Дурдом на дорогах

WOLVERINE90:

Ymedik, точно издеваетесь)
едешь в магазин - дорогу надо переходить, едешь с магазина - нет. при переносе остановки на другую сторону будет наоборот. так что в любом случае дорогу переходить придется

ээээ! извини дорогой, мы просто друг друга не поняли, точнее говорили каждые о своём
Я то про местных говорю, ты про пересечение посетителями гипера "с покупками" или "без оных", а DVK так вообще про "карман" для "коробейников" в угоду местным жителям.
Ещё добавлю имхо: делать "карман" посетителям гипера - не сильно здравая идея. Лишнее пересечение автобусом полосы встречного движения, какой бы не был адекватный водитель сего (кстати, это отдельная история...) не есть хорошо.

WOLVERINE90:

Ymedik...при переносе остановки на другую сторону будет наоборот. так что в любом случае дорогу переходить придется

не факт! можно же в этом кармане остановку в оба конца сделать, тогда покупателям гипера будет вэри-гуд. В отличие от местных жителей

B.B.R.:

Ладно интеллектуально не развитые и недееспособные, но почему бухие и обдолбаные, имеют право класть прибором на ПДД и на окружающих, я вас понять не могу.

1. Потому что могут.
2. Потому что они составляют лидирующую часть социума, если не его бОльшую часть.

Ymedik:

а ничего, что там эта остановка существует лет 10 уже, когда этого гипера и в помине не было?

Перенести на этапе строительства прилегающей к гиперу территории.

А ничего, что на этой остановке выходит куча народа, которые живут в том районе, в домах выше по ходу движения? (и кстати вероятно с детишками, коль местные жители) Или магазин построили и все местные жители по-боку, пусть теперь они через дорогу к своим домам бегают?... Архитекторы, млин

Сделать еще одну остановку. А вообще делать дома жилые с одной стороны дороги, а гипермаркет для жителей этих домов с другой - вот это глупость величайшая! Или делать дорогу между ними. Как вариант, дорогу в этом месте убрать под землю, в туннель. В самом крайнем случае - вверх, на эстакаду. Нечего делать оживленной магистральной дороге в спальном районе. А с архитекторами Минску уже очень давно хронически не везет.

Ymedik:

не повод отодвигать остановку от жилых кварталов на другую сторону дороги...

Сделать вторую остановку. Одну - максимально близко и удобно для жилых кварталов, вторую - рядом со входом в гипер.

на мкаде в средней полосе между победителей и логойкой 2 бригады дорожников (на разных участках). Без знаков, без ничерта. Только свое место рабочее отгородили.
Красотень

DVK:

...Как вариант, дорогу в этом месте убрать под землю, в туннель. В самом крайнем случае - вверх, на эстакаду. ...

аха, а ещё лучше отдельную скоростную монорельсовую проложить, специально для посетителей гипера! Г..но вопрос, пару миллиардов туда, пару сюда!

DVK:

...Нечего делать оживленной магистральной дороге в спальном районе.

уважаемый, ты бы туда съездил для общего развития, посмотрел на месте, прежде чем утверждать и судить. Какая на х...н оживлённая трасса! Простая дорогая, огибающая спальный район

Dolmetscher:

на мкаде в средней полосе между победителей и логойкой 2 бригады дорожников (на разных участках). Без знаков, без ничерта. Только свое место рабочее отгородили.
Красотень

В субботу где-то около Зацени, чуть не насадился на фаркоп впереди идущего минивена. Хорошо дистанция нормальная была. Ситуация такая же, обозначений никаких. Еще понравилось как они латки кладут, с запасом. Получаются нехилые бугры.

DVK:

Ymedik:

уважаемый, ты бы туда съездил для общего развития, посмотрел на месте, прежде чем утверждать и судить. Какая на х...н оживлённая трасса! Простая дорогая, огибающая спальный район

Да я вообще понятия не имею, о каком конкретно месте идет речь. Если дорога узкая, с не интенсивным движением, то зачем на ней регулируемый пешеходный переход? Достаточно нерегулируемого. Да и вообще проблемы нет, потому что движение не интенсивное.
Если же движение интенсивное, то, значит, что-то не так с организацией дорожного движения. Не должно быть в спальных районах таких дорог.

Т-образное примыкание Слободской к Есенина. Последняя имеет весьма интенсивное движение, так что сделать не регулируемым перекрёсток не получится. Слободская с той части тихая-мирная улица вдоль спального района, всегда плотно заставленная автошками местных жителей с той стороны, где остановился автобус в ролике

OLEGator_by:

Ну 1 раз был не прав когда вас через 2 сплошную обогнал, а дальше абсолютно ничего криминального..

Должен заметить, что в этом месте на обгон провоцирует сама организация дорожного движения: на некотором расстоянии перед "Линией Гитлера" установлен знак ограничения скорости "70". При этом перекресток с въездом на территорию "Линии Гитлера" не обозначен! И зона действия знака "70" совершенно необоснованно и ненужно простирается ажно до поворота на д. Горошки. В результате многие, игнорирующие требования знака "70" идут на обгон.

Кстати, еще опаснее ситуация на этой дороге несколькими километрами ближе к Минску, там, где дорога из четырехполосной превращается в двухполосную. Там сначала стоит знак "70", потом - вообще "50", требования которых игнорирует больше половины водителей. При этом эти водители едут по левой полосе, которая внезапно (для них) заканчивая, выводя их или в попу едущему по правой полосе с соблюдением ПДД со скоростью 50 км/с (а с 90 врезаться в 50 - это очень больно), или на встречку. Опасных ситуаций наблюдал там море! Стоило бы убрать нахрен там не нужный знак "50" и всё стало бы нормально, едущие 70 и 90 уж как-нибудь между собой уплотнились бы в одну полосу из двух. Это гораздо проще и безопаснее, чем когда так "уплотниться" пытаются едущие 50 и 90.

Ymedik:

Т-образное примыкание Слободской к Есенина.

Посмотрел по карте. Это ж ..опа мира! Не, я там никогда не бывал и не поеду.

Последняя имеет весьма интенсивное движение, так что сделать не регулируемым перекрёсток не получится

А гипер - это где дома 134а, 136? Очевидно, что в данном случае ул. Есенина (с интенсивным движением) надо переложить по другую сторону гипера, чтобы гипер и жилые дома были по одну сторону дороги с интенсивным движением. А еще лучше - спрямить её и продлить до свежепостроенной развязке "МКАД-Монтажников". Завернув в сторону гипера и жилых домов маленькие местные улочки с минимальным движением.

WOLVERINE90, британские ученые такие английские!

B.B.R.:

igres,
По стадному рефлексу согласен, но согласитесь заехать за стоплинию и ломиться под колеса две совсем разные вещи. Должен же быть хоть какой-то инстинкт самосохранения, если на других то понятно наплевать

справедливости ради, барышни тоже не ломились под колеса, вышли из автобуса, глянули что никого нет и пошли. Когда автор только выезжает из-за поворота, они уже все давно вышли на проезжую часть.

Dolmetscher:

на мкаде в средней полосе между победителей и логойкой 2 бригады дорожников (на разных участках). Без знаков, без ничерта. Только свое место рабочее отгородили.
Красотень

В какую сторону? По внутреннему кольцу или по внешнему? А то ехать через полчаса.