Самый быстрый\дорогой\эксклюзивный авто в Минске Version 5.0

Tony Montana LT, может трупы?

RORO:

А ПОЧЕМУ НА SL600 НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ 6 ТРУБ И КТО СКАЗАЛ, ЧТО ТЮННИГ ДЕЛАЛИ НА БАЗЕ SL500?

А тут в теме было написано,что это SL500 2003 года.На 600-й такая шестистволка не ставится,банально по каталогу комплектации BRABUS.

BRABUS сейчас обновил свой вебсайт и там все дотошнейше описано.Для определенных компонентов обязательно нужны именно определенные компоненты,например для SV12 S всех модификаций обязательно должна ставится тормозная система Version III и карбоновый обвес на перед,четырехствольный глушитель.

Иначе никак-даже в каталогах BRABUS такое описано only in connection with.Не будут они ставить 6-труб на версию с мотором SV12 S.

Потому что SV12 S Roadster-это не тюнинг,а полная законченная машина,готовый суперкар.На него в техническом плане ставится только то,что можно поставить по каталогу.А остальное-там цвета,кожа-это свободный полет фантазии.

alex|:

Tony Montana LT, критик литовский? небось не одно поколение автосов склеили?

А ты помысли логически?Будет ли человек ставить чудовище с мощностью в 730 сил и крутящим моментом в 1100 ньютонов в б/у SL 500?

Для справки одна доработка такого двигателя стоит EUR 69.000.000 (модификация турбин,расточка цилиндров и т.д.).Только это по цене нового ML-а.

Далее-выпускная система 20 тысяч,тормозная система тоже около 20 косых,рестайлинг внешний тоже что-то около этого.Чувствуешь сколько набегает?

Солидные люди просто едут в ту же Тортугу в Талинн или Аларм Сервис в Москву-выкладывают 300 тысяч евро и говорят-так и так,мне нужен новый SV12 S.И через год он будет.Брабусовцы купят новый Мерс у ближайшего дилера-партнера и создадут это чудище.И вручат вам ключ.

Тут же нет,описаны какие-то невероятные кульбиты с покупкой б/у SL500 и отправкой его в Германию на переделку.И как оно потом гоняет по улицам Минска.

А было все банально и просто-армяшка купил SL 55 AMG и добавил лошадей до версии BRABUS K8,при этом нацепив шильдики SV12 S для доверчивых минчан.

Кстати, возможно кто-нить в курсе - MB W221 из штатов - в нем можно через его родные меню - отображение спидометра сделать в километрах и всю остальную инфу - в характерных для европы единицах измерения а не штатов?

Tony Montana LT,

Доставка не раньше января 2009

Через год ждём фотосессию

Tony Montana LT

И есть у тебя терпение столько ждать

Из штатов тебе такую в течении месяца пригонят с пробегом до 10000 миль И на малиновке у нас сейчас в наличии 2007 года есть http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=348579

Водолей:

Tony Montana LT (цитата): Для справки одна доработка такого двигателя стоит EUR 69.000.000 Не много ли нулей??

Спасибо,что поправил.Конечно,69 тысяч.

И есть у тебя терпение столько ждать

Из штатов тебе такую в течении месяца пригонят с пробегом до 10000 миль И на малиновке у нас сейчас в наличии 2007 года есть http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=348579

Такую же не пригонят.Максимум,что можно взять-это стандартный Мерс в брабусовском обвесе и на дисках.А всей технической начинки-двигателя на 730 л.с,тормозов с 12 поршнями не будет,блокировки дифференциала-там не будет.Даже коробка АКП от стандартного шестисотого переделывается-так как обыкновенная не держит момент в 1100 ньютонов.

А ждать долго так потому что сам новый CL600 идет с завода до полугода,отправляется в Германию,на Брабусе его еще потрошат несколько месяцев.И только потом машина возвращается в Талинн,к дилеру Brabus.

Кстати,внутри будет 6 TFT DVD мониторов-два откидных на потолке,два в передних подголовниках и два в козырьках от солнца.Ноутбук с принтером в багажнике.Решил,если не 6 труб-так хоть это.

а чо, "лабусы" - не люди?

Saturn, а что? Жаба душит? К тому же понтов не было. По крайней мере в первых постах, где человек обоснованно и аргументировано заявил почему он не верит, что это та машина , за которую ее выдают.

И вообще.

заканчивайте этот флуд

на mobile.de:

Mercedes-Benz BRABUS SV12 S Roadster

EUR 255.500

MwSt. ausweisbar Daten:

Gebrauchtfahrzeug, - Vorführwagen, 3.600 km,

537 kW (730 PS), Benzin, Automatik, Erstzulassung: 06/06, Klimaautomatik, schwarz, 2/3 Türen Beschreibung:

BRABUS Hubraummotor 6.3 S Biturbo, BRABUS Sportauspuffanlage in Edelstahl, BRABUS Hochleistungsbremsanlage Version III, BRABUS Frontschürze mit integrierten Zusatzscheinwerfern, BRABUS Seitenschwellerverkleidungen mit integrierter LED-Beleuchtung, BRABUS Heckschürze mit integrierter LED-Beleuchtung, BRABUS Leichtmetallräder Monoblock VI (titan) in 9,0Jx20 Zoll / 10,5Jx20 Zoll VA/HA mit 255/30ZR20 / 305/25ZR20 VA/HA, BRABUS Tieferlegungsmodul für Fahrzeuge mit ABC-Fahrwerk, BRABUS Mastik-Lederinnenausstattung in schoko, Nähte schwarz, BRABUS Tachometer 360 km/h, BRABUS Verdecksteuerungsmodul, BRABUS Einstiegsleisten in Edelstahl mit beleuchtetem BRABUS-Logo BRABUS Türverriegelungsstifte, BRABUS Bodenschoner Velours schwarz mit BRABUS-Logo und Keder schoko, ehemaliger Listenneupreis: 303.177,37 EUR, etc.