Перекресток с круговым движением. Правила проезда

iks:

pinceton:

картинка

Вот например из Красной точки куда можно ехать? по синей или по зелёной стрелке?
А получается зависит от того, откуда ты в эту красную точку приехал.

pinceton, в зависимости от того, откуда приехала машина в красную точку (по какой полосе), она и расположена в этой точке по-разному.
согласно ПДД, она обязана ехать дальше по своей полосе - по которой приехала.

100%

_ZingeR_,

двигаешься ты по 3й полосе по кругу

Ну тот кто хочет съехать должен (был) уступить тому кто едет по кругу. А теперь наоборот получается

40867, Вот и приходится им по кругу в 3-й ехать

Ладно, Пойду поработаю, а то обед давно уже закончился

Удачи всем на дорогах!

pinceton:

_ZingeR_,
двигаешься ты по 3й полосе по кругу
Ну тот кто хочет съехать должен (был) уступить тому кто едет по кругу. А теперь наоборот получается

я про "тогда" а не "сейчас"
существуют толпы товарищей, уверенных, что с круга их должны выпустить палюбому, разбегаясь и уступая. видимо, считают, что внутри на круге тоже есть какие-то приоритеты (типа "чем ближе к центру, тем главнее дорога".

40867:

тот, который в 3 полосе , при въезде на перекресток с круговым движением, должен был пропустить все авто, которые находятся на перекрестке и только после этого въезжать. поэтому наверное авто из 4 -ой в 3-юю надо было пропустить.

да ладно! а выезжая со второстепенной дороги на олимпийку, нужно пропустить все авто, которые на ней находятся, от бреста до москвы?

_ZingeR_:

от бреста до москвы?

я так и подумал, что речь пойдет про весь круг, да нет же конечно.

_ZingeR_:

но теоретический интерес представляет.

мож по картинке?
задача: кто должен уступить, если светофоры не работают?
в движении (рис.2) - очевидно, что синий имеет преимущество, он двигается по главной, красный же въезжает со второстепенной, а если авто стояли в пробке (рис.1) и началось движение, как на верхнем рисунке, то вроде как красный первый.

а если так:

_ZingeR_, машины, которые находятся на главной, имеют преимущество при движении по перекрестку перед теми, которые находились на второстепенной.
въехавшая со второстепенной дороги машина не находится на главной, она находится на перекрестке и является вечно второстепенной по отношению к главной. и постоянно должна бояться/предусматривать, чтобы не помешать тем, кто въехали с главной.
но это не на круге. на круге чуть сложнее - она должна уступить всем движущимся по кругу и занять место на кругу.
как-то так

40867, хороший вопрос к организаторам

Не претендую на однозначное право быть правым, но в данной ситуации, я бы, находясь в синей машине, уступил бы дорогу красной.
Обе машины на главной дороге ( на кругу), так как красный УЖЕ въехал на перекресток.
Мотивация: Правила дорожного движения Глава 13 Проезд перекрестков

110. На перекрестке равнозначных дорог водитель транспортного средства, кроме трамвая, обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках водитель трамвая имеет преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления его движения.

112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрестка (из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (темное время суток, грязь, снег и прочее) либо отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения), он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

ЗЫ. хотя из логики круг всегда главный, логично для красного также пропустить синий.
Вопрос из случаев типа равнозначный перекресток, со всех сторон въезжают, у всех помеха справа, кто проедет первым?
Помнится , в школе нас еще учили в этом случае быть взаимовежливыми

pinceton:

Патап, Да или просто при перестроении - уступи

это понятно. но надо определить, имеет ли место быть перестроение.
у синего полоса разветвляется, и он может поехать левее по кольцу или правее на съезд, не перестраиваясь в соседнюю попутную полосу.

Патап, правило "помехи справа" тут ни к чему, т.к. оно применяется при въезде на перекрёсток (кому уступить дорогу на равнозначном) и при одновременном перестроении, скажем, из 1 и 3й полосы - во 2ю.

здесь красный однозначно не перестраивается.
остаётся выяснить, перестраивается ли синий.
если да - задачка решена. если нет - налицо коллизия.

Патап, я тоже склоняюсь к тому, что синий должен уступать, его маршрут больше на перестроение похож.

но это проблема!

а вот есть светофор.
и таки да, красный повернул налево в 3й, вместо чтобы прямо ехать. нарушил требование знака и разметки. ай-яй-яй.

но это когда было! 5 метров тому назад. а теперь он полноценно занимает 3ю полосу и нагло крутит жёппой двигается перед самым носом у синего, который ничего не нарушал и едет своей дорогой.
чтобы не углубляться в морально-этически-церебральные проблемы, кто там что должен был предположить, подумать и предусмотреть, скажем проще.

синий лупанул красного. так получилось, он не специально.

каковы перспективы?

да, я намекаю на недавний случай. но просто ссылка на прецедент не годится в качестве ответа. у нас по прецеденту на каждого гаишника .