Эндуро туризм в окрестностях Минска

Интересно, как там все же с мостами ситуация обстоит.
Ибо вот, к примеру, мост в хорошем состоянии.

А некоторое время спустя уже не в очень хорошем.

А теперь фиг его знает, есть ли он там вообще

Yalokin, мне кажется, будет день - будет пища. Что это за эндуро-поездка без "превозмогания"? Не сломаный мост - так дерево где-нить поперек лежать будет. Всего не предусмотришь. Да и не надо)

cpt.banshee, просто это нужно учесть в планировании поездки. 200км все-таки + людей немало отписалось желающими.
Сколько там таких приключений будет, сколько на них времени и сил уйдет?
Выезжать в 7 или можно до 9 отложить?

cpt.banshee, обычно по опыту предыдущих поездок можно прикинуть примерно сколько времени и сил уходит на такой-то маршрут, добавить немного времени в запас и от этого отталкиваться. У меня, к сожалению, опыта такого пока нет, поэтому я могу только глупые советы со стороны раздавать

Вот например можно взять статистику недавней поездки на ралли в Могилев, которую выложил Сергей:

Средняя скорость без учёта остановок 31.6км/ч, с учётом 21.5км/ч, что маловато для дороги данной мсложности. Мой рекорд на данном участке 39км/ч, но это далеко не предел даже для прогулочно-туристического темпа.

Остановки составили 1ч34мин на первом участке (1минута на километр), что как минимум на пол часа больше 2х предыдущих поездок и

Причем по моим ощущениям остановок у нас было немного и небольшие + 1 перекус с костерком на скорую руку.
Учитывая большее кол-во участников я бы заложил 15км/ч на маршрут по пуще.

Поскольку "Поездки на э..." сейчас больше напоминают молодежный триал с хардом, а моему подержанному организму более по нраву недальний туризм (100-150 км), хочу поделиться своими сомнениями с туташними "дальнобойщиками".
Имею XR250R с гос.номером (ТО не пройден но света вся работает и тд.) на кроссовой резине. Не будет ли напряжно и вам и мне в совместной покатухе? В лесу-поле- не вопрос, а вот ДОП - и резины жалко, и управляемость оставляет желать лучшего, да и с шестисотками в скорости полный облом. Да и опыт ДОП только автомобильный.
Больше интересуют ответы "против"

Надо, наконец, сесть, нарисовать маршруты к пуще и от пущи и выложить их
Это я к чему, по асфальтовым допам маршрут хочу по минимуму проложить, оптимальный вариант (чтобы время не терять) - хорошие укатанные грунтовки, поэтому износ за счет асфальта должен быть маленький.
Если кто не захочет ехать в колонне от Минска, то у нас 2 точки сбора: под Минском и в Ивенце, т.е. теоретически летуны по асфальту могут сами до Ивенца долететь, ну а в пуще уже у них преимущества не будет
Людей собирается много, поэтому пару человек без ТО затерять в общей массе, я думаю, не вопрос. Да и то, у меня деревня на полпути к пуще, так я на машине на асфальтных дорогах ни разу там гаишников не видел, окромя одного раза, когда там какой-то чудила на повороте на бэхе на свежую пашню улетел
Поэтому, к большому сожалению, я сильно не вижу аргументов "против"

И отпишитесь тогда насчет времени, устраивает ли:
1) сбор под Минском (можете предлагать место) в 8:00
2) сбор на заправке в Ивенце 9:30-10:00
3) возврат в Минск к 22:00

Если мы туда всей колонной приедем, то пока заправимся все только сколько времени уйдет. Там всего 1 колонка 92-го, которая через раз срабатывает.

cpt.banshee:

Yalokin, меня всё устраивает.

Ну вот и все, решили, теперь подстраивайтесь все под нас двоих

п.3 для воскресенья не очень мне нравиццо... поздновато..
А "лимит" - понятие нелимитируемое.