Гараж для хранения мотоцикла - поиск информации и соседей.

SuzukiStorm,

+100500

Изложил доходчиво! Надеюсь..

Буду приходить зимой в гараж и даже не заводя, крутить мотор дотсечки. Пока губы не заболят

Наверное этого достаточно для теплого гаража.

при 0 градусов мотор прогревает за 70градусов за 5 минут

какой мотор? На каком мотоцикле?

Как вообще сравнивать можно? Да и зачем? У одних воздух, у других вода. У меня вооще шесть горшков минут 10 греются на холостых...

poligraph, вообще про 2-3 минуты до полного прогрева- это не ты говорил )))

Кстати в авто зимний запуск двигателя примерно приравнивается к 800 км пробега.

В мото примерно то же самое, если не больше, т.к. техника нежная.

poligraph,

дадада, вот кто-то придумал такой бред.

зима, пусть 4-5 месяцев, каждый день запуск итого 800*30*4(5) = 96 000 (120 000) за 1 зиму.

боюсь, если ты будешь зимой каждый день заводить и не ездить -

до конца второго месяца мопедка уже не дотянет!

poligraph,

дадада, вот кто-то придумал такой бред.

Это не бред... это... такая рефлексия о высших материях То бишь вот если средний пассатик проедет до капремонта 500 000км, то если бы его завели в далеком 89 году и глушили только для профилактики и ремонта, то ему бы капремонт потребовался при 700 000 (ну лень считать ) Вот и всё. В реальной жизни польза от таких размышлений только в выводе о том, что если в -20С ты будешь ходить за хлебушком ногами, то отсрочишь капремонт на 2 месяца Ну как-то так

Для мото же... ну типа не стоит его осенью заводить чтобы выехать из гаража, т.к. мешает достать покрышки для авто или мешок картохи из подвала, и потом, чтобы в гараж заехать, тоже не стоит заводить

poligraph, хорошо, пусть будет так:

"до конца второго месяца твое авто уже не дотянет!"

Смысл не меняется!

Не можешь понять, просто поверь - холодный старт - это не есть хорошо!

Для такси, скорой помощи и проч. машин, работающих в режиме "старт-недопрогрев-стоп" предусмотрены даже

сокращенные наполовину сроки ТО, с заменой масла в первую очередь.

Простой пример (данные официальные): БМВ, 3-ка - на треке в ускоренных испытаниях на масле Мобил1

едет без остановки (только на заправку и ТО) 1.000.000 км.

Следов износа - минимум!!! Мотор как новый!

В городском режиме - 400.000 км. - капремонт...

Больше не буду толочь воду... клянусь!

poligraph,

но вот когда мне говорят прям цифры, что в холод завелся и все +800км пробега (нет бы сказали моточасов ресурса мотора что ли), я понимаю что вымышленный бред.

Про цифры согласен, бред, просто привел для лучшего восприятия.

old-jim, Да просто речь о том, что толку от такой инфы немного - все равно же каждый день старт-стоп-старт-стоп - ну так уж жизнь устроена Так что и переживать по поводу износа двигателя от стартов особо не стоит - все равно же будешь стартовать