Переоформление мотика

Доброго вечера. У меня вопрос. При постановке на учет сверяются номера на раме и техпаспорте. Играет ли роль внешний вид байка (полная переделка)?

polubiatka:

Такой вопрос:
Есть мотоцикл ява старушка без документов. Возможно ли его поставить на учет и сделать документы. Хозяина на знаю мотоицкл уже несколько лет у меня.
Кто нибудь сталкивался?

http://forum.motovelo.by/viewtopic.php?f=41&t=825

а кто нибудь знает куда можно обратиться по розыску хозяина мотоцикла? есть мотоцикл 60х годов, как можно найти его хозяина по докам?

andrei1499190, в зависимости на кого нарвёшь и какая переделка. Если кардинально изменён, а так же геометрия рамы и всё сделано криво, но шансы поставить на учёт очень маленькие. Больше проблемы возникнут на ТО, там уже будут проверять более подробно, и если по законам, то даже минимальные изменения уже грозят не прохождением линии.
shurikuss, я думаю шансы не вилики что он в живых, но розыскивать его нужно по адресу указаному в тех.паспорте, если не проживает, узнавать где сейчас и жив ли ещё.
izerli, и как ты себе представляешь это в милиции, разговор типа "у меня тут мотоцикл на чела которого я не знаю, найдите мне его!". Милиция - это не бюро услуг и не программа "жди меня", с какой кстати они должны искать его, он пропал, совершил какое либо нарушение или ещё чего?

Не бейте сильно, что дублирую пост здесь и поднимаю старую тему, но по-моему это важно.
Господа, ставящие двухколесную технику на учет (Минск), на ТД Ждановичи советую не соваться. 2 дня назад проходил регистрацию - у них нет для нас номеров, отправляют на 04.07.12 не раньше. Позвонил в новый пункт регистрации на Малиновке - номера есть, приезжайте. Через 2 часа прикручивал новый номер ). На Малиновке, ввиду малознающих о них, нет людей ВАЩЕ. На ТДЖ - чел 200-250 (((. Звоните, уточняйте наличие НАШИХ номеров.

делюсь своим опытом, будет полезно понаехавшим.

Если ваш мотоцикл зарегистрирован не в Минске, то в межсезонье для снятия его с учета совсем не обязательно переть его на бусе/прицепе в родные перди . Можно пройти сверку в Минске, а снимать с учета поехать уже самому, с доками и заботливо скрученным номером в рюкзаке. Алгоритм действий таков:

0) Пишем заявление на имя начальника МРО (написано на двери слева от синих окон, дописывается за минуту на месте).
Делаем ксерокопию техпаспорта (можно и на месте, но там то ксерокс ломается, то очереди)

"Прошу выдать акт осмотра мотоцикла г.н. ХХХХ АА-Х для снятия его с учета в г. N N-ской области, число, подпись"

1) Приезжаем в Ждановичи, становимся в очередь на сверку
2) Идем в МРО, суем заявление начальнику (в моем случае второе окошко справа), получаем подпись
3) С подписанным заявлением проходим сверку, идем обратно в МРО
2) Берем талон на подачу документов, становимся в очередь на оплату
3) Платим за акт осмотра 15 тыр
4) Отдаем заявление с 2-мя подписями (начальника и сверщика), ксеру техпаспорта и квитанцию в окно, вам назначают время, в которое можно будет забрать акт
5)???
6)PROFIT

На все у меня ушло примерно 2 часа, из них 1,5 было убито на вопросы и стояние во всяческих очередях, 4 талона вхолостую пропало.

senutwolf:

Вопрос к знатокам! Я покупаю мот стоит на учете в Минской обл. N-городе на мот имеются тех.паспорт гос.номер все советского образца и ген.доверенность у хозяинна.Вопрос в следуещем можно ли снять мот с учета в Ждановичах в МРЭО Минской обл. чтобы неперется в N- город и выдадут ли мне пластиковые док на мот при пастоновке его на учет

Пластиковые выдадуд, снять в жданах - ХЕЗ, надо спрашивать - зависит к какому РО относится Н-ск

сколько будет стоить поставить машину на учет?

Есть вопрос. Байк снят с учета из документов "разрезанный" техпаспорт и ксерокопия паспорта бывшего владельца. Владелец давно уехал из странны. Могу ли я с этими доками получить счет справку и поставить байк на учет?

Anrymaster:

Байк снят с учета из документов "разрезанный" техпаспорт и ксерокопия паспорта бывшего владельца.

Если в паспорте и техпаспорте один и тот же человек, то счет-справку тебе нарисуют, но имей в виду, что это как-бы условно законно