Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Deniz:

afterton:

Читать умеешь, а считать и анализировать? Тут десятки реальных водителей приводили рассчеты, кот. показывают что работа на условиях убера убыточна,

Опять 25. Почему эти расчеты вы показываете ТУТ? Клиенту нету дела до ваших расчетов. Задача клиента - соблюсти правила и обеспечить деньги на кредитке. ВСЕ. Показывайте расчеты уберу, работайте с убером, добивайтесь правды там.

Национальная забава - плакаться на форуме, кухне, курилке, что все плохо-шеф мудак-денег не платят-буду работать как платят. Народец.

Двести:

какие грошы - таки и сервис.... чё там непонятного?

Ну я ж и говорю: народец

Тут Остапа понесло.(с).

Deniz:

Второй кейс
Заказываешь ты пиццу. Очень хочешь есть. Выбрал, заказал. Находишься внутри зеленой зоны, доставка фиксирована по цене. Все оплатил (или приготовил указанную сумму). Приезжает курьер, махает пиццей перед лицом и говорит: братуха, времена тяжелые.. К той цене что была, двадцаточку накинь, иначе пиццу не получишь.
Ты в офиге, что за фигня?? Вот цена на сайте с доставкой!
Курьер уже разворачивает перед тобой табльцы и графики: Смотри, вот цена бензина, вот амортизация, вот мой желаемый заработок... Ну никак по другому не выходит, такие дела...
Тоже попрошу конкретно ответить.

если ты совсем глупый, то я потрачу еще 5 минут времени на твоё образование...

курьер работает на ЧУЖОЙ машине, торгует ЧУЖОЙ пиццей, палит ЧУЖОЙ бензин. Чужие страховка и ремонт.

в отличие от водителя Убер - где все своё и пиццы нет.

Двести, Уточняем условия. Курьер работает на своей машине (самое частое объявление - требуется курьер со своей тачкой). И договорился об оплате с пиццерией за заказы. Клиенту пиццерия выставляет счет уже с доставкой. Курьер получает деньги только от конторы за доставку. Всю кассу он сдает работодателю. Теперь что?

Stchetina:

Deniz, скажите Убер клиентов не ввёл в заблуждение ? Относительно вашей пиццы в рекламе было домашняя камбоджийская ( условно) - по факту при заказе вам сказали пицца дешевле , но мануфактурная из Шабанов ))). Вот и есть выбор покупать или нет . Но пиццерия бы уже не работала ?

Не понял о чем речь. Курьер привез именно то что заказали. Все устраивает. Я плачу оговоренные на сайте деньги. Курьер требует больше. У меня договор с пиццерией, понимаете? А требует больше не она, а курьер. На что я ему говорю - чувак, разбирайся со своим работодателем. Логично, или как?

Stchetina, я задал очень конкретный вопрос с максимально подробными условиями. Совершенно приближенный к реальной жизни. У нас многие инет-магазы именно так развозят товар - курьерами на своих тачках. Причем с оплатой по инету, в том числе за доставку. Хватит изворачиватся - вы можете ответить конкретно по описанной ситуации?

Deniz, вы у меня ни о чем не интересовались. А я говорю о том , что могли спокойно оставить блэк , оставить прежние требования к Убер х , для автохлама могли сделать Убер рор . А то смешали все в кучу ни четкого выбора авто , ни четких требований к водителям .

А цену пусть формирует рынок . И если новые партнеры интересуются что , да как - ни чего плохого нет в том что им об этом рассказывают .

Deniz:

Есть условно электросила, есть 5й элемент.

Deniz:

Заказываешь ты пиццу. Очень хочешь есть. Выбрал, заказал.

ваши примеры некорректны и не имеют ничего общего с юбером...
у партнеров юбера есть возможность выбирать - работать в ноль или работать в минус...ну не хотят они работать в минус...

Deniz:

А теперь, уважаемые знатоки, вопрос.
1. Дибилы ли клиенты?
2. Халявщики ли они, ведь они выбрали меньшую цену среди разных предложений?
3. Стукачи и шестерки ли они, ведь нажаловались руководству этих учереждений?
4. Должны были выбрать более дорогое предложение среди разных цен, потому что понимают что браткам-работникам тоже нужно кушать?
5. Должны ли перед покупкой выгодного разрекламированного предложения уточнить у корешка-продавца, курьера, грузчика, мерчандайзера, водителя грузовика и уборщицы тети Глаши – нормально ли они отбили свои хотелки на этом товаре, и не нужно ли им доплатить лично, а то мало ли в минус сработали?

применительно к юберу
1. конечно дебилы
2. если они знают "среднюю цену по стране", то халявщики; если не знают, то смотри п.1
3. как хотите
4. Должны понимать, что бесплатный сыр только в мышеловке - можно остаться на улице с чемоданами и детьми и никуда не уехать
5. должны понимать, что реклама - это реклама, а юбер - это пустышка...

Deniz:

afterton:

Читать умеешь, а считать и анализировать? Тут десятки реальных водителей приводили рассчеты, кот. показывают что работа на условиях убера убыточна,

Опять 25. Почему эти расчеты вы показываете ТУТ? Клиенту нету дела до ваших расчетов. Задача клиента - соблюсти правила и обеспечить деньги на кредитке. ВСЕ. Показывайте расчеты уберу, работайте с убером, добивайтесь правды там.

Уберу тупо насрать на водителя, им с воздуха капает 25% при любом раскладе. Какие бы расчёты не показывали им все как об стенку горох. Ну а зачем, ведь поездок при таком тарифе больше, а значит халявные 25% капут в любом случае, пусть чуть меньше, чем при более высоком тарифе.
Вы правильно написали клиенту главное обеспечить деньги на кредитке, в то же время водитель не обязан брать любые заказы. Если ему определённый заказ не выгоден, почему он должен работать в минус? Вот самые умные и оптимизирует и решают кого послать нах и кого можно везти. Недогоняющие до всего этого лошки будут прогибаться под условия убера, как то так...

Ну вы тут и понаписовали. А я поработал немного)
Не стоят эти нищеброды того, что бы тратить на них свои нервы. Человек, который ЗНАЕТ, что услуга стоит дороже, но не хочет это оплачивать - это ну что сказать, низкий, мелочным человек. Но это все лирика. Я вчера покатался днем и вечером, и убере получилось 75 руб, за 9 поездок. Пробег точно сказать не могу, думаю 110-120, так как не только уберовский заказы я выполняю. Брал только коэфы или селект. Селекта практически не было. Только 2 заказа из 9. Все по 1,7 брал. Иногда, когда оказывался на отшибе, брал 1,5.
Господа, вот такая математика! И все клиенты адекватные, кроме одной бабы, как же она была недовольна, что пришлось по коэфу заказывать!
Так что всем рекомендую. Во-первых не будете возить бомжеклиентов, Во-вторых будете зарабатывать. Ну и в третьих, если мне выпадет загород или порт по 1,7 - да ради бога - поехали!!! И не надо будет высаживать и слушать их вопли.
На заказы ездил только те, что рядом.
Думайте партнёры, думайте водители!!!
Это ведь так просто - не принимаем заказ! И опа... Система зажигает коэф... А тогда уже принимаем)
Ещё меня умиляет - стоишь, горят коэфы... Тут вдруг погасла и эти нищеброды давай один за одним заказывать) Мне даже нравиться таких проучивать - берёшь заказ и держишь его минут 5-10 а потом сбрасываешь! И опять коэфы горят) Ну пусть ещё подждет, судя по прошлому разу ему же важнее ждать, чем заплатить за услугу столько, сколько она стоит)