Formula-1. Сезон 2024.

Штырёк:

... такім чынам, для Манака патрэбны 2 спецыяльных камплекта гумы, больш цвёрды з якіх гарантыравана не вытрымае 60 кругоў

а какие из 5 составов использовались в Монако, кстати?

К слову, в следующем году же трасса должна измениться на сколько я помню...

DeathInfector:

Зато уезжать со старта и лидировать без намека на борьбу всю гонку не скучно.

нет, там дело в другом - что из-за резины им пришлось ехать в темпе на 4 секунды медленее чем могли бы чтобы не угробить её. А ехать быстрее не было бы смысла ибо паравозик в Монако почти без шансов для обгона.

Гонка могла получится куда более зрелищней, если бы SC появился не на первом круге. Все сделали обязательную замену шин, и до финиша не оставили болельщикам шанса на обгоны хотя бы за счёт пит-стопов. В итоге есть рекорд!

Рекорд На Все Времена:

В воскресенье в Монако первая десятка на финише осталась такой же, какой была на старте:
1. Шарль Леклер; 2. Оскар Пиастри; 3. Карлос Сайнс; 4. Ландо Норрис; 5. Джордж Рассел; 6. Макс Ферстаппен; 7. Льюис Хэмилтон; 8. Юки Цунода; 9. Алекс Албон; 10. Пьер Гасли.
Подобное случилось впервые не только в Монако, но в истории Ф1.

Странны, к слову, правила "красного флага" на первом круге - гонщиков вернули к исходному порядку, типа, старта как бы не было, всё с нуля начинаем, а вот шины можно поменять будто бы круг пошёл в зачёт гонки.

Да, вот тут нужно чинить. Если рестарт на первом круге, то замена шин не зачитывается.

дед стареет

Двукратный чемпион мира Формулы 1, пилот Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал о путанице с финишной позицией на Гран При Монако.

Испанец финишировал 11-м, хотя думал, что занял десятое место и заработал очки.

«Я запутался, потому что когда Лэнс оказался позади меня после пит-стопа, мне сказали: «Окей, ты остался десятым». Я сделал всё, чтобы удержаться на этой позиции.

Когда Лэнс пробил колесо, я подумал, что вся надежда команды теперь только на мне. Я проехал 50 кругов, думая, что я десятый. А потом, когда я пересёк черту и мне сказали, что у меня 11-е место, я сказал: «О, значит, весь этот стресс был напрасен».

Когда появился красный флаг, Лэнс был на 10-м месте, я на 12-м. Но затем Сайнсу вернули третью позицию, а Стролл почему-то оказался на стартовой решетке выше Риккардо. Поэтому я не знал, какую позицию занимал на рестарте и на каком месте ехал дальше», – цитирует Алонсо британский Autosport.

tegeran:

Рекорд На Все Времена:
В воскресенье в Монако первая десятка на финише осталась такой же, какой была на старте:
1. Шарль Леклер; 2. Оскар Пиастри; 3. Карлос Сайнс; 4. Ландо Норрис; 5. Джордж Рассел; 6. Макс Ферстаппен; 7. Льюис Хэмилтон; 8. Юки Цунода; 9. Алекс Албон; 10. Пьер Гасли.
Подобное случилось впервые не только в Монако, но в истории Ф1.

Кажется, этот рекорд уже опровергли. Как минимум той глупой гонкой в Бельгии, в которой было только пару кругов за Safety car и финиш. И вроде в каком-то году в Сингапуре тоже нашли финиш для первой десятки без смены позиций.

Reader_p:

tegeran:

Странны, к слову, правила "красного флага" на первом круге - гонщиков вернули к исходному порядку, типа, старта как бы не было, .

там вроде в конце были перестановки, по моему вернули не к старту, а к отсечке первого сектора

Джоу не пересёк первый сектор к моменту красного флага - поэтому и откатили позиции назад. Это и спасло Сайнца.