Путешествие на авто по Европе

lonely_phantom, чет не припомню я никаких морей в районе Вюрцбурга. И потом, понятие "холодно" весьма относительное. В Майами местные, например, в воде 24-25 градусов (зимой там такая) обычно не купаются - холодно говорят, а мне так летом и 8 градусов вполне достаточно (в той же Верцаске). И вообще, ближайшее от Минска море как бы совсем в другом направлении ( ). Вюрцбург вам для чего? Логичнее было бы сразу на Гданьск, это вдвое короче, чем до Вюрцбурга.
ПС. Сейчас глянул в нете средне-сентябрьскую температуру воды в Хорватии (например Опатия) - пишут, что 23,3 (минимум 20,2 - максимум 26,6). Это как для вас, ОК еще? Или уже холодно?

vornynu, как лично я, то попробовал бы для начала подъехать на местную шрот-площадку, где утилизуют/разбирают машины. Мой скромный гугло-поиск дал во Вроцлаве следующий адрес:
- Złomowanie aut Wrocław kasacja pojazdów (Kazimierza Brodzińskiego 19, 51-112 Wrocław, открыты круглосуточно, тел.: +48 796 920 311)
Думаю, даже если у них нужной детали и нет, то точно должны подсказать, куда обратиться.

На немецкой границе еще аналогичная контора есть:
- Auto Skup Auto Kasacja Auto Złomowanie (Bohaterów II Armii Wojska Polskiego 2, 59-900 Zgorzelec, с 9:00 до 17:00, тел.: +48 787 009 777)

В Дрездене таких контор, согласно Гуглу, три. Самая крупная из них:
- Autoverwertung Dresden GmbH (Magazinstraße 13, 01099 Dresden, 12:00 - 17:30, Тел.: 0351 8032740 (с немецкого телефона в Германии) или +49 351 8032740 (из-за рубежа).

А вообще, по Германии такие вещи (авто-утилизация, авто-разборка и продажа запчастей) ищется обычно по слову Аutoverwertung + название города или же просто Аutoverwertung in der Nähe (авторазборка вблизи вашей геолокации).

Просто автомагазины автозапчастей (новых) в Германии гуглятся по словам autoteile unger или ATU, плюс название города. Результаты поиск дает в городе и его окрестностях. ATU - это крупнейшая (и повидимому единственная) сеть магазинов автозапчастей в Германии, есть чуть ли не в каждой деревне. Там обычно просят показать техпаспорт на автомобиль (желательно немецкий, со всеми техническими данными автомобиля) и потом по компьютеру смотрят, что у них есть на складе, а чего нет. Чего нет - оставляете заказ и обычно на следующий день (к открытию магазина) его там же получаете. В некоторых случаях, если деталь какая-то узко-специфическая, отправляют к дилеру вашей марки автомобиля. Там система точно такая же: или сразу покупаете (если есть на складе), или сегодня деталь заказываете (например за 5 минут до закрытия автоцентра) и назавтра к открытию ее получаете (везде - круглосуточная доставка). У дилера как правило детали подороже. Поэтому если деталь простая (типа вашей) - лучше заказывать ее в ATU. Но конечно же, еще дешевле должно быть на шрот-площадке (иногда там можно еще и чуток поторговаться).
Да, и несложный авторемонт (типа вашего) тоже лучше всего делать на ATU (там всегда есть своя небольшая мастерская с вполне приемлемыми ценами).
Ну и еще один момент: однажды заказывал что-то узко-специфическое в Германии у дилера Пежо - заказ пришлось ждать несколько дней (из Франции же, говорят, доставка ).

3618676, какой дилер, вы че? Машине под 10 лет было (тогда только такие и покупали, из-за растаможки) и она - совершенно не из той категории, чтобы обращаться к дилеру. Любая шторка на нее со шрота - за счастье. А вообще, на таких машинах тогда многие и безо всяких шторок грузы возили. А у немца почему на машине не была? Да, похоже, с самого момента покупки этой машины новой он снял шторку и запрятал где-то в гараже, а потом, при продаже машины (за копейки) просто забыл про нее и позже, после продажи авто, случайно нашел ее и выкинул в мусор. Такое у них бывает, у немцев.

3618676:

На малиновке скорее всего была шторка бэу или не оригинал

Б/у в идеальном состоянии была (видимо с той же авторазборки), практически как новая, - так вас устроит?

Ну а по случаю выше (vornynu) - у человека разбили стекло в машине в Варшаве, украли там что-то, сейчас проблема видимо уже как-то решается, сильно надеюсь на это (общались с ним в чате).

oppa:

какой дилер, вы че? Машине под 10 лет было (тогда только такие и покупали, из-за растаможки) и она - совершенно не из той категории, чтобы обращаться к дилеру.

Ну вот и зачем он пошел за шторкой к дилеру в Германии. Между прочим оригинальные запчасти стоят тем больше, чем старше машина. На новую ауди эта шторка стоит условно 100. А на старенькую 400. А потом вообще снимут с производства.

oppa:

Покажите разницу. В чем она?

разница очень существенная. Полис пограничного страхования выдается только на страну, на в которой вы его оформляете - в случае Шенгена только на страны Шенгена. А ЗК на все страны-участницы ЗК. То есть раньше для белоруса сгонять в Сербию стоило 30 евро на 15 дней, а сейчас 230. И минимум 2 разных полиса страхования.

oppa:

ОК, добавляем и Австрию в список европейских стран с полнейшим бардаком. Хорошо хоть предупредили.

За эти два года в Германии я тоже был проездом несколько раз. Но пока с полицией местной не сталкивался. И вообще, я пока нигде не нашел никакой информации, что кого-то реально оштрафовали за не-ес номера, только истории из серии "сын маминой подруги слышал"

Можете поздравить

Hurricane:

аутавалацуга, а что за странный срок у визы? Паспорт заканчивается?

Так

4 года ?
Если так,то гуд Можешь свалить

аутавалацуга, Малайчына, но паспорт предварительно можно было поменять, хотя и так хорошо

отоноче:

Можешь свалить

90 дней в каждые 180... а нужно набрать 4 года. и без всяких соцвыплат

oppa:

Такое же пекло, как и в Германии?

походу Германия не маленькая. на северо-восток прямо сейчас вполне комфортные 24