Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

KarinaGoncharenko:

Bimmer:

KarinaGoncharenko:

Эта система отличная для клиента. И только хотя бы поэтому, ей будут пользоваться.

в такси пятница тоже есть карточки и никогда не обманут. но вы же не ездите на пятнице. всё потому что у вас нет денег. по этому не надо косить на удобство и отличные системы для клиента. причина абсолютно банальна.

Вы считаете, что Пятница и Убер - это одно и тоже?)

и пятница и убер осуществляют пассажирские перевозки. это одно и тоже.

piecess:

Bimmer, скажите вы свой авто на сертифицированной станции обслуживаете?

да

Отлично. И очевидно что вы выбрали сертифицированное СТО, после того как обожглись на других (это видно по вашим сообщениям). Тогда почему вы указываете комментатору, что она должна отказаться от того что ей удобно, только потому что для вас (не для нее!) это нищебродство?

Показываете что ваш способ потребления лучше и дороже чем у нее? Не то место я думаю.

Bimmer:

piecess:

Тогда почему вы указываете комментатору, что она должна отказаться от того что ей удобно, только потому что для вас (не для нее!) это нищебродство?

а кто ей говорит что ей надо отказываться? ей рассказали что поездки за город убыточны для водителей убер и что вполне возможно, что при следующей поездке ей откажут. на что она начала расписывать что такие водилы "уроды" и портят убер. так вот водилы просто оптимизировали свои расходы, чтобы компенсировать обещалки убера в самом начале. а ей придётся вызывать обычное такси.

Да почем я вам знать, откажут мне или нет? Тут все рассказывают, что туда вообще никто не ездит, а я проехала. Вы здесь больше сочиняете, потому что я езжу на убере много и про ваши страшилки слышу тут впервые. И кто сказал, что водители "уроды"? Смысл был в том, чтобы все разбирались своими проблемами сами, а не на перекладывали с больной головы на здорвую.

KarinaGoncharenko:

Смысл был в том, чтобы все разбирались своими проблемами сами, а не на перекладывали с больной головы на здорвую.

ну так они и разбираются сами - просто не возят пассажиров за город.

Spector:

Есть два варианта, работать, или не работать.
Вы же выбираете, я буду работать, но буду обманывать...
Потому что низкие тарифы - не являются причиной для не предоставления сервиса. Водитель на них согласился

C чего вы взяли, что водитель согласен с этими тарифами, вы там работаете что так уверенно об этом говорите?
Водитель не обязан брать заказы, это вам даже любая офисная крыса убера подтвердит. Убер по сути обманывает водителя, и поэтому тому приходится "оптимизировать" невыгодный тариф за счет клиента, раз до убера не доходит, что пора менять политику формирования тарифов. И чем больше водителей будут умнее, не соглашаясь на бомжепоездки, тем быстрее до убера дойдет, возможно..

Deniz:

Опять 25. Почему эти расчеты вы показываете ТУТ? Клиенту нету дела до ваших расчетов. Задача клиента - соблюсти правила и обеспечить деньги на кредитке. ВСЕ. Показывайте расчеты уберу, работайте с убером, добивайтесь правды там.

Водителю тоже нет дела до ожиданий клиента. Хотят приемлимого сервиса - го на такси пятница..

51-й_Штат:

Ну вы тут и понаписовали. А я поработал немного)
Не стоят эти нищеброды того, что бы тратить на них свои нервы. Человек, который ЗНАЕТ, что услуга стоит дороже, но не хочет это оплачивать - это ну что сказать, низкий, мелочным человек. Но это все лирика. Я вчера покатался днем и вечером, и убере получилось 75 руб, за 9 поездок. Пробег точно сказать не могу, думаю 110-120, так как не только уберовский заказы я выполняю. Брал только коэфы или селект. Селекта практически не было. Только 2 заказа из 9. Все по 1,7 брал. Иногда, когда оказывался на отшибе, брал 1,5.
Господа, вот такая математика! И все клиенты адекватные, кроме одной бабы, как же она была недовольна, что пришлось по коэфу заказывать!
Так что всем рекомендую. Во-первых не будете возить бомжеклиентов, Во-вторых будете зарабатывать. Ну и в третьих, если мне выпадет загород или порт по 1,7 - да ради бога - поехали!!! И не надо будет высаживать и слушать их вопли.
На заказы ездил только те, что рядом.
Думайте партнёры, думайте водители!!!
Это ведь так просто - не принимаем заказ! И опа... Система зажигает коэф... А тогда уже принимаем)
Ещё меня умиляет - стоишь, горят коэфы... Тут вдруг погасла и эти нищеброды давай один за одним заказывать) Мне даже нравиться таких проучивать - берёшь заказ и держишь его минут 5-10 а потом сбрасываешь! И опять коэфы горят) Ну пусть ещё подждет, судя по прошлому разу ему же важнее ждать, чем заплатить за услугу столько, сколько она стоит)

Вы абсолютно правильно поступаете, я теперь тоже работаю только так. Кстати, не понял как это вы держите заказ 5-10 минут? В водительском приложении ведь если не принять заказ пока шкала не опишет полный круг, то он перенаправляется другому ближайшему водителю? Научите плиз

9001:

Двести:

а откуда тогда у бомбил включенная программа Убер-Партнёра?

Вот и прекрасно. Я как раз на следующей неделе еду в "порт", как вы его называете. Надеюсь получить именно Вас на вызов. А там посмотрим, кто кого и куда высадит, ок?

если попадете на лошка, то скорее всего повезет. Нормальный, ценящий себя водитель даст вам пинка под зад и ничего вы не сделаете, есть масса законных способов сделать это..

9001:

Двести:

а откуда тогда у бомбил включенная программа Убер-Партнёра?

Вот и прекрасно. Я как раз на следующей неделе еду в "порт", как вы его называете. Надеюсь получить именно Вас на вызов. А там посмотрим, кто кого и куда высадит, ок?

если попадете на лошка, то скорее всего повезет. Нормальный, ценящий себя водитель даст вам пинка под зад и ничего вы не сделаете, есть масса законных способов сделать это..

KarinaGoncharenko:

При чем здесь люди? Почему кто-то должен переплачивать за то, что видите ли Убер выставил ВАМ такие условия?

Таким, не очень приятным для клиента образом, водители пытаются бороться с системой (убером), которой никак не доходит, что действующий тариф убыточен для водителя

KarinaGoncharenko:

НО ни ОДИН из них на вопрос о том, тяжело ли им, зарабатывают ли они, не ответил, что плохо. Все, как один говорят, что нужно всего лишь РАБОТАТЬ.

Вы знаете я тоже всем клиентам говорю, что меня все устраивает. Проверено, скажешь что-нибудь в негативном ключе клиенту про него или ему любимый убер - жди кол за поездку, поэтому приходится юлить..

KarinaGoncharenko:

Нет, конечно. Это и есть все издержки! И это не сладко! Но если не можешь это терпеть - уходи

Тут у многих водителей есть свои причины работать в убере: кто-то в лизинговой кабале, кто-то не хочет ставить таксометр и оклеивать погаными наклейками новую машину + еще масса причин. Да, мы работаем, и правильно вы заметили, самые умные из нас сокращают свои издержки как могут, пусть это и не нравится клиентам. По другому до убера не достучаться..

KarinaGoncharenko:

Почему вы считаете, что всей стране никто ничего не доплачивает, а вам должны?

Потому что это нормально. А вы так и плывите по течению, ничего не делая для улучшения своей жизни..

KarinaGoncharenko:

Поэтому, поступайте умно. Либо работайте, либо не плачьте, что все вокруг плохие, кроме вас.

А мы и работаем и не плачем. Мы сокращаем свои издержки как можем. Жаль не все водители так поступают. Вам же остается надеяться что найдется таки лошок, который согласится ехать по бомжетарифу. Поверьте таких в убере тоже много, так что не расстраивайтесь - найдется машинка для вас..

Bimmer:

KarinaGoncharenko, барышня, а давайте представим ситуацию. вы живёте в минске. вам предложили работу в москве. хорошую работу. зарплату 5к в месяц. но надо вложить в компанию 30 тысяч долларов. вы обдумав, конечно согласились - престижная компания, все условия. продали тут хату, переехали в москву, сняли хатку за 1.5к на расходы ещё рубль в месяц. но на руках остаётся двушка. всё красиво. через месяц ваш работодатель говорит - мы сокращаем вашу зп с 5 до 4х. ну вы такие думаете - ну не страшно, у меня ещё рубль есть лишний. а потом ещё через пол года сокращает вообще до 2.7. а вы за 1.5 снимаете хату и ещё где-то 1 рубль брать на расходы надо. и вы понимаете что компания вас на%... обманула. но 30к вложено. и начинается тотальная экономия на всём. вы будете за 2.7к так же хорошо работать как и за 5 рубля? да никогда. будете и опаздывать и уходить раньше, и канцелярские товары тырить, вам будет уже насрать на работу, но вы вложили 30к и что делать? а забрать 30к не можете, тк по условиям контракта вложенные 30к превращаются в 20к (новая-бу машина) те за год вы фактически потеряли 10к при этом у вас уже нет старого места работы и надо искать новое, но просто так не получится. потому что в связи с кризисом рабочих мест нет даже на 2.7. что вы будете делать?

и таких "партнеров" здесь много. Жаль клиенты этого не могут понять..

KarinaGoncharenko:

Поверьте, клиенту абсолютно все равно, что за кулисами работы приложения Убер. И никто об этом всем асболютно не знает.

Проблема в том, что некоторые хитрожопые клиенты не указывают конечную точку маршрута. И вот представьте, приезжаю я к вам, а вы мне говорите что едете в порт. Если бы вы указали бы это в приложении, у меня была бы возможность отказаться от этой поездки в минус, а вас наверняка отвез бы какой-нибудь лошок, поверьте такой обязательно найдется.
И если уважающий себя водитель находит какую-то причину не везти вас за город или в порт, поверьте он это делает не просто так, а ПОТОМУ ЧТО ЭТО РАБОТА В МИНУС!!!
Почему водитель должен везти вас в порт за свои деньги???

51-й_Штат:

Я принимаю заказ и тупо стою на месте и на него не еду. А минут через 5-10 сбрасываю. Они же не хотят ехать по коэфам, а я не хочу ехать без них)

Аааа, не догадался блин
Клиент при отмене заказа самим водителем не может поставить оценку, правильно?