Где грамотно и качественно делают развал/схождение?

Кстати может это и не по теме, посоветуйте, чем чревата езда со стучащей рулевой тягой ? Что нибудь на этой почве еще ляснуться может?

А то все как время не могу найти, уже 2-3 недели катаюсь со стуками, впринципе не сильными.

Стук стуку рознь,вопрос в том какой люфт в тяге,ездить по практическе можно,но при троганье и торможении колесо скажем будет болтаться туда сюда,разбить дальше подвеску тоже не должно,а вот подъедать резину должно начать(т.к. при движение колесо будет становиться в крайнее минусовое положение на весь люфт)притом оба колеса

p406,

Специалисты уточните, плиз, можно ли на равзал/сход приезжать на "съеденной" резине с с наружной стороны

приезжать то можно. кто запретит. вот только нормальные мастера не будут вам регулировать по причине неравномерного износа колёс. который не позволяет точно выставить необходимые углы. либо не дадут гарантию на работу и порекомендуют сразу после замены резины приехать проверить.

badguy,

кто запретит. вот только нормальные мастера не будут вам регулировать по причине неравномерного износа колёс. который не позволяет точно выставить необходимые углы. либо не дадут гарантию на работу и порекомендуют сразу после замены резины приехать проверить.

бред, от резины углы не меняются, запомните:znaika:, меняется поведение машины на дороге.

Einherie, не поможет, поможет замена пружин, при условии если стойки аммортизаторов не кривые или еще что нибудь.

но сайленблоки менять надо всеравно.

вчера делал на либхнехта из сооствествующей ветки сделали хорошо плюс скидка! два колеса 36 тыр. вообщем советую

Делал на Либкнехта сход-развал после замены сайлентов в передней подвеске. Мастер диагностировавший подвеску в другом СТО сказал "у вас резину подъедает немного, сделайте сход". Ну и вроде как вело руль вправо немного.

На Либкнехкта как ни странно сказали что все выставлено у меня и так ровно, только положение руля немного подправили, кривовато стоял. Денег взяли немного, дешевле чем ожидал, дали распечатку. Скидок не просил. По поводу резины сказали что х.з., возможно у прежнего хозяина ее слизало.

Поездил, выяснил что руль как вело так и ведет вправо. Съездил через месяц-другой на Либкнехта снова. Там почесали затылок, перепроверили еще раз все, выставили как надо, проверили и подкачали все шины одинаково, вдруг в них засада была. Денег не взяли, однако всучил хоть 5 тыр за потраченное время.

Поездил опять. Руль все так же ведет вправо. Немного, но заметно на прямых. Грешил на тормоза, вдруг где-то суппорт подклинивает на задних. На днях перебрал ВСЕ суппорта, поменял все диски и все колодки спереди и сзади, все смазал собрал - ну не может больше ничего там клинить, да и греется все равномерно. Поездил - ведет вправо!

Вот думаю, ехать чтоли в третий раз на Либкнехта или все же попробовать в другое место. Если так, то куда стоит заехать?

Направленная...

Попробую к ним заехать. Насколько дороже?

Делал на Либкнехта сход-развал после замены сайлентов в передней подвеске. Мастер диагностировавший подвеску в другом СТО сказал "у вас резину подъедает немного, сделайте сход". Ну и вроде как вело руль вправо немного.

На Либкнехкта как ни странно сказали что все выставлено у меня и так ровно, только положение руля немного подправили, кривовато стоял. Денег взяли немного, дешевле чем ожидал, дали распечатку. Скидок не просил. По поводу резины сказали что х.з., возможно у прежнего хозяина ее слизало.

Поездил, выяснил что руль как вело так и ведет вправо. Съездил через месяц-другой на Либкнехта снова. Там почесали затылок, перепроверили еще раз все, выставили как надо, проверили и подкачали все шины одинаково, вдруг в них засада была. Денег не взяли, однако всучил хоть 5 тыр за потраченное время.

Поездил опять. Руль все так же ведет вправо. Немного, но заметно на прямых. Грешил на тормоза, вдруг где-то суппорт подклинивает на задних. На днях перебрал ВСЕ суппорта, поменял все диски и все колодки спереди и сзади, все смазал собрал - ну не может больше ничего там клинить, да и греется все равномерно. Поездил - ведет вправо! icon_smile.gif

Вот думаю, ехать чтоли в третий раз на Либкнехта или все же попробовать в другое место. Если так, то куда стоит заехать?

куда не поедь -- везде будет вести вправо.

а) у нас все дороги с наклоном

б) если вы в третий раз приедите по гарантии "ведет вправо" скорее всего закрутят влево и делов.

Я куда только не ездил, что только не менял, но парадокс, перестало вести вправо когда поменял рулевую рейку.

Прямо таки все везде дороги с таким наклоном, даже четырехполосный МКАД или трасса М1? icon_smile.gif

эти -- 100%

ZigZauer:

Насчет дорог с наклоном трудно согласится. Прямо таки все везде дороги с таким наклоном, даже четырехполосный МКАД или трасса М1?

как бы не было трудно согласиться - так оно и есть. можно погуглить "поперечный профиль дороги картинки"