Ответить
  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 20 апреля 2012 13:59

    noodlzzz13, так это не бедная, это - богатая. А тебе нужна середина - стехиометрический состав смеси.

    Просто любитель мототехники.
  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 20 апреля 2012 14:21
    Engineerno1:

    noodlzzz13, так это не бедная, это - богатая. А тебе нужна середина - стехиометрический состав смеси.

    Правильно. Моя ошибка. Но Проблема всеравно присутствует.

  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 20 апреля 2012 14:40
    noodlzzz13:

    А я езжу спокойно, кручу до 4000 тыс. макс. И при этом он у меня жрёт смело 12 литров на сотню.

    вымакс курит в стороне :ura:

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 20 апреля 2012 14:43

    Было бы не плохо, если-бы кто нибудь фото изолятора свечи выложил (с бандита 1200-го).Мне это очень помогло-бы. Как ариентир для настройки.

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 20 апреля 2012 14:56

    Фото вечи бандита не будет отличаться от других, ты сам в состоянии найти поисковиком.

    Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд

    Например вот:
    http://www.motorbike34.ru/svd/cnt/motozapchasti/spark_plug
    http://www.pajero.us/repair/35.shtml

    Просто любитель мототехники.
  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 20 апреля 2012 14:59

    а зачем именно с бандита? все везде одинаково.
    вот примеры статей, которые показывают разные состояния свечей и объясняют, что происходит.
    http://enc.drom.ru/2997/
    http://avtobazar.com/pages/sparks.htm

    проклятый антисутенерский закон!
  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 20 апреля 2012 15:28

    Я вас прекрасно понимаю. Просто сомневаюсь. что на бандите изолятор будет светло-коричневым. Он у меня либо черный,либо бело-черный может быть. Если будет белый-то это меня пугает. вот я и пытаюсь узнать максиально точную информацию именно о бандите.
    Вечером выложу фото.Посмотрим что там.

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 20 апреля 2012 15:33

    на бандите, если с мотором все в порядке, то нормальные свечи будут коричневые, как на фото. наблюдал такое на своем, так что просто смотри на фото выше и на свои свечи. если не похоже, значит есть проблема.

    проклятый антисутенерский закон!
  • Artem-Hondavod Member
    офлайн
    Artem-Hondavod Member

    384

    15 лет на сайте
    пользователь #298745

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 20 апреля 2012 17:29

    noodlzzz13, У меня такого цвета все свечи, причём старые, могу фото предъявить если не веришь)) светло коричневого, с минимальным отложением, всё как на фото, поэтому могут быть такие.

  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 20 апреля 2012 19:05 Редактировалось noodlzzz13, 1 раз.

    Короче все иглы у меня были в самой нижней канавке.Соответственно лили не по детски.Переставил на канавку выше, поездил

    Расход на первый взгляд стал меньше, двиг работает нормально.
    буду еще переставлять

  • Artem-Hondavod Member
    офлайн
    Artem-Hondavod Member

    384

    15 лет на сайте
    пользователь #298745

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 22 апреля 2012 06:26
    noodlzzz13:

    Дело в том, что мот был переделан до меня под соло(1 сидуха) Соответственно я предпологаю, что иглы были опущены для большей мощи. А я езжу спокойно, кручу до 4000 тыс. макс. И при этом он у меня жрёт смело 12 литров на сотню. А свечи имеют черный бархатистый нагар, чистятся только возле самого электрода. Вот я и стал копать. Кстати карбы я отсинхронил,мот перестал тупить но расход не изменился.

    крутивши до 4000 неудивительно что у тебя свечи чёрные, у каждой свечи ещё и своя температура есть при которой она очищается, может она у тебя не нагревается хорошо до нужной температуры, когда и происходит её очистка. собственно говоря калильное число для режима работы этого двигателя. да и смотри, а то кольца по залегают и всё нагаром "обрастёт" будешь ездить как на совке, или надизеле с минимальными оборотами.

  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 22 апреля 2012 09:36

    Ладно, каюсь. Конечно-же мот у меня работает не строго на 4000. При разгоне например не грех и до 7000 выкрутить. Но опять-же по кольцу езжу чаще всего 100-130, а это 4000-4700 по тахометру. В городе сомо-собой не приходится крутить. Ну и если-бы я не влез в карбы, то он у меня литров 20 бы жрал на 7000.

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 22 апреля 2012 09:46

    при таком режиме езды расход для города 12 литров - это дохрена. у меня расход по городу 8 литров (95-го).

    проклятый антисутенерский закон!
  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 22 апреля 2012 09:48

    Я работаю над этим.

  • F-rad Senior Member
    офлайн
    F-rad Senior Member

    1725

    19 лет на сайте
    пользователь #71907

    Профиль
    Написать сообщение

    1725
    # 24 апреля 2012 22:18

    noodlzzz13, у меня k6 1200s при езде 50/50 город/трасса в среднем около 6000 об, также частенько под настроение бывает режим "раскрутки моторчика" кушает порядка 11-13 литров

  • noodlzzz13 Member
    офлайн
    noodlzzz13 Member

    107

    14 лет на сайте
    пользователь #576781

    Профиль
    Написать сообщение

    107
    # 24 апреля 2012 22:56

    Мой стал меньше жрать. Я сегодня просраться давал почти на 10000 тыс. И даже так меньше жрет.

  • amxxx Senior Member
    офлайн
    amxxx Senior Member

    1307

    19 лет на сайте
    пользователь #90063

    Профиль
    Написать сообщение

    1307
    # 26 апреля 2012 10:49

    может кто то знает как определить примерный реальный пробег бандита, 1200 к6? куда смотреть? какая резина ставилась? или по отметкам на каких расходниках типо колодок?

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 26 апреля 2012 10:54

    Разобрать движок минимально и смотреть состояние распредвалов, хона на цилиндрах, компрессии, давлению масла.
    Запиленых тормозных дисках, вилке и т.д.

  • amxxx Senior Member
    офлайн
    amxxx Senior Member

    1307

    19 лет на сайте
    пользователь #90063

    Профиль
    Написать сообщение

    1307
    # 26 апреля 2012 11:32

    если 10-12 тыс? по логике резина передняя еще должна быть родная? диски с небольшим запилом. а с абс бывают проблемы? проверять как то страшно на ходу. что еще можно посмотреть?

  • Skomoroh Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Skomoroh Senior Member Автор темы

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 26 апреля 2012 12:36

    amxxx, тормозные диски, звезды-цепь-резина, следы разборки пластика или крышки, где звезда (без снятия пластика спидометр не поменяешь, а не сняв крышку- не скрутишь).
    В целом - ушатать мотор можно и за пару тысяч при "умении"-то. А ресурс у 1200-го большой, плюс-минус пара десятков при хорошем обслуживании значения не имеют.

    Гуманизм и огнеметы (с)