Наши велосипеды

olt1771:

Вадимко:

olt1771, огонь
я бы срам поставил трансмиссию и тормоза
у моего вес 11 с педалями, как-то подозрительно, где наколка? (колеса примерно такие же, палки люминь)

Сколько весит ваша рама?
я специально искал легкую алюминь, это рама сделана по всем возможных технологиям.
3 -й батинг по всей раме, поэтому производитель заявил 1400 грамм, реальные 1480, но это с петухом + рулевая интегрированная ( конечно не влияет на размер) но приятно, только тут пресс-фит , это слегка не стандартно)
срам на али не продается, никогда дело с ним не имел, мне ближе все таки шимано.
конечно можно было заказать с hibike, но ... как есть)

FeniVinil:

olt1771:

нет, честно говоря не вижу смысла, только если для снижения веса что- ли ...)

да не, в цене обслуживания дело, да и эксцентрик и 12ск
пофигу, кататься, не ломаться!

Тут нету эксцентрика, это шла ось такая вместе с велом, я ее потом поменяю на более легкий вариант без ручки.
Тут бустовые оси 110х10, 148x12

раму можно было карбон брать - минус 200-300гр, на карбо ободах собирать - минус 600гр на 2 колеса в сборе, чтоб хотя бы в 10кг уложиться, но втулки тут походу тяжелые , вел красивый

olt1771:

alex457:

раму можно было карбон брать - минус 200-300гр, на карбо ободах собирать - минус 600гр на 2 колеса в сборе, чтоб хотя бы в 10кг уложиться, но втулки тут походу тяжелые , вел красивый

Конечно можно, на Али были рамы около 1кг , даже больше вышло бы по весу и примерно за туже стоймость.
Но если честно, я решил пойти по более проверенному варианту алюминь, не хочу играть в лотерею с китайцами ( пока что)
Если что-то улучшать, то только колеса я планирую, карбон.
Если в круг карбон, рама + обода то около 800-1000 грамм скинуть можно , выйти в чистые 10 кг.
Спасибо за отзыв.

Если проверенные модели рам брать и придет изначально без брака, то ничего страшного не случится, поломки были, если кто в дерево въезжал или канаву перепрыгивал

alex457:

Если проверенные модели рам брать

А можно ссылку-другую на проверенные ? Без шуток - там их немало, стоят доступно, останавливают ровно те же соображения, что и olt1771 - типа стрем что она внезапно сложится, как и карбо-обода.

alex457:

или канаву перепрыгивал

Так канаву перепрыгнуть - это вроде как не то чтобы сильно суровый трюк

aliexx:

alex457:

Если проверенные модели рам брать

А можно ссылку-другую на проверенные ? Без шуток - там их немало, стоят доступно, останавливают ровно те же соображения, что и olt1771 - типа стрем что она внезапно сложится, как и карбо-обода.

alex457:

или канаву перепрыгивал

Так канаву перепрыгнуть - это вроде как не то чтобы сильно суровый трюк

так он не допрыгнул, было на веломании как-то давно, airwolf счас из самых популярных на али

aliexx:

типа стрем что она внезапно сложится, как и карбо-обода.

Меня останавливает брак в производстве, самые явные косяки описали выше, каретка, стакан и крепление под тормоз, с большой долей вероятности рама просто так " не сложится" под вами, тут больше косяк технического плана.
Насчет обода карбон здесь все проще, это просто круглые колеса, в целом технология очень простая, накосячить сложно.
Это как любят хейтить карбон рули али, но на самом деле если не брать самый дешевый за 20$ , а хотя бы 30-40$ то можно получить норм продукт, там просто ПАЛКА, может кто-то берет с углом , но в целом это просто ПАЛКА, там изначально сложно сделать плохо.
И более чем уверен, 85% случаев поломка руля, это недочет райдера, карбон очень не любит перетяжку, перетянул и все) пошла микротрещина и через n - ое количеств км, просто сломается .

aliexx:

alex457:

airwolf

Спасибо. Ну посмотрел - цены еще меньше чем раньше, хардтейл 300-400, подвес 800-900. Но там не так чтоб дохрена их купили, не сотнями, скажем так.

itto:

как минимум придется нести мастеру, чтоб он все торцевал

Все не все - но действительно, начал читать отзывы на этот эирвулф - и сразу - понадобилось торцевать каретку. А так человек типа доволен - только нахрена же ставить пять звезд, если торцевать понадобилось ?)

рамы, которые брал на али, не дорабатывал и так норм было, из старых - флюкси, раньше были популярные

olt1771:

aliexx:

типа стрем что она внезапно сложится, как и карбо-обода.

Меня останавливает брак в производстве, самые явные косяки описали выше, каретка, стакан и крепление под тормоз, с большой долей вероятности рама просто так " не сложится" под вами, тут больше косяк технического плана.
Насчет обода карбон здесь все проще, это просто круглые колеса, в целом технология очень простая, накосячить сложно.
Это как любят хейтить карбон рули али, но на самом деле если не брать самый дешевый за 20$ , а хотя бы 30-40$ то можно получить норм продукт, там просто ПАЛКА, может кто-то берет с углом , но в целом это просто ПАЛКА, там изначально сложно сделать плохо.
И более чем уверен, 85% случаев поломка руля, это недочет райдера, карбон очень не любит перетяжку, перетянул и все) пошла микротрещина и через n - ое количеств км, просто сломается .

палки надежнее взять в германии за 70-100 евро, небольшая переплата

olt1771:

alex457:

раму можно было карбон брать - минус 200-300гр, на карбо ободах собирать - минус 600гр на 2 колеса в сборе, чтоб хотя бы в 10кг уложиться, но втулки тут походу тяжелые , вел красивый

Конечно можно, на Али были рамы около 1кг , даже больше вышло бы по весу и примерно за туже стоймость.
Но если честно, я решил пойти по более проверенному варианту алюминь, не хочу играть в лотерею с китайцами ( пока что)
Если что-то улучшать, то только колеса я планирую, карбон.
Если в круг карбон, рама + обода то около 800-1000 грамм скинуть можно , выйти в чистые 10 кг.
Спасибо за отзыв.

Хм... Ну тут ещё не факт, китайкарбона лотерея конечно но и лайтовая алюминиевая рама не меньшая лотерея имхо, я бы алю раму легче 1.8 кг для найнера бы опасался брать, хоть и вешу 70+/-

itto:

alex457:

ничего страшного не случится

Ну как ничего, у резьбовых кареток отклеиваются вкладыши, под прессфит кривые посадочные, с рулевыми тоже сплошной брак. Под тормоза тоже повезет если без косяков. Т.е. как минимум придется нести мастеру, чтоб он все торцевал...
А оно надо? Сумма в итоге тоже совсем не копье выйдет и чтобы что? Если так уж свербит лучше бу фирменную раму поискать.

Ок, а где искать бэу фирменную? На пинкбайке?

Если фигачишь без техники и не богатей, то лучше люминиевыыые ободья имхо, плюс вставку поставить, на карбо можно кантри, роад, или тоже инсерт какой нибудь установить хоть на зад.

itto:

Rusermanych:

где

Вадимку попроси, он тебе быстро с олх варианты скинет

Блин, не пошлют в бсср сейчас, да и мне раньше начала следующего года нет планов в этом деле

Rusermanych:

itto:

alex457:

ничего страшного не случится

Ну как ничего, у резьбовых кареток отклеиваются вкладыши, под прессфит кривые посадочные, с рулевыми тоже сплошной брак. Под тормоза тоже повезет если без косяков. Т.е. как минимум придется нести мастеру, чтоб он все торцевал...
А оно надо? Сумма в итоге тоже совсем не копье выйдет и чтобы что? Если так уж свербит лучше бу фирменную раму поискать.

Ок, а где искать бэу фирменную? На пинкбайке?

на хайбайке была трек в лимит, дешевле 1000евро, для тех , кто боится на али брать, мониторить сайт иногда значит