Alex_1984_05, вы совсем совсем не верите в 3ий закон ньютона?
|
офлайн
Ruslan_club
Senior Member
|
|
|
8752 |
18 лет на сайте Город:
|
Есть у нас в Минске Seat Ibiza 1.9TDI 265лс. В стоке было около 130лс. Но там и доработки существенные. Хозяин почти сразу поменял сцепление на комплект керамика, карбон-кевлар. После замены сцепы сразу же полетела полуось. Изготавливали усиленную. Машина, кстати, до сих пор ездит, участвует в покатушках, дымит очень сильно ![]()
|
офлайн
Alex_1984_05
Senior Member
|
|
|
5668 |
16 лет на сайте Город:
|
Андрей Владимирович, верю, но Вы считаете что этот чип не влияет на коробу? нагрузки в ней?
Alex_1984_05, на коробку влияет нагрузка, более того у ручки запас по передаваемому моменту много раз больше, первым уйдет сцепление, вот и пример руслана на лицо, сцепление ушло, полуось вывернули, а коробка схавала
|
офлайн
Alex_1984_05
Senior Member
|
|
|
5668 |
16 лет на сайте Город:
|
Андрей Владимирович, э не, подождите. Так влияет или нет? выдержит / не выдержит это другой вопрос.
Alex_1984_05, влияет, но косвенно
больше влияет если положить лишний мешок цемента в багажник
то есть нагрузка может вырасти только если удасться ее реализовать на дорогу, (3ий закон ньютона)
перегруз страшнее
в любом случае для ручки запаса прочности хватит за глаза, правильно руслан пишет - первое слабое место это сцепление
ну да, если вдуть со 100лс до 400лс каких, усилить сцеплпние, полуоси, поставить слик, то такой рост мощности коробку порвет, но со 100лс до 160лс? смешно!
|
офлайн
Ruslan_club
Senior Member
|
|
|
8752 |
18 лет на сайте Город:
|
Storonnik:Жодинскому пацану не понравились мастера "у шлепках"
за 4 листа 60 кобыл накинули - а он ещё жалуется на "дымность" .
Ппц Беларуски элехтарат не победим
Тут дело в другом. Хозяину не нужны эти 60 лс, ему бы и хватило 30. Ещё неизвестно как турбина долго протянет с таким сетапом.
|
офлайн
Alex_1984_05
Senior Member
|
|
|
5668 |
16 лет на сайте Город:
|
Андрей Владимирович, ок, резюме: влияет, но не существенно в рамках ресурса и возможностей.
А как АКПП (классическая)? я так догадываюсь что она критичней относится к лишним момента, нагрузкам?
Alex_1984_05, да, в автоматах все хуже, они тупо начинают перегреваться, нужен серьезный отвод тепла
как минимум
ну и пакеты фрикционов там тонко подгоняются под нагрузку, надо усиливать их в первую очередь
в автоматах тупо пишут max torque
+60лс - НЕВЕРЮ
была одна машинка октавия2 с 1.9 с автотерапии, типа со 110 до 140 раскочегарили.
Ошибки при интенсивном разгоне, но едет бодрее.
Слил прошивку, сравнил с оригиналом - страх и ужаз. Давление в рейке тупо задрано вверех, многие лимитеры не тронуты, турбо карты не тронуты вообще, хотя при большем количестве топлива воздуха как-бэ надо все же поднять немного. По какому алгоритму повышали давление в рейке совершенно, непонятно тупо сделали + по всей карте.
С тех пор конечно может че и изменилось но +60 на ровном месте все равно не поверю. Да и за такие бабки ожидается как бэ большего профессионализма.
Foblas, то есть вы видели и сливали ту прошивку в которой сделали +60?
что именно в этой прошивке сделано непрофессионально? какое там рабочее давление наддува?
не, ту которая +30
+60 с удовольствием бы поглядел.
Сейчас глянул еще раз чтобы освежить память.
По турбе не все карты тронуты, карта зависимости турбо от температуры не тронута вообще
крутящий все таки поправлен нормально
лимитер давления в рейке тупо поднят по всей карте сильно вверх, а при этом педалька газа (сколько пырскать топлива при % нажатии газа) не тронут вообще
впрыск от оборотов так же не все карты тронуты.
Я как бэ тоже только учусь, но на мой взгляд можно было сделать гораздо оптимальнее, притом что некоторые изменения не несут никаких изменений (сорри за каламбур) так как ограничиваются цифрами в других картах.
Foblas:не, ту которая +30
+60 с удовольствием бы поглядел.
тогда при чем тут та что +60? я пытаюсь понять, вы обвиняете кого-то в непрофессионализме, но хочу понять кого
Foblas:+60лс - НЕВЕРЮ
была одна машинка октавия2 с 1.9 с автотерапии, типа со 110 до 140 раскочегарили.
человек рассказывает именно про вариант с +30
|
офлайн
master_of_shadows
Senior Member
|
|
|
4073 |
22 года на сайте Город:
|
Андрей Владимирович:ну да, если вдуть со 100лс до 400лс каких, усилить сцеплпние, полуоси, поставить слик, то такой рост мощности коробку порвет, но со 100лс до 160лс? смешно!
А почему мощность, если обычно у коробки указывают предельный момент?
blase:имхо: +60 коней при первоначальной сотне это явно что то не то
Либо ошиблись как то, либо через неделю начнёт сыпаться.
Дай Бог чтобы начал сыпаться, тк эта машина-убийца травит людей на улицах канцерогенным дымом.
Немцы заложили в материалы и конструкцию этого конкретного двигателя предел прочности 102 лс и 250 н/м, никто в массовый двигатель не заложит многократный запас прочности - это лишние миллионы к себестоимости двигателей. . Если дать + 60 % то надеюсь очень скоро пойдет на металлолом
И Вы не задумывались, те кто ежедневно будут ехать за Вами и видеть облако дыма, что они будут ЕЖЕДНЕВНО желать ВАм ? Вряд ли Здоровья. Как это повлияет на Вашу карму, жизненную энергию , судьбу ВАс и родственников ?
|
офлайн
Ruslan_club
Senior Member
|
|
|
8752 |
18 лет на сайте Город:
|
Да, чёрный дым не очень эстетично и экологично, сколько бы коней в машине не было бы.