Кто как заводится в такие морозы?

Кристал.Вью:

Ребята, ну дополню:
1. Автомобиль citroen xantia 1997 г.в. (турбо ДИЗЕЛЬ)
2. Новый аккум, новые свечи накала, новый топливный фильтр, полный бак арктики (именно БЕЛНЕФТЕХИМ)
3. Никаких подогревов и прочей фигни.
4. В нынешние морозы (всю ночь машина простояла в -27) 3 раза прогрел свечи - и вуаля - машина завелась (даже гидравлика подмерзла, но авто завелось, показатель)
5. Никаких присадок, никакого гона на топливо и т.д. Только белнефтехим. Просто нужно следить за авто и заливать нужное топливо вовремя.
6. Все остальные аргументы идут в прямо и чуть направо. Просто следите за своим авто....
7. Показательно... Крайняя левая колонка - обычный дизель. Вторая слева - арктика. Это для тех, кто экономит....

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды

Multikla:

3. насчет подогрева топлива и присадок, можно слушать блогера АВ и верить что на БЕЛНЕФТЕХИМ исключительно хорошее топливо и думать что дело в машине и стоять среди дороги, после лить керосин, арктику, присадки, после масло чтоб уши не закручивало от треска топливной, еще в добавок задумываться про подогрев, а можно заправляться на другой АЗС и не знать бед и не думать про вышеперечисленное.
4. опять же замена ТНВД и форсунок, было только на одном авто один раз, после БЕЛНЕФТЕХИМ.

Так вот я тебя огорчу. На Белнефтехиме арктика - норм топливо. Ни разу не замерз и всегда заводился. В прошлую зиму заводился в -30. Ни ТНВД ни форсунки не менял последние лет 7. Так что стоит посмотреть всё же на другие ньюансы, а не на топливо.
P.S. - В данном конкретном случае говорю про арктику от БНХ. Давайте не будем учитывать случаи, когда её в баке 10%, ну или её долили когда мёртво стали и т.д. В моём случае ДО наступления холодов - догоняю авто до "лампочки", меняю фильтр и заливаю полный бак "арктики". За последние 4 года проблем ещё ни разу не было. Вообще БЕЗ присадок, керосина и т.д.

Так Арктика это и есть керосин и немножко дт и присадок

Igor_K:

Чето я не верю во все эти антигели. Ну не верю я в чудеса химии. Ну как 50 грамм какой-то х..ни из аптекарского флакона стабилизируют 50 литров солярки в баке? Да еще и на температуру в -32.

И тем не менее! Подслушал дальнобойные рекомендации с тормозухой. В эти морозы проводил эксперимент - грамм 10 тормозухи на 5 литров солярки и на улицу. Утром -27С (живу не в городе) на ветру: солярка жидкая как бензин, правда мутная как молоко. Что за чудеса химии не знаю, но такой факт.
Я пользуюсь Castrol TDA или аналоги. Не дешёвая, не позиционируется как антигель, но ДТ никогда не замерзает с ней. Лет 10 пользуюсь. В этом году спринтер 2.2 цди на одной рабочей свече завёлся с первого раза.

Kurasawa:

tomas68:

Так Арктика это и есть керосин и немножко дт и присадок

По запаху или цвету определили? Или на вкус?
На вкус конечно.Читайте паспорта и информацию производителей.И просто отзывы водителей.А самый простой способ для великих специалистов просто постойте рядом с работающим авто,если с носом проблем нет,почувствуете.
Я не сторонник Арктики и присадок.Все это я испытал давно Сторонник Вебасто.И никаких проблем нет.Да,забыл,еще сторонник качественных фильтров,масел и хорошего обслуживания.
На моих машинах пробеги по 100-120 т.км в год.Как то так.

Myst1986:

Никогда себе кожу не буду брать. Если только выбора не будет. Одни минусы... 1. В новых авто часто зам = сотрется, потрескается. 2. Зимой холодно (иногда спасает подогрев). 3. Летом так жарко, что даже садится не хочется.. Кондишн поможет только со временем и то только если авто оставить остывать под ним.... В общем по мне кожа это ОГРОМНЫЙ минус.

рассуждения человека, у которого никогда не было кожаного салона ) Можно найти 1000 причин, что бы обьяснить себе что он не нужен. Но попользовав, никогда не сядешь обратно на тряпку, разве что выбора не будет.
Если зам - то это уже не кожа, пропускаем пункт.
Зимой холодно в любом салоне, и не в трусах мы туда садимся. Подогрев есть всегда в той машине где кожа. Вопрос 3 минут.
Летом Так жарко только когда открыл дверь салона. Через 2 мин уже нормально, а через 10 минут с кондеем кожа становится намного прохладнее и приятнее для тела, как попка молодой негритяночки, чем ваши вонючие и липкие от пота тряпки, засаленные пятнами и пылью. А если еще ребенок что нибудь разольет из еды или побегает в обуви по салону, тут привет химчистка или привет неубираемые пятна.
Про боковую поддержку - люди ерзают только сзади, спереди ее вполне себе хватает даже для динамичных машин, не говоря уж про ваше Это..

Hitman:

Igor_K:

А еще на ней скользишь.. И в поворотах даже боковая поддержка не спасает.. А это жутко не удобно, когда тебя шманает туда-сюда...

Так гонять на дизельном цитрамоне - это умудриться надо)))) С горки что ли в гололед?))

зачем с горки....на 60 км не скидывая просто проехать пл. Победы) по полосам как нарисовано.

на цитрамоне ? ) Я думаю там такой крен будет что вопрос уползания зада будет не самый актуальный )

Myst1986:

Для этого не нужно владеть авто. Достаточно друзей которые пытаются выдать кожу за прем, но при этом в салоне невозможно сидеть ни летом ни зимой. По этому перед тем как отправиться куда-то, 20 мин курим вне авто, пока там не станет нормально. Ибо если сразу сесть, или сжаришься или околеет ж-па....

не рассказывай сказки )) у меня все машины с кожей и все отлично и зимой и летом =)) Если жопа колеет, то закаляться надо и все будет норм )) Я вот пока до -20 температура купаюсь и все отлично, ничего не колеет К тому же для особо нежных есть подогрев сидушек ))

mcshoon:

Hitman:

Igor_K:

А еще на ней скользишь.. И в поворотах даже боковая поддержка не спасает.. А это жутко не удобно, когда тебя шманает туда-сюда...

Так гонять на дизельном цитрамоне - это умудриться надо)))) С горки что ли в гололед?))

зачем с горки....на 60 км не скидывая просто проехать пл. Победы) по полосам как нарисовано.

на цитрамоне ? ) Я думаю там такой крен будет что вопрос уползания зада будет не самый актуальный )

Меня тоже когда-то беспокоил этот вопрос. Сейчас езжу на гидроситроене на коже, предвзято оценивал комфорт и никаких неудобств не вижу. ВООБЩЕ никаких! Мягко и комфортно. Хотя, надо будет на Нюрбургринг при случае заскочить, может там что-то выявится?...

Y_w_p:

Что то даже стало любопытно - а как же древние советские корчи в далеком 50 каком то году рассекали на дизелях да еще в Антарктиде? Да и вроде при Советах Арктическое топливо пониже температура была вроде как -57

А теперь сравните качество и точность изготовления топливной аппаратуры в старом советском корче любого года и в современной иномарке.
А вообще-то беларуская Арктика и Арктическая соляра - это две разные соляры, общее только похоже название. Изготавливаются по разным технологиям. Арктическая очень дорогая в производстве, поэтому ее используют по прямому назначению, отраженному в ее названии. А РБ обычную зимнюю соляру разбавили керосином, а скорее всего в керосин добавили немного соляры для запаха, вот и вся Арктика

mcshoon:

Я думаю там такой крен будет

Ерунда полная.
Не будет там никакого крена.
Человек просто на Ситроене наверное никогда не ездил раз кидает такие заявления.

Citron:

А вообще-то беларуская Арктика и Арктическая соляра - это две разные соляры, общее только похоже название. Изготавливаются по разным технологиям. Арктическая очень дорогая в производстве, поэтому ее используют по прямому назначению, отраженному в ее названии. А РБ обычную зимнюю соляру разбавили керосином, а скорее всего в керосин добавили немного соляры для запаха, вот и вся Арктика

Совершенно верно.
То топливо, которое наш БНХ назвал "арктикой" на самом деле ничего общего с настоящим зимним арктическим Дт не имеет.
Поэтому НИКОГДА "арктикой" в РБ не заправляюсь.

Заправлял Арктику в 14 году. Не мерзла. В 13 коктейль из обычного зимнего и Арктики чтой то туговато заводился. 15, 16, и в этом Лукойл зимнее и нормально. Хотя и ТФ у него -23 а вот жеж зараза в -24 и ниже в -27 заводится., едет.

istorik777:

Одна и та же компания продает хороший сорт F и амно класс 2. Так не бывает. Смухлевав на одном сорте что мешает наипать на другом?

Репутация. Отвести подозрение и тд =)
На самом деле арктику всегда считал лажей. Если нужно, керосина можно добавить и вот вам арктика ))) Но в этом году было лень что то делать. Да и заправил полный бак за неделю до морозов о которых потом узнал. При морозах остаток был пол бака. Даже поленился до полного заправить. Ездил норм. Хоть и заводился тяжеловато. Но это уже дело 15 летнего корча. =)