танцев с бубном. По крайней мере я проверял в -20, меньше не застал.
В крайнем случае - машина заводом не приспособлена для эксплуатации зимой, как в видео верно сказано.

А вы там продолжайте умничать про молекулы, которые в фильтр не пролазят