Выбор набора ключей для ремонта

Valerka Senior MemberАвтор темы

офлайн

Valerka Senior Member Автор темы

3263

23 года на сайте
пользователь #5369

Профиль
Написать сообщение

3263

# 8 мая 2008 16:28

Вот задаюсь вопросом, какой набор ключей выбрать на будущее? Что бы поуниверсальнее, ну и цена была не заоблачной. Или лучше всё по отдельности выгоднее брать?

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

De omnubus dubito

my_login Senior Member

офлайн

my_login Senior Member

611

16 лет на сайте
пользователь #208641

Профиль
Написать сообщение

611

# 19 октября 2012 23:29

avtozavodec:
Гарант гэ.

о чём это?

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 26 октября 2012 08:36

alex130:
как такойнабор может кто пользуеться?

Alex_1984_05:
и у меня такой, слава богу использую не часто , но трещотки выглядят хлипковатыми, по сравнению с которыми мне попадались в руки. А так, вполне гуд.

Ну вот, вчера крутил колеса - сорвал большую трещотку. Значит не показалось что хлипкие. Хочу заметить я на ней не прыгал, рычаг не использовал, не стучал. Просто приложил усилие. Если бы трещотка использовалась в режиме СТО, срок жизни - 1 неделя.

Alex_1984_05

jurist Senior Member

офлайн

jurist Senior Member

13930

21 год на сайте
пользователь #31862

Профиль
Написать сообщение

13930

# 26 октября 2012 08:40

Alex_1984_05:
Ну вот, вчера крутил колеса - сорвал большую трещотку. Значит не показалось что хлипкие. Хочу заметить я на ней не прыгал, рычаг не использовал, не стучал. Просто приложил усилие. Если бы трещотка использовалась в режиме СТО, срок жизни - 1 неделя.

Кингтони у меня уже лет 15 в режиме 2 авто в семье.
Один раз пришлось откручивать другу 18 резину на бумере - выдержала, но это от безнадеги- балонника не было, бо откручивать колеса трещеткой - изврат.

Добрым я делаю добро, недобрым я желаю добра.

Hitman Senior Member

офлайн

Hitman Senior Member

9905

23 года на сайте
пользователь #3932

Профиль
Написать сообщение

9905

# 26 октября 2012 08:46

jurist:
Кингтони у меня уже лет 15 в режиме 2 авто в семье.

Кингтони - ВЕЩЬ!!!
Что набор головок, что рожковые, что отвертки. Отличный инструмент.
У самого King Toy. Уже 5 лет. Вообще из набора ничего не сломалось. Откручивал воротком ( не трещеткой ) ступичные гайки с применением рычага в 2 метра длиной ( труба) - даж не согнулся. Вороток FORCE при аналогичной операции - сломался.

Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 26 октября 2012 15:47

Alex_1984_05, трещеткой колеса не откручивают и не закручивают.

Ремонт и обслуживание

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 26 октября 2012 16:11

ByWorld:
Alex_1984_05, трещеткой колеса не откручивают и не закручивают.

Это почему же???
Какая разница где стоит болт, в колесе или подвеске или еще где?
Я же написал что не прыгал на ней и рычаг не использовал. Или вы считаете что для затяжки колесного болта нужно неимоверное усилие?

Alex_1984_05

DVK Senior Member

офлайн

DVK Senior Member

22554

23 года на сайте
пользователь #8520

Профиль
Написать сообщение

22554

# 26 октября 2012 17:38

Alex_1984_05:
Это почему же???

Потому что трещетка для этого не предназначена. Трещетка не предназначена для кручения с большим моментом и неудобна для кручения с высокой скоростью. А в колёсах как правило нужен достаточно высокий момент при затяжке (обычно около 100 Нм) и еще больший при откручивании, а дальше - высокая скорость вращения.

I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani

ESP777 Member

офлайн

ESP777 Member

340

14 лет на сайте
пользователь #520491

Профиль
Написать сообщение

340

# 26 октября 2012 18:03

+1 Force, 6 лет юзания (наборы головок и рожковых), никаких вопросов

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 26 октября 2012 18:24

Alex_1984_05, 100нм на болтах, это приличное усилие.

Ремонт и обслуживание

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 26 октября 2012 20:04

DVK, ByWorld, да я понимаю что такое использование трещотки, неправильное и не рациональное. В первую очередь из-за того что у нас любят затянуть колесные болты от души, взять трубу, ногой т.д. после такого можно и сломать любую трещотку. Я же знаю как у меня затянуты болты и они смазаны керамической пастой и не прикоревают. И усилие с которым она сорвалась не было чрезмерным, это могла быть с таким усилием добрая половина подвески.
Вот даже глянул в мануал:
колесные боты - 90 нм
салейнтблок - 115 нм.
Короче закрываем вопрос, я использовал не правильно, но опять же повторюсь усилие было не чрезмерным.

Alex_1984_05

DVK Senior Member

офлайн

DVK Senior Member

22554

23 года на сайте
пользователь #8520

Профиль
Написать сообщение

22554

# 27 октября 2012 05:59

Alex_1984_05:
И усилие с которым она сорвалась не было чрезмерным, это могла быть с таким усилием добрая половина подвески.

Еще раз: трещетка - это не силовой вороток. Для трещетки 1/2" максимальный момент, грубо говоря, где-то около 20-30 Нм. Она предназначена для кручения уже стронутых с места болтов и гаек.

I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani