Обсуждение Navitel Navigator

Ради интереса, почти уверен, присоединится навителовский картограф.

Это "наезд" на кого?

BigVOVA:

Правки таких дорг даже не стоит в ближайших приоритетах, ближайшие планы - покрыть значимые населенные пункты.

Ясно. Значит будем ездить по грунтовкам.

BigVOVA:

Господа будьте реалистами, читайте заявленную информацию. Если там написано, что грунтовки не проверенны

Я реалист. Поэтому и не стучу кулаком, а так, поддерживаю беседу.

Но вот что интересно. Думаю вы в курсе того, какая информация о карте выложена в магазине navitrade.by

Но на всякий случай почитайте.

http://navitrade.by/product/-paket-navigacionnyh-kart-respublika-belarus-/

Слова детальные, подробные присутствуют. Но где упоминание о непроверенных дорогах. На оф. сайте я так же не не видел упоминаний о том, что что-то непроверено и нужно проверять маршрут. Может скините ссылку на такую заявленную информацию? Где там что написано?

Насчет времени, мне кажется, что после построения маршрута время в пути должно ститаться то, которое необходимо для его проезда с учетом ПДД.

Это поможет реально оценить маршрут, хотя бы на дальняк. Для города это конечно все будет приблизительно.

Опять же пример из Германии, где мне пригодилась эта функция. Звоню знакомым, говорю, что выезжаю к ним, ехать 450км. Спрашивают во сколько ждать. Глядя на экран навигатора - говорю время прибытия. Приехал на 15 минут раньше.

Вот сейчас проложил в Навителе маршрут - вместо времени прибытия прочерк. Проложил маршрут в Иго, есть время в пути, и можно примерно прикинуть сколько ехать.

Так я планировал свои маршруты, и надо сказать расчетное время мало отличалось от реального в пути.

Ведь нет никакой сложности разделить оставшееся расстояние на прописанную в картах разрешенную скорость.

А она есть в картах, разрешенная скорость? И где ее можно увидеть?

yesfan,

Статистика - не всегда правильное решение. Особенно в НП. Особенно в мегаполисе типа Москвы.

не-не-не, Дэвид Блейн(с)

Смотрите: теоретически конкретный пользователь живёт в каком-то своём постоянном ритме и расписании. Имеет тот или иной стиль вождения. Таким образом среднестатистически он попадает в схожий трафик. Другое дело, что среднестатистические данные (при нормальном расчете) - это скорее коэфициент.

а и за городом в подмосковье (в радиусе 100 км) можно уткнуться на пару-тройку часов в незапланированное снижение скорости.

Ну эту ситуацию (в теории) Навител решить может на основе сервиса пробки. Вопрос в уточнении (или расчете) необходимого количества датчиков для того, чтобы принимать их во внимание при расчете времени прибытия. Если же обратной связи и переменных входных данных нет, а есть только, скажем, ПНА без выхода в интернет, то что мы имеем на выходе?

В случае, если мы отображаем время прибытия по расчету по текущей скорости, то данное время будет верным только при условии пробки до конца пути. В любом другом случае - лажа. А в случае нормального движения - получаем свистопляску на каждом светофоре.

В случае если (это моя версия, как считает гармин) мы плюсуем разницу в расчетном времени прохождения пути и фактического ко времени прибытия и (возможно) производим перерасчет времени прибытия по фактической средней скорости (хотя тут гармин почти наверняка делает не так втупую, а либо не учитывает разницу, либо использует текущую фактическую как коэффициент). То есть в такой ситуации мы получаем: простоял 30 минут в заторе - на это время увиличилось время прибытия.

И, хоть пробку реально без дополнительных входных данных просчитать невозможно, такой алгоритм рассчета дает более точную картину прибытия при остановках на светофоре, например, или на АЗС. А у Навитела считает не так. ВО всяком случае в версии до 5.

kir_jeka:

...Слова детальные, подробные присутствуют. Но где упоминание о непроверенных дорогах. На оф. сайте я так же не не видел упоминаний о том, что что-то непроверено и нужно проверять маршрут. Может скините ссылку на такую заявленную информацию? Где там что написано?

Если вы и правы то в том, что описание на грани, писал хитрый маркетолог. Если прочесть до конца, а именно "Официальная карта Республики Беларусь для «Навител Навигатор» включает в себя:

Детальную карту масштаба 1:100 000 всей территории Республики Беларусь.", рядовой потребитель не воспримет некую цифирь "1:100 000", а ведь именно эта цифирь определяет степень актуальности и погрешности. Не буду сейчас искать РД, но поверьте на слово, все в рамках заявленного.

Установил 5ю версию под Андроит, скачал свежую карту РБ. Поеду проверять один косяк - когда едешь по ул.Могилевская по проложенному маршруту - постоянно на одном участке сворачивала с улицы в частный сектор , а метров через 200 обратно на улицу возвращала.

BigVOVA,

А по поводу ведения по городу, бывают и косяки, но в основном претензии к ведению субъективные.

в личных отправлю три косяка в городе и один на трассе

совершенно таки объективные

bonza2:

вот и вся доброта навителовцев! буш умирать от жажды воды не дадут!

Так речь по ходу не про воду шла. Воду пей, хоть ведро.

Кстати когда решили ударить автопробегом по бездорожью и разгильдяйству ? Может по шашлычку пройтись, я бы тоже не против, тем более что BigVOVA напрашивался на проставу пива. Семьями дружить пока не обещаю, потому как несемейный в данный момент.

Кстати идея родилась. Предлагаю как будет потеплее выбраться на пэинтболл, команда ЦНТ против злых варезников.

команда ЦНТ против злых варезников.

у цнт тупо патронов не хватит