Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    336

    22 года на сайте
    пользователь #19588

    Профиль

    336
    # 18 апреля 2004 07:55

    Тимирязева - (029)609-64-89, 355-11-59
    Казинца (бывшие Левкова) - 6888033, 6248212. Есть аргон, Ремонт компрессоров.
    Автоклиматбай - 3383986.
    Валера Уручье, гаражи - 6659170.
    Олег Ольшевского, за Парком, на терр. автобазы - 3171887. Есть аргон.
    Семашко - 3745755. Есть аргон.
    Куприянова - 6737383.
    777, Новинки - 6720550.
    Куприянова, на повороте. три бокса - тел. не помню
    Ангарская 100, Дмитрий - 6383275.
    Форсажавто -
    Бенцсервис, Есенина -
    Лещинского, - 3395912.
    Лещинского (бывшая Верхняя) - 7577744
    МИНИНА 21 корп.2 тел.649-98-35 (ремонт кондиционеров любой сложности после 93 г.) оно же Андрей (два Андрея) - 6165664. Есть аргон.
    AGG.BY (Полный цикл ремонта в день обращения, есть Аргон и ремонт Компрессоров с гарантией в 6 мес.) (МОТОВЕЛО), пр.Партизанский, 8; тел.(vel)+37529-6493323 и (мтс)+37529-2373323
    Андрей (Масюковщина) velcom 1122247 МТС 3352247
    Тиражная,43 гаражи, (рядом с автоцентром на Некрасова) гараж №349, ремонт, есть аргон vel.66-109-66 мтс. 70-70-113 Сергей
    ул. Автодоровская 3В (пр. Жукова) (v)625 08 10, (v)631 07 33, (m)577 62 66
    Кондиционеры - заправка и ремонт. Аргоновая сварка - радиаторы и патрубки.Т. 263-50-04, (029)-657-42-87 (Игорь) Дроздово, 2а (пару км. от Экспобела)
    КлиматПрофи, ОДО г.Минскул. Казинца, д. 32 +375 (29) 6 888 033 +375 (29) 7 408 033 +375 (17) 3 803 186
    Полный цикл ремонта кондиционеров/компрессоров и отопителей любой сложности, включая установку под ключ
    ИП Шмарловский Ю.Н. 7 км. от МКАД ( Бресткое направление), территория РУП "Белтаможсервис", Мотель. ремонт и заправка автокондиционера, аргоновая сварка. +375-29-676-08-76

  • shreder666 Member
    офлайн
    shreder666 Member

    424

    15 лет на сайте
    пользователь #312354

    Профиль
    Написать сообщение

    424
    # 31 июля 2015 18:02

    [censored by Тигра].

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Тигра (5 августа 2015 11:33)
    Основание: 3.5.16

  • shreder666 Member
    офлайн
    shreder666 Member

    424

    15 лет на сайте
    пользователь #312354

    Профиль
    Написать сообщение

    424
    # 5 августа 2015 11:47

    [censored by Grace-o]

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (6 августа 2015 12:26)
    Основание: 3/5/16

  • kVark Senior Member
    офлайн
    kVark Senior Member

    1065

    19 лет на сайте
    пользователь #84083

    Профиль
    Написать сообщение

    1065
    # 8 августа 2015 21:23

    товарищи кто завтра может продиагностировать и заправить кондиционер, пишите в личку
    машина мицубиси галант 97 год
    спасибо!

    [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?f=12&t=3865287] Spinning Team [/url]
  • CrazyClown Vaper's Club
    офлайн
    CrazyClown Vaper's Club

    3289

    16 лет на сайте
    пользователь #210189

    Профиль
    Написать сообщение

    3289
    # 11 августа 2015 09:48
    kVark:

    товарищи кто может продиагностировать и заправить кондиционер, пишите в личку
    машина мицубиси галант 97 год

    тот же вопрос, такая же машина, тоже в ЛС. :D

  • madest86 Senior Member
    офлайн
    madest86 Senior Member

    554

    14 лет на сайте
    пользователь #547055

    Профиль
    Написать сообщение

    554
    # 11 августа 2015 17:23 Редактировалось madest86, 1 раз.

    Добрый день. Было вот: работает кондер, дует холодным 5-10 мин. потом теплый, заехал на станцию, выкачали (в системе было давление 4, масло 33 гр. и 1110 гр. фреона (положено 900 гр., т.к. пару недель назад заправлял на гаражах), заменили резиновое кольцо на трубке, заправили. Завели машину, все хорошо, дует холодным, проехал 5-10 мин и снова ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ. В чем проблема?

    Spinning Team
  • vitalius999 Senior Member
    офлайн
    vitalius999 Senior Member

    2228

    16 лет на сайте
    пользователь #175192

    Профиль
    Написать сообщение

    2228
    # 11 августа 2015 20:08
    madest86:

    Добрый день. Было вот: работает кондер, дует холодным 5-10 мин. потом теплый, заехал на станцию, выкачали (в системе было давление 4, масло 33 гр. и 1110 гр. фреона (положено 900 гр., т.к. пару недель назад заправлял на гаражах), заменили резиновое кольцо на трубке, заправили. Завели машину, все хорошо, дует холодным, проехал 5-10 мин и снова ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ. В чем проблема?

    Два вопроса,первый что за авто,второй,а зачем вам резиновое кольцо меняли,если за две недели весь фреон в норме остался.

    6170577 velcom
  • madest86 Senior Member
    офлайн
    madest86 Senior Member

    554

    14 лет на сайте
    пользователь #547055

    Профиль
    Написать сообщение

    554
    # 11 августа 2015 22:05 Редактировалось madest86, 2 раз(а).
    vitalius999:

    madest86:

    Добрый день. Было вот: работает кондер, дует холодным 5-10 мин. потом теплый, заехал на станцию, выкачали (в системе было давление 4, масло 33 гр. и 1110 гр. фреона (положено 900 гр., т.к. пару недель назад заправлял на гаражах), заменили резиновое кольцо на трубке, заправили. Завели машину, все хорошо, дует холодным, проехал 5-10 мин и снова ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ. В чем проблема?

    Два вопроса,первый что за авто,второй,а зачем вам резиновое кольцо меняли,если за две недели весь фреон в норме остался.

    Авто Volvo S40, 2002 г.в., 1.8Б, а резиновое кольцо меняли из-за небольшой утечки (была видна зеленая жидкость), походу нужно на компрессоре убирать шайбы или я ошибаюсь?

    Spinning Team
  • vitalius999 Senior Member
    офлайн
    vitalius999 Senior Member

    2228

    16 лет на сайте
    пользователь #175192

    Профиль
    Написать сообщение

    2228
    # 12 августа 2015 09:18

    Все верно,делать меньше зазор на сцеплении,ну и заодно почистить от ржавчины.

    6170577 velcom
  • Recover Senior Member
    офлайн
    Recover Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #308784

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 12 августа 2015 16:07

    подскажите, так где лучше заправлять систему? из автоматов с б\у фреоном или в гаражах, с весов, новым фреоном, но по-уму?

  • Xasim Senior Member
    офлайн
    Xasim Senior Member

    673

    23 года на сайте
    пользователь #8457

    Профиль
    Написать сообщение

    673
    # 12 августа 2015 22:09
    Recover:

    подскажите, так где лучше заправлять систему? из автоматов с б\у фреоном или в гаражах, с весов, новым фреоном, но по-уму?

    Лучше в гаражахахахах конечно. :shuffle:

    А1 \ МТС 555-54-54
  • Recover Senior Member
    офлайн
    Recover Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #308784

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 13 августа 2015 09:24

    Xasim, сарказм понял. но все же? разница между новым и бу есть или нет?

  • liga-63 Senior Member
    офлайн
    liga-63 Senior Member

    883

    20 лет на сайте
    пользователь #51415

    Профиль
    Написать сообщение

    883
    # 13 августа 2015 10:43

    Думаю что фрион новым или б.у не бывает ,он есть или нет

    всё своим умом---шишки набиваю
  • Xasim Senior Member
    офлайн
    Xasim Senior Member

    673

    23 года на сайте
    пользователь #8457

    Профиль
    Написать сообщение

    673
    # 13 августа 2015 23:24

    Поменяйте у себя в холодильнике дома б.у. на новыйили наоборот ..... Я думаю в станциях уходит в жару 1-2 балона за день , у гаражников 1 балон на две недели , а то и месяц . И открою вам секрет гаражники умеют откачивать фреон из вашего авто прямо к себе в балон и с широко открытыми глазами брать $ уверяя что заправили свежак. Имхо бред.

    Добавлено спустя 5 минут 48 секунд

    Recover:

    Извините за сарказм. Обидеть не хотел. Я думаю надо делать там где доверяешь, или как минимум знаешь что не обманут. Сертификат, заказ-наряд и чек ваша страховка от того что вас надуют как воздушный шарик на любом сто. :znaika:

    А1 \ МТС 555-54-54
  • Recover Senior Member
    офлайн
    Recover Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #308784

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 14 августа 2015 09:15

    ок, понял. всем спасибо

  • MIMAR Senior Member
    офлайн
    MIMAR Senior Member

    533

    19 лет на сайте
    пользователь #77438

    Профиль
    Написать сообщение

    533
    # 15 августа 2015 13:45

    Год назад резко перестал холожить кондиционер. Сначала поехал на дозаправку, оказалась система в норме, выкачали - закачали кондюк заработал. При следующем включение уже нет. Короче после 3 диагностик оказалось - умирающий компрессор. Узнав стоимость б/у компрессора около 200 у.е. (авто Пежо 308, компрессор принужительного вращения) решил не брать. Сейчас вот отжалев денег купил его, но почитав тут отзывов желание менять отпало. Помимо замены его, нужно менять фильтр, промывать систему. Ценник зарядили сумасшедший. Думаю что машина столько не стоит, чтобы вкладывать деньги в кондиционер, тем более уже и жара проходит. Так вот подскажите все ж таки можно промыть ли систему (нужно ли ее вообще промывать) каким-то более социальным способом. Спасибо.

    Мы расширяем границы общения
  • vitalius999 Senior Member
    офлайн
    vitalius999 Senior Member

    2228

    16 лет на сайте
    пользователь #175192

    Профиль
    Написать сообщение

    2228
    # 15 августа 2015 13:59
    MIMAR:

    Год назад резко перестал холожить кондиционер. Сначала поехал на дозаправку, оказалась система в норме, выкачали - закачали кондюк заработал. При следующем включение уже нет. Короче после 3 диагностик оказалось - умирающий компрессор. Узнав стоимость б/у компрессора около 200 у.е. (авто Пежо 308, компрессор принужительного вращения) решил не брать. Сейчас вот отжалев денег купил его, но почитав тут отзывов желание менять отпало. Помимо замены его, нужно менять фильтр, промывать систему. Ценник зарядили сумасшедший. Думаю что машина столько не стоит, чтобы вкладывать деньги в кондиционер, тем более уже и жара проходит. Так вот подскажите все ж таки можно промыть ли систему (нужно ли ее вообще промывать) каким-то более социальным способом. Спасибо.

    Смотря,что вы имеете в виду, под словом умирающий компрессор.Что бы точно определить нужна промывка системы или нет,нужно снять ваш старый компрессор и посмотреть в каком состоянии масло в нем,есть ли стружка.

    6170577 velcom
  • Xasim Senior Member
    офлайн
    Xasim Senior Member

    673

    23 года на сайте
    пользователь #8457

    Профиль
    Написать сообщение

    673
    # 15 августа 2015 15:39
    vitalius999:

    MIMAR:

    Год назад резко перестал холожить кондиционер. Сначала поехал на дозаправку, оказалась система в норме, выкачали - закачали кондюк заработал. При следующем включение уже нет. Короче после 3 диагностик оказалось - умирающий компрессор. Узнав стоимость б/у компрессора около 200 у.е. (авто Пежо 308, компрессор принужительного вращения) решил не брать. Сейчас вот отжалев денег купил его, но почитав тут отзывов желание менять отпало. Помимо замены его, нужно менять фильтр, промывать систему. Ценник зарядили сумасшедший. Думаю что машина столько не стоит, чтобы вкладывать деньги в кондиционер, тем более уже и жара проходит. Так вот подскажите все ж таки можно промыть ли систему (нужно ли ее вообще промывать) каким-то более социальным способом. Спасибо.

    Смотря,что вы имеете в виду, под словом умирающий компрессор.Что бы точно определить нужна промывка системы или нет,нужно снять ваш старый компрессор и посмотреть в каком состоянии масло в нем,есть ли стружка.

    vitalius999:

    MIMAR:

    Год назад резко перестал холожить кондиционер. Сначала поехал на дозаправку, оказалась система в норме, выкачали - закачали кондюк заработал. При следующем включение уже нет. Короче после 3 диагностик оказалось - умирающий компрессор. Узнав стоимость б/у компрессора около 200 у.е. (авто Пежо 308, компрессор принужительного вращения) решил не брать. Сейчас вот отжалев денег купил его, но почитав тут отзывов желание менять отпало. Помимо замены его, нужно менять фильтр, промывать систему. Ценник зарядили сумасшедший. Думаю что машина столько не стоит, чтобы вкладывать деньги в кондиционер, тем более уже и жара проходит. Так вот подскажите все ж таки можно промыть ли систему (нужно ли ее вообще промывать) каким-то более социальным способом. Спасибо.

    Смотря,что вы имеете в виду, под словом умирающий компрессор.Что бы точно определить нужна промывка системы или нет,нужно снять ваш старый компрессор и посмотреть в каком состоянии масло в нем,есть ли стружка.

    +1 кроме этого в старом комп-ре надо снять заднюю крышку и слить всё масло на чистую белую салфетку.... Результат = надо промывка или можно без неё.

    А1 \ МТС 555-54-54
  • Hlupa Senior Member
    офлайн
    Hlupa Senior Member

    685

    17 лет на сайте
    пользователь #166130

    Профиль
    Написать сообщение

    685
    # 7 октября 2015 00:30

    Астра J шоркающий цикличный звук с компресора.
    Необходимо заменить задние игольчатые подшипники у поршней на валу.
    Кто делает такого рода работу по замене внутренних подшипников копрессора.?

  • militaryman Junior Member
    офлайн
    militaryman Junior Member

    41

    12 лет на сайте
    пользователь #1013596

    Профиль
    Написать сообщение

    41
    # 30 октября 2015 22:55 Редактировалось militaryman, 1 раз.

    Рекомендую КлиматПрофи (ул. Казинца, д. 32а). Тут профессионалы, хоть и недешево. Наоборот - не рекомендую agg.by (автостеклогрупп). Чем не хотят заниматься (или не могут) - вешают лапшу на уши с умным видом.
    Не, к ним больше ни ногой.

  • Василич88 Junior Member
    офлайн
    Василич88 Junior Member

    81

    10 лет на сайте
    пользователь #1780953

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 11 ноября 2015 16:24
    militaryman:

    Рекомендую КлиматПрофи (ул. Казинца, д. 32а). Тут профессионалы, хоть и недешево. Наоборот - не рекомендую agg.by (автостеклогрупп). Чем не хотят заниматься (или не могут) - вешают лапшу на уши с умным видом.
    Не, к ним больше ни ногой.

    А что они говорят? почему больше не пойдете?

    Терпение и труд все перетрут:)