Кто как заводится в такие морозы?

Вчера утром. На градуснике в машине -18. Бак почти пустой. Завёлся после 3-4 секунд маслания стартером. Холостые обороты немного "поплавали". Поездил километров 30. Залил на Белнефтехиме 27 л солярки.

Сегодня утром -18. Завёлся через 2-3 секунды. Обороты не плавают. Минут 5 дымил как паровоз. Проехал около 20 км.

Ксантия 2,1 турбодизель, масло Total 10w40 вместе с фильтрами проехало чуть меньше 7 тыс. Свечи и аккумулятор менял в декабре. Есть штатный подогрев топливного фильтра антифризом. Присадки/керосин/бензин и прочую дрянь в топливо не добавлял

[b]KAG[/b]:

для техники ветер только на скорость остывания влияет ...

На ветру оно за ночь остынет то -20. Без ветра - до -15. Поэтому влияет

Mr.ViT:

а вот мчс - это да. кстати, как они заводятся? хотя скорее всего стоят себе в теплых боксах

дык у них в основном зил-131 и урал. Они вроде бензиновые

Ruslan_club:

Ruslan_club :

Заводил сегодня жены Фиат Пунто 1.9JTD. Завелась после 3 оборотов стартера. Обороты чуть-чуть поплавали. Масло 5W-40, фильтра и масло менялись 6000км назад. Топливо с БелорусНефть.

Всё тоже самое, только завелась со 2-го раза. Топливо видать прихватило...

7.35 утра. На градуснике -21. Прогрел 2 раза свечи, повыжимал педаль сцепления, заводил с выжатым сцеплением. Завелась со второго раза. 30км по МКАД - полёт нормальный!

mikolaki,

На ветру оно за ночь остынет то -20. Без ветра - до -15. Поэтому влияет

а и без ветра машина до -20 остынет за 4-5ч

взял у брательника импульсный зарядник, на 20 ампер, потренировать акум. так этож неба и земля, так стартер у меня не крутило даже летом!

pashil:

А вот я аццкий поджопник заводил

(12 сек)

А тахометр что на месте стоит? Сломался или замерз?

Прогрел 2 раза свечи

Это как, простите за некомпетентность?

А вот я аццкий поджопник заводил

pashil, pashilohuj -

Стоял 3 дня дизелек, завел сегодня со второго. Порадовал хозяина

Андрей Владимирович:

mikolaki,

На ветру оно за ночь остынет то -20. Без ветра - до -15. Поэтому влияет

а и без ветра машина до -20 остынет за 4-5ч

а оно было, чтобы - 20 продержалось 4-5 ч?

_leopold_:

Прогрел 2 раза свечи

Это как, простите за некомпетентность?

а это повернуть ключ, дождаться, пока погаснет лампочка нагрева свечей, потом выключить зажигание, и снова повернуть ключ, дождался пока погаснет лампочка и только после этого заводить. Нафига так делать непонятно, потому что после того, как погаснет лампочка напряжение на свечи подаётся ещё пару минут. В сильный мороз оно видно по выхлопу, когда свечи выключаются

Maks_K, да нормально у нас все, а на крайний случай, то на сэкономленные на топливе бублики можно недельку и на такси с пивом покататься, ежели уж не завелся.

но справедлива истина для любой машины - она должна быть обслужена. у дизеля добавляется еще одна переменная - топливо, но ее влияние можно уменьшить путем добавления присадок.