Фонари и велосвет

itto:

zxcva:

можно иметь более емкие акку для этого

А можно иметь просто запасные банки.

так тут вопрос фонаря, я себе для проезжей части за городом смотрю

zxcva:

FeniVinil:

с дневным дорого, да и не особо интересует

так они сча везде этот "дневной" смотрю добавляют в им вариации .... только различают модели с кнопкой и без (для дальнего).

я смотрел себе попроще который: тыц, да, точно

код выделить все

high beam, low beam or daytime driving mode

tok981, а нету там ничего похожего, чтоб стандартная литиевая банка доставалась или под допиливание напильником удобно было?

совсем недавно появились велофары litemove для e-bike. интересно выглядит 110

litemove

цена приятная, светит круто, как по мне.

Bar5, птичка? Типа дальше светить обочину? Ширина, мне кажется, весьма достойная для фары с СТГ

FeniVinil, и куда его подключать?
не сильно интереснее феникса 25р, у того более равномерный засвет
в кромешной тьме зашибись, интересно как в реальности... мне как-то феникс не показался очень ярким, не отсвечивает тени даже от уличного освещения... летишь себе и думаешь яма там чи люк в тени )

Bar5,
отсечка есть
у авто ближний свет как правило лучше

FeniVinil, вот тут фотка есть как светит
https://www.strava.com/activities/5749412503
было бы в кромешной тьме эффект был бы больше
в принципе нравится, может после китайского трехглаза не так жжот просто, непривычно

FeniVinil:

если следовать логике освещения в авто, то излишняя яркость только вредит, т.к. вырубает ночное зрение и ты ничего не видишь, кроме засветки

Так эти дурацкие фонари в городе уже все вырубили, еще и в очках бликуют Т.ч. чем ярче - тем лучше, в центре так точно.

для тех, кто спрашивал ... вот ближний у Lupine. Граница четкая.
понятно, что наклон регулируется

Пришла моя фара, она намного проще, чем lupine, просто ближний свет с СТГ

сверху sigma aura 80
снизу litemove 110

последний шире, выше, ярче заливка
кстати, так светит sigma в реальных условиях, позже будут фото litemove

sigma