Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Boblikut:

50к за 11 лет.

дада. понедельник дает знать...

Boblikut:

любые машины не из коммерции служат 20 лет минимум, поскольку ресурса у них ещё много после 10 лет, при одном условии: крыша не течёт / ноги из-под днища не вываливаются ... короче не гнилое ведро. И машины после 10 лет никто не сдаёт в утиль, либо ездят пока не сгниёт / потребует капиталки, а если не нужна более продаётся и второй владелец ездит, потом третий.

ну тут

это и плохо и хорошо.
на дорогах такие ржавые ведра ездят, куски отваливаются, летят тебе в лобовое. сам свидетелем был.
зачем такое эксплуатируешь ну епрст. а главное куда деньги заносишь чтоб ТО пройти...
и вот вопрос... хорошо ли что авто 20+ лет ездят или плохо.

но тут система у нас гнилая (как иронично), если б ТО действительно справедливо и честно проходили, таких рухлядей на дорогах небыло б.
хотя бывают и исключения состояния/возраст.

вообщем вы правы. нужно не затягивать если ноги вываливаются и куски улетают.

А как тормозить на 20-летнем корче, если днище не прогнило?

Потихоньку порядок наводят. Штрафы за непрохождение ТО от автоматических камер уже приходят. Так что ездить таким разваливающимся корчам под камерами уже не получится. По объездным дорогам.

Steve76:

Потихоньку порядок наводят. Штрафы за непрохождение ТО от автоматических камер уже приходят. Так что ездить таким разваливающимся корчам под камерами уже не получится. По объездным дорогам.

не подскажите, куда приходят? а то уже больше года езжу без тех осмотра. особенно часто по М1 Минск-Столбцы-Минск и через Немигу...всё никак эти штрафы не дойдут...или я не знаю где их искать

Steve76:

Потихоньку порядок наводят. Штрафы за непрохождение ТО от автоматических камер уже приходят. Так что ездить таким разваливающимся корчам под камерами уже не получится. По объездным дорогам.

да, но штраф это не решение.
во первых они смешные. предупреждение первый раз, потом 3 базовых.
во вторых, это не избавит дороги от таких ребят которым надо здесь и сейчас, а авто у меня еще ого-го, подлатаю изолентой и выжму со своего пассата 2000г. рождения еще 400тыс км.

был свидетелем лично, где чуваку передо мной прилетел кусок от пассата. мы все вместе остановились и чувак с пассата говорит - "ТО прошел ничего не знаю, так получилось. выпустили с ТО, значит ездить можно."
на приборке у него 450к +. к слову машина со сквозной коррозией у арок и у багажника.

даже если он и не прошел бы ТО, он бы все равно катался на своем любимце который доживает/или точнее уже дожил свое и является опасностью на дороге. наш менталитет - лучше бу ваг отживший европу с скрученным пробегом, чем новый китаец. только вот эти ваги у нас гниют еще быстрее.
впрочем это вопрос к человеку, если следить за авто, то такого не будет. и вопрос к приемке/выпуску с техосмотра.

кончено, 1% людей задумается ехать ли если прилетит штраф. однако заплатить его (если и прилетит) раз плюнуть, на пару годков еще ведро поездит даже при условиях штрафа, дешевле чем ремонтировать или купить авто.

Req_V:

Steve76:

Штрафы за непрохождение ТО от автоматических камер уже приходят.

Очень выборочно. И редко.

вот. вот.
пока предупреждают в автоматическом как-будто. хз.

такие ведра рядом с гайцами проезжают. и им пофигу. тоже видел.
там же очевидно, ну не могут с ТО с такой коррозией и голыми арками выпускать авто.

Подскажите последнее обновление на ex5

Steve76, так VIN там китайский, не тот что в тех паспорте

Steve76:

Madstok, вин код нельзя показывать в интернете, удалите, это небезопасно.

Кто вам такое сказал?
А как авто на продажу выставлять, тоже винкод скрывать будете?