Renault Arkana

softmax:

cthulhu123:

аркана на голову лучше октавии rs.

Клиренсом?

Ну я и говорю, что только если буквально, сантиметрами в высоту и под брюхом.

Tai-Pen007, ну если 12 лет, тогда правдоподобно

salabaganza:

Ни разу в РБ не покупали рено? Мне два года назад предложили авторучку в качестве подарка. И всё. Никаких кредитов, рассрочек, 100% оплата. И авторучка. Мол больше из подарков нет ничего. И вообще, отойдите, очередь не задерживайте.
В питере сразу по звонку предложили 60 тысяч россии скидку, а остальные плюшки по приезду. Чувствуете разницу? И плюшек было много.
Да и сам процесс покупки авто. В РФ ваш автомобиль стоит в центре зала на специальном подиуме под фирменным покрывалом. Перед вами покрывало скидывают и поздравляют с покупкой, подробно рассказывают про автомобиль и все его опции. Потом вы прямо с подиума выезжаете на новой машине на улицу с автосалона.
А у нас? Вон касса, несите деньги. Заплатили, вот тут подпишите, вот ключи, машину найдёте на улице, до свидания, следующий. Как на кассе в евроопте. Какой смысл «облизывать» клиента, если он все равно альтернативы не имеет? Хотя, судя по разметке на полу в Лозанже, изначально по стандартам Рено место выдачи новых авто тоже должно было быть внутри автоцентра. Есть там площадка с надписями «Место выдачи автомобиля». Но, похоже, решили потом что для белорусов много чести. Пусть с улицы забирают

А мне и ручку выпрашивать пришлось. Начало декабря 2015 года

valera-sv:

salabaganza:

У нас не россия и «волшебных звонков» в другой салон можно делать хоть тысячу. Если владелец салонов один то смысла угрожать «уйду к другим» нет никакого, так как других и нет. В РФ куча дилеров Рено и там будут удерживать клиента, а тут какой смысл? Все равно в один карман прибыль и конкуренции никакой. У нас один дилер Рено и без разницы, где вы будете покупать. Альтернатива - покупка в РФ. Вот там будут и настоящие скидки и плюшки и подарки. А у АПС единая политика продаж по всем автосалонам и от менеджера зависит мало. Какой смысл им удерживать клиента скидками, если клиенту все равно некуда больше идти?
Вот появится второй дилер Рено, будет гораздо интереснее. Тогда и скидки появятся и подарки

Клиент может пойти в автосалон другой марки. Я в начале года так и сделал. Смотрел каптур а купил кашкай. Через 2 неделе звонил менеджер рено, он даже одобрил выбор.

Да ладно. Прямо представил - «дайте мне скидку 100 рублей. Не дадите - добавлю 7000 долларов и куплю кашкай.» Немного разные по цене машины и менеджер рено если бы звонил и одобрил выбор другой марки - это был бы его последний день на работе. Все разговоры менеджеров пишутся. А звонки от менеджеров клиентам анализируются все.
На Рено прекрасно знают, что для их машин конкуренты только китайцы. Ниссан, тойота, мазда будут намного дороже при тех же комплектациях, поэтому их и не волнуют угрозы «уйду к другим». К кому?

DoberMan:

И Крета уже хоть проверена годами.

Гипотетически проблемный катализатор. Сделана как из фольги - возле дверных ручек металл прогибается одним пальцем и ходит ходуном от нажима. Клиренс как у обычного седана.

Неа. На вид попрочнее. Не, хендай мне не нравится. Слащавые они какие-то. Прилизанные. Для баб. Одно слово - китайцы.

salabaganza:

Прямо представил - «дайте мне скидку 100 рублей. Не дадите - добавлю 7000 долларов и куплю кашкай.» Немного разные по цене машины и менеджер рено если бы звонил и одобрил выбор другой марки - это был бы его последний день на работе. Все разговоры менеджеров пишутся. А звонки от менеджеров клиентам анализируются все.
На Рено прекрасно знают, что для их машин конкуренты только китайцы. Ниссан, тойота, мазда будут намного дороже при тех же комплектациях, поэтому их и не волнуют угрозы «уйду к другим». К кому?

Чушь какую-то пишете.
Исключительно из-за поведения менегеров ни мой отец (первый раз), ни я (второй раз) не купили Пижо.
Процентов 50 вина менегеров, что в свое время были куплены другие авто вместо КИА и Хундая.
Полтора месяца назад из-за поведения менегеров Автоидеи отказался от покупки БМВ.
В первом случае было куплено авто дороже, чем Пижо, во втором паритет, в третьем дешевле, чем БМВ.

Конечно, если вам нужна ВОТ ИМЕННО ЭТА АНКАРА (ВТОРАЯ СПРАВА В ТРЕТЬЕМ ЛЕВОМ РЯДУ), то с вас все соки выжмут.
А если вы не повязаны маркой авто, кредитом и прочими социальными штампами, то можно и бздикануть на них всех

Анкара 1,3Т + варик будет лучше любой Креты.
100%
А за турбу и вариатор боится только тот, кто их (эту связку) никогда не купит.

DoberMan:

На видео в любых ютюбах прямо режет слух каждый раз, когда передними дверями хлопают.

По факту не все так плохо, на уровне гольф-класса европейской сборки.

ИМХО, дизайн и маркетасты рено пытаются внушить потребителям некую премиальность Арканы, эдакий лухари поэтому у многих завышенные ожидания. И при первом знакомстве многие неприятно удивлены моментам типа дешманского пластика, барабанным тормозам или отвратному дизайну мультимедии - но это все-же С-классс разработанный для таежного союза. Но когда вспоминаешь, что Аркана дороже Каптюра всего на 1к$ - закрываешь глаза на недочеты.

Кст., тормозит Арканна отменно, оттормаживался со 160км/ч

DoberMan:

Всерьез рассматриваю Крету. 2.0 Elegance.

Смотрел Крету, Витару, Каптюра и Аркану. Крету отбросил первой же, потом Витару, телился между Каптюром и Арканой.
ИМХО - Крета какая-то безликая, серая... Ну а надежность у них у всех будет одинаковая, может у Арканы что и вылезет в процессе, но на это есть гарантия.

DoberMan:

Ну просто сырая она ещё. Через год,

Готовьтесь к тому, что сейчас все будет сырое и жизненый цикл силового агрегата будет хорошо, если 10 лет.
Одна писанина в магуале о том, что производитель теперь может вносить изменения в конструкцию двигател, кузова и прочего ставит любое авто в один ряд со смартфоном.
У автоваза хороший и надежный 1,6 мотор, но ..... но в 2016 решили поэкспериментировать с поршнями, некоторые юзеры заметили легкий (небольшой) масложор уже и на этом 1,6 моторе. На заводе опомнились и не только веинули все по поршням, но еще и безвтыковым этот двигатель теперь сделали. Пока все это улучшали/оптиимизировали, писем никому не слали, интернет о своих уникальных модернизациях не засирали.
Аркана интересна только этой связкой с двиглом 1,3Т, во всех остальных случаях предпочтительнее Логан - он честнее, хотя и не лифтбек
Каптюр имеет с Арканой схожий привод и подвеску, но по идеологии он от Акркагы стоит много дальше, чем Логан. Аркана - это с нстяжкой полноприводное четырехместное купе или аналог субарику,. общем что-то в этом роде, но ни как не кроссовер.

Она (Аркана) внутри/везде легкая, в отличие и внутри и снаружи от Каптюра, и в связке с 1,3т она прямо подтвержжает, что она такая во всем - типа двери хляпают, так как легкие, и все остльное троху хлипеое, но поэтому я и быстрая и понятная,так как все во мне лёгкое - дизайн, решения, впечатления, и ..... и, как следствие, управление легкое и понятное, ожидаемое. Но подвеска бУхает, - тут или брать не стОит, или надо верить, что привыкнешь.

Где:

Но подвеска бУхает, - тут или брать не стОит, или надо верить, что привыкнешь.

Возлагаю большие надежды на шумоизоляцию арок...