Правда о запчастях

hellby:

Ну ясн, если чё я не торгую и не торговал никогда запчастями, также не имею к ним никакого отношения, но это не мешает мне понимать, что из ху.

аналогично.

эво оно как, пошло я отселя, а то все тут такие вумные и всезнающие
Adventurer, покусали вас? Не обращайте внимания

quattrik:

эво оно как, пошло я отселя, а то все тут такие вумные и всезнающие

У нас только продавцы считаются умными и всезнающими?

miroved:

Один знакомый выбирал у барыг детали подвески для микроавтобуса Мерседес Спринтер.

интересно. а вот покупая путевку в турфирме, вы тоже говорите "брал путевку у барыг на офисе" ???

Irshalaim, вот так выдал ))))

hellby, а с каких это пор диски тормозные - детали подвески?

gelauwt:

Adventurer:

поменял на TRW там все четко, запаянные пакетики, выбито TRW и дешевле

Типичная жертва маркетинга

+1
ТРВ - отличная контора. Да.
При этом практически никогда не пишет, где сделана.
ну и что из того, что оно в пакетике и с логотипом... Сделано то в EU - считай, в лучшем случае Турция. Все чистые турки тоже в пакетиках и даже с голограммами и прочим. Только Лефёрдер куда как более честен с клиентами и пишет реальную страну производства, а не ЕУ.

Если у оф поставщика будет лежать например ас-метал, патрон, стелокс и т.д., тоже ему поверить и простить?

Феерично. Как будто это оф.поставщик пакует Асметал в коробку от Лемфёрдера

Adventurer, Новый город - реальный официальный поставщик.
TRW - это ровно такой же отличный поставщик запчастей на конвейер, как и Лемфёрдер.
Этот Лемфёрдер не поддельный.
На данном снимке деталька стороннего производителя, у которого Лемфёрдер её купил, сочтя качество надлежащим, ибо сам эту шаровую не изготавливает. Это абсолютно нормальное явление - ну не может Лемфёрдер изготавливать абсолютно все запчасти - вот то что он не делает сам - он закупает у других. Естественно, если он закупит и упакует гамно, то будет подрыв авторитета, поэтому он пакует проверенные вещи - тот же CTR. Что касается продукции ТРВ - из того, что я крутил в руках - я никогда не видел сторонних производителей, упакованных в ТРВ. Но это ни в коем случае не означает, что ТРВ делает сам абсолютно всю гамму, скажем, наконечников. Скорее, он размещает заказ у стороннего производителя (например, у того же AS-Metala), но с условием нанесения оригинальных клейм TRW на стадии производства.
Поэтому я считаю более честной позицию ZF-Trading - Сакс/Лемфёрдер/Боге - которые пишут реальное происхождение. С другой стороны, мы все покупаем брэнд, и не важно где он сделан.
Сегодня, зная что Лемфердер делается в Бразилии-Китае-Турции-Словакии, немного наивно ожидать, что ОКАП делается в Италии, а ТРВ - в Германии или Англии.

SergioMartinez:

Подскажите, полуось какую лучше купить Loebro или AAE (вроде так называется контора), нашел только этих двух производителей, или лучше еще поискать?

И еще вопрос, сегодня был на СТО, там сказали что на Citroen C5 продаются ШРУСы отдельно от полуоси, правда ли это?

Конечно правда.
Metelli 15-1588

ШРУС наружный, комплект
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса
25
Внешний диаметр, мм
86
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса
34
Диаметр прокладки, мм
58.5
Комплект
Есть
Механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Расположение
со стороны колеса

Cifam 607-588

quattrik:

по отзывам многих на разных марках авто - АсМетал весьма неплохо себя зарекомендовал в своей ценовой нише.

Все верно, но прозвучало утверждение, что АсМетал - оригинал (они продают), а Лемфердер - гамно (они не продают)
EuroKwak, Вчера, наконец, поставил твои тормозные диски и колодки. Ничего не пищит

miroved:

для микроавтобуса Мерседес Спринтер. Так те ему говорили: "Лемфердер не бери - бери АсМетал - это оригинал!

Имелось в виду, что АС-метал на спринтерах, Т4 и т.д. действительно отхаживает лучше всех, в том числе и ЛИМа. Это по моему опыту.