Мы против ужесточения законодательства!!!

Frost1990:

на открытиях разных мото-школ и прочих делах

Да не будет никто ничего открывать. Это нужна новая версия пдд, новая процедура получения удостоверений, новая административка, инфраструктура по подготовке водителей - и ради чего? чтоб нарушали "по новым правилам"?

Вообще никаких предметных предложений не было - как учить, чему, чьими силами.

london59, ты кто? давайдосвиданья))) надеюсь ты будешь среди первых нытиков, ноющих "а мой рэвушчый моцык канфискавали, гады такия!"
и да, надеюсь модер обратит внимание на культуру общения "правильных мотоциклистов"

Питбуль не прав.
1 Школы не учат, дают навык. Многие получают навык самостоятельно и ездят даже лучше, чем в школах. У самого подрастают 2 пацана 11 и 13 лет, научил на советском мопеде 2-х скоростном (не на скутере с вариатором) за вечер ездить обоих. Причем младший освоил быстрее старшего. Школы, конечно, нужны. Но мотоцикл не самолёт, большинство в состоянии сами освоить.
2. Мотобатальоны - бред сумасшедшего. Питбуль, ты хоть сам "рвал когти" хоть раз? Погоня в 99 из 100 заканчивается падениями. Еслине ушел, конечно.
3. Разделение на категории - зачем? 125раняется свыше 100 км/ч, сколько поразбивалось на минсках-восходах? Как принимать экзамен у разных категорий? Восьмёрки разного диаметра? Следуя такой логике - надо на авто дробить - вон бмв в сводках чаще всех - в1, после стажа7лет. Как мерять стаж при том, что почти пол года - не сезон и все на приколе? Предложи ещё пересдачу каждую весну.
С выдачей билета-пропуска на сезон - а-ля охотничий билет.
4. Спецтрассы дело хорошее, но дорогое и у нас не реальное.
5. Под идеей наведения порядка в высказываниях Питбуля сквозит получение личной выгоды. Выделение участка для трассы, денежных средств (поищите, сколько стоит километр дороги), построка кафе, школа и роль лидера движения, хотя после такого последнее нереально.

SuzukiStorm, я рад что у него нормальный стоковый выхлоп. но разговаривать нормально он к сожалению не умеет, беда...

Ksendz:

cvspoint:

SuzukiStorm:

. Питбуль прав во многом.

Может и прав, но подача "При этом не имеет ни опыта, ни уважения к "старейшинам" в этом движении, ни малейшего понимания устоявшихся традиций и правил хорошего тона" (с) это что вообще?
Не, ну может кому и нравится строем ходить, но люди не ради этого себе мотоциклы покупают в общем-то.

Да ни кто тебя не заставляет строем ходить. Речь идет об уважении к ПДД и другим участникам движения.
Бляха, за деревьями леса не видят.

Как разделение на категории может заставить кого-то уважать ПДД?На скутерах пьяные не ездят?А может взрослые дядьки на байках никогда не нарушают?Пешеходы и те умудряются нарушать,без всяких байков!Я считаю что наша законодательная база и так вполне достаточна.Осталось сделать так чтоб она работала!

алекс35:

Осталось сделать так чтоб она работала!

а вот про это ни слова не сказано! только про "надо ужэсточыть", вдобавок к "старейшинам". Поперек горла стоят эти ужесточения и партаппарат во всех сферах жизни - теперь еще и сюда лезть пытаются. Причем с подачи своих же. Вот это и бесит!

как будут прививать уважение к пдд тоже нет ни слова.

london59:

для себя же лучше откатать хотя бы годик на малокубатурной технике

так никто и не спорит! проблема в том, что законопослушные получат в плечи необходимость ходить по мрэо и экзаменам раз в сезон, а outlow как ездили без прав, номеров и растаможки, так и будут. только нарушения будет другие!

не с той стороны улучшать собрались. "улучшения" эти ухудшениями обернутся для наиболее адекватных участников движения, и никак не повлияют на дорожных хулиганов.

Да бред всё это, вся подобная ересь - лишь для того чтобы вы в очередной раз отстегнули денег государству ( оплатили комиссии , регистрации , пересдачи , выдачу удостоверений, на первое время покупали минские (чтобы на складах не ржавели)), также обеспечили деньгами инициаторов нововведений ( ведь у них есть конкретные предложения и бизнес план (откроют курсы , которые при пересдаче проходить нужно будет )). Увеличение штрафов - отнюдь не забота о нашей безопасности , а способ выжать из нас побольше ,так как увеличенный штраф , даже при минимальном нарушении - будет вместо остановки по требованию гаишника только подстегивать выкрутить гашетку и свинтить подальше... Итог : увеличение попыток скрыться, погонь и облав , а как их следствие - увеличение аварийности и смертности. Если говорить о заботе за тех , кто недавно сдал на права - есть более простой, действенный и менее затратный способ, введение наклейки в виде ограничения скорости на транспортном средстве первогодки. Всё на этом вопрос решён , ментов у нас в стране дохрена ( меня за день по три раза для проверки останавливать умудрялись ), в правах дата получения категории есть , пусть работают и заботятся . Да и давно не мешало бы сделать, хотя бы по одной, нормальной площадке для скоростной и тренировочной езды в каждом областном городе, с адекватной стоимостью абонемента .

Тут кому-то не нравится "строем ходить". Так вот про строй, и молодежь на спортах. Купил себе байк, как сказал Питбуль "подъехал на Корону" и все, "Я БАЙКЕР!!!!", смотрите как я умею по Притыцкого носится. Сударь, вы на байке в своем большинстве дальше 400 км от Минска не отъезжали, а в своей массе вообще на работу, с работы и вечерние покатушки. Это я к чему, до первого серьезного дальнобоя вы мальчики на спорточах, не более.

Doc_Holiday:

-Rastaman-:

И вообще какого х..я, статьи заголовков называются " инициатива байкеров ужесточить....." почему во множественном числе а? всех тех кого я знаю, а знаю я не мало, ни кто ни х..я не просил!!!! Какого хрена кто-то решил за всех!!! По-моему кто-то много на себя берет и очень рано короновал себя !!!!

от оно "неуважение к старейшинам" ©

старейшины были родо-племенных общинах, а сейчас 21 век на дворе. Никаких старейшин для нас нет, и не важно кто и когда КУПИЛ мотоцикл. права вонять под гайцов питбулю никто не давал.

да плевали депутаты на площадки и гоночные трассы - это лишние затраты, а вот подставу для увеличения штрафов и просто сдера денег в пустой бюджет -это они с радостью.

За#6/ли эти мотошахиды на н-надцатилетиних кавасуках и сузуках. Организуйте их в какой-нибудь загородный клуб мотолюбителей, где они могут самоубиваться о заборы, стены и других мотошахидов.