Хардтейл или двухподвес?

Wormhole:

И эти люди будут говорить, что ригиды и хардтейлы лучше для гонок? Может ещё и на клещах/вибрейках?? На обычной сельской дороге повыпрыгивали из седла! Просто сохраню себе видос

вангую, что современний ригид и тем более хардтейл проедет там.
а, да, и Вы не в курсе, что КК усложнилось только с годами?)

petranevich:

может они колеса боялись сложить еще или тормоза слабенькие совсем.

ты это, обожди. пусть у людей надмозг попробует заработать. может поймут что

anthropocide:

просто наездникам не хватает мастерства

купив подвес - решишь проблему нехватки мастерства на 30% макс. и то, это будет касаться только сложных техничных участков.

но конретно Вы на таких даже не окажетесь

Продал подвес. Не жалею, по сравнению с циклером вообще нифига не едет. Вчера свершил вечерний променад сначала на подвесе, а потом на циклере по одному и тому же маршруту. На подвесе взмок как урод, устал, болела коленка, а на циклере пролетел без напряга, за такое же время, но с меньшими трудозатратами. А вы продолжайте ездить на подвесах по вд

anthropocide:

то катить будет как и циклер

А так же килограммов на 5 его облегчить.

Когда я загружаю в рюкзак ноутбук, u-lock, воду и кучу прочего барахла, которое суммарно весит килограмм 5-6, я очень сильно ощущаю эту разницу и ехать в горочку становится значительно труднее
Еще пришла в голову аналогия с тележкой в магазине. Пустая катится легко и непринужденно, если же её нагрузить продуктами, то катить становится тяжелее, а если нагрузить строительную тележку, то её бывает и с места то еле сдвинешь. Против физики не попрёшь, добавление веса в любом случае сказывается, и дело тут не в скорости прохождения круга, а в усилиях, которые тратишь.
Также не забываем, что чем больше вес, тем труднее этот разогнавшийся предмет остановить. Всё складывается из мелочей и даже 5% могут сыграть ключевую роль в той или иной ситуации.

P.S> А вообще странно получается. Разницу в 5 кг мы, значится, не ощущаем, зато небольшие бордюрчики очень выматывают

не надоело его кормить?

Ololo_trololo, весьма интересно, но у меня пока нет КЛМН и прочего, чтобы без проблем на 80 км на подвесе ехать, а хардтейл уже увы, разобрал

Desmand:

anthropocide:

тобы без проблем на 80 км на подвесе ехать, а хардтейл уже увы, разобрал

Т.е. подвес менее надежен чем неподвес? Ну и нафиг нужен такой вел, на котором без проблем 80км не проедешь.

эх. спарцмены.....
КЛМН=кружка ложка миска нож. Ну там еще палатку, коцелок надо будет дополнительно взять
Силы сосис высасывает быстро, что своими опасениями и подтвердил anthropocide

anthropocide:

Когда я пересел с ашана на хардтейл и юзал их попеременно, то разницу в 5,5 кг между ними не очень замечал. При том что мой вес всего 62 кг. Ездил и много раз на ашане груженом 20 кг груза, т.е. общий вес велосипеда составлял 40 кг. Ничего, нормально.

так тож по прямой с пакетами из магазина, конечно не почувствуется

Палатка ясное дело зачем. Вдруг посреди полигона силы покинут. В палаточке пожить можно, пока грибы и ягоды не пойдут. Насушись, кисель компота сварить, подкрепиться, и дальше в путь дорожку двитуться. Аки Глеб Травин