Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

vittkoff:

Northern lights:

чтобы быть в Минске около 12 ночи.

А зачем? И кому это нужно?
Есть поезд прибытием в 22 часа. Любителей прибыть в Минск именно в полночь намного меньше, чем тех, кто ещё хочет успеть на общественный транспорт (те же студенты).

Этот поезд (28-й) прибытием в 22 выходит из Бреста через 10 минут после другого (4/. В полночь уехать с вокзала не проблема в любой район города общественным транспортом. Кстати этот 28-й когда-то прибывал и в 23,28. И свободных мест так же не было.

Apelsin_n:

Дмитро1984:

Киев--СПб и Кишинев--СПб по Жлобину можно бы было в один состав, а не гонять 2 состава через 50 минут.

А нам то что с этого? Молдоване платят за локомотивную тягу. Причем в твёрдой валюте.

Я и не говорю, что вам что-то должно быть. Меньше ниток, экономия топлива и т.д. УЗ и ЧФМ выгоднее. Да и сам я не люблю, когда ниток поездов море, особенно на одноколейных направлениях.

Northern lights:

Понятно, что есть и другие поезда и грузовые, но не совсем понимаю смысл отправления 3-х составов в одно время из Бреста.

Ответ на этот вопрос знают те люди, которые составили расписание этих поездов. Назначение поездов и составление их графика движения - целая наука с огромным числом нюансов и факторов, каждый из которых может существенно повлиять на движение. И если нет поезда из Бреста прибытием в Минск в полночь - значит, на то есть свои причины.

Писал письмо в Пшевозы, чтобы может как сделали, чтобы успевалось с подкидыша Брест-Тересполь в 15.15 - 13.33 на поезд Тересполь -Седльце. Пришёл ответ, что в текущем году ничо изменить не могут, так как надо дофига согласий, если сдвигать или подкидыш или Тересполь-Седльце...
Жаль, а ведь это был бы классный дневной маршрут до Варшавы.

Из Минска в 22.59, 7.45 Брест, 8.30 Брест-Тересполь, 9.13 Тересполь-Варшава, в 11.59 на Варшаве Заходней.
По деньгам Минск-Брест плацкарт 100900, Брест-Тересполь 4 евро + ком.сбор, Тересполь-Варшава 2 класс от 36,4 злотых до 52 в зависимости от срока покупки.

markao, так через Тересполь тоже есть варианты с автобусом, Брест-Бяла Подляска и из Бялой тоже какой-то из названных вами автобусов. Они, скорее всего, дешевле будут. Я расписала маршрут, которым я пользуюсь, но я автобусы не люблю.
И мой маршрут можно немножко удешевить, если вместо поезда Минск-Брест через Лунинец использовать прямой поезд 027Б, из Минска в 1.05, в Бресте 5.45, 78 тыс. против 101.
Кстати, в этой ветке или ветке Минск-Варшава кто-то уже не раз описывал маршрут с ночным автобусом из Бреста, поищите.

Врядли тут кто катался турками кроме Тшена, но все же. В чем отличия вагонов

4. Vagon (60)
2+1 Pulman (1. Mevki)

6. Vagon (40)
Örtülü Kuşetli 1.Mevkii (1. Mevki)

7. Vagon (20)
2 Yataklı 1.Mevki (1. Mevki)

С первым и третьим вроде как понятно, а что такое второе?

Tshen, далеко не 10. И на Догу, и на поезд до Тавтана цены в эти вагоны - 47-61-118, так что в 2 раза (или на 20 баксов).
Кушеты - это типа плацкарт или типа купе на 4?

markao, тобой было написано про гродно-белосток, но ты этот маршрут уже поездом не проедешь.
эти поезда отменили с 12 декабря 2015го.

ну через брест к примеру в таком случае автобус брест-варшава стоит 270 тыс
маршрутка гродно-белосток стоит 150 тыс, ну будет экономия в среднем 50-100 тыс, итого лишняя пересадка.
из бреста в таком случае автобус до бялой стоит 100тыс, ну и там польский бус за 5-10 злотых
итого, через Брест дешевле, ну и вариантов больше