Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27166

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27166
    # 7 июля 2015 14:14
    Y.U.R.I.K.:

    Andrew-1978:

    Y.U.R.I.K., Вы сначала позвоните, есть ли мерида Вашей ростовки, глядишь, муки выбора сузятся.

    для начала нужно определиться с велом (основной вариант и запасной), а потом уже буду искать с ростовкой.

    Боюсь что Вы просто не найдете новой мериды в продаже, тем более 2014 года.

  • SmileCat Neophyte Poster
    офлайн
    SmileCat Neophyte Poster

    14

    12 лет на сайте
    пользователь #962797

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 7 июля 2015 16:45 Редактировалось SmileCat, 1 раз.

    del

  • _Mariks_ Member
    офлайн
    _Mariks_ Member

    216

    14 лет на сайте
    пользователь #413096

    Профиль
    Написать сообщение

    216
    # 7 июля 2015 17:07

    ну это фирмы Cube Merida Giant Trek Kross и тд

    за 1000 будет очень хороший велик

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 7 июля 2015 17:38 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    SmileCat, Посмотрите на акциях Треки и Спеши в Веломире. Как у друга с формой физической? Я бы конечно глянул Трек Суперфлай 5 или Спеш Крэйв Комп если будет нужная ростовка. Хотя может и гибрида достаточно будет :-? Или Cannondale Trail 2 29er 2 или 1.

  • chudo123 Senior Member
    офлайн
    chudo123 Senior Member

    1752

    16 лет на сайте
    пользователь #168242

    Профиль
    Написать сообщение

    1752
    # 7 июля 2015 18:13

    Здравствуйте.
    Помогите, пожалуйста, определится с велосипедом (девушка, рост 173).
    Первый велосипед был женский Cannondale на колесах 27,5, очень нравился, но мне подобрали маленькую ростовку от чего жутко болели колени, поэтому пришлось продать. Сейчас снова мучаюсь выбором. Хочется снова Cannondale, но по размерам есть только найнеры. Продавцы уверяют, что при моем росте мне будет комфортно кататься на таких колесах, а вот у меня сомнения на этот счет. Может лучше 27,5-28 (26 колеса не хочется), например, такие
    Еще хотела спросить стоит ли обратить свое внимание на гибриды (например, Trek из списка), не будет ли проблем с бордюрами в городе?

    Не ждите чудес-чудите сами!
  • Wagner Member
    офлайн
    Wagner Member

    214

    24 года на сайте
    пользователь #414

    Профиль
    Написать сообщение

    214
    # 7 июля 2015 18:56

    chudo123, Может такой?

  • chudo123 Senior Member
    офлайн
    chudo123 Senior Member

    1752

    16 лет на сайте
    пользователь #168242

    Профиль
    Написать сообщение

    1752
    # 7 июля 2015 19:38
    Wagner:

    chudo123, Может такой?

    Хороший вариант и по хар-ам лучше Спеша из моего списка, но на сайте вело бай указано, что 27,5 колеса идут только в ростовке 13,5-15,5, а 17-18,5 -уже только с колесами 29" :( .

    Не ждите чудес-чудите сами!
  • SmileCat Neophyte Poster
    офлайн
    SmileCat Neophyte Poster

    14

    12 лет на сайте
    пользователь #962797

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 7 июля 2015 20:31 Редактировалось SmileCat, 1 раз.

    del

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 7 июля 2015 20:33
    chudo123:

    Wagner:

    chudo123, Может такой?

    Хороший вариант и по хар-ам лучше Спеша из моего списка, но на сайте вело бай указано, что 27,5 колеса идут только в ростовке 13,5-15,5, а 17-18,5 -уже только с колесами 29" :( .

    А чего вы так плохо про найнер думаете??
    Попробуйте, может у кого из знакомых, или в самом магазине можно посидеть.... присмотреться...

    Experientia est optima magistra.
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 20:35 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    chudo123:

    но мне подобрали маленькую ростовку от чего жутко болели колени

    Мелкая ростовка не показатель. Колени не должны были от этого болеть (если конечно они не бились об руль). Просто низко поднято седло было*.
    Другими словами и с нормальной ростовкой но низким седлом колени тоже могут болеть.

    * это если не принимать во внимание индивидуальные проблемы с коленями, когда и на нормальной высоте они тоже болят

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • chudo123 Senior Member
    офлайн
    chudo123 Senior Member

    1752

    16 лет на сайте
    пользователь #168242

    Профиль
    Написать сообщение

    1752
    # 7 июля 2015 21:00

    Ololo_trololo, Подседельный был выдвинут на максимум, но нога все равно оставалась прилично согнутой.
    С коленями проблем точно нет, т.к. после пары длительных поездок на велосипеде мужа, где размер рамы больше, ничего не болело.

    Не ждите чудес-чудите сами!
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 21:08 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    chudo123:

    Подседельный был выдвинут на максимум, но нога все равно оставалась прилично согнутой.

    А какая росстовка была?
    Можно было подсидел сантиметров 40 купить

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 7 июля 2015 21:08
    SmileCat:

    ruserman:

    SmileCat, Посмотрите на акциях Треки и Спеши в Веломире. Как у друга с формой физической? Я бы конечно глянул Трек Суперфлай 5 или Спеш Крэйв Комп если будет нужная ростовка. Хотя может и гибрида достаточно будет :-? Или Cannondale Trail 2 29er 2 или 1.

    Ну про форму не скажу, вернее сколько он пробежит)) но чел крепкий.
    Варианты неплохие, рассмотрю .
    По раме на 172 рост - 18??
    И колеса 29 лучше или вариант 27 тоже можно смотреть?

    Смотреть рамы М или 17.5 не больше.

  • chudo123 Senior Member
    офлайн
    chudo123 Senior Member

    1752

    16 лет на сайте
    пользователь #168242

    Профиль
    Написать сообщение

    1752
    # 7 июля 2015 21:10 Редактировалось chudo123, 1 раз.
    evtan:

    А чего вы так плохо про найнер думаете??
    Попробуйте, может у кого из знакомых, или в самом магазине можно посидеть.... присмотреться...

    Я не думаю плохо про найнер, просто мне кажется, что с такими большими колесами придется прикладывать значительно больше усилий для раскрутки колеса+маневренность ниже+ это видео отговаривает девушку от найнера.

    Не ждите чудес-чудите сами!
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 7 июля 2015 21:10
    chudo123:

    Ololo_trololo, Подседельный был выдвинут на максимум, но нога все равно оставалась прилично согнутой.
    С коленями проблем точно нет, т.к. после пары длительных поездок на велосипеде мужа, где размер рамы больше, ничего не болело.

    Ух гады! :evil: совсем мелкая наверное была. Так найнер вам нормально будет, если Канандойлы нра то Танго 5 например и выше.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 21:13 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    chudo123:

    это

    отговаривает девушку от найнера.

    Епты...... Рассказчик-сказочник. Хоть бы для видео с асфальта съехал.

    Не, я не наговариваю в пользу найнеров, мне без разницы.
    Но выглядит это примерно так, как рассказывают о объективах фотоаппаратов и при этом линзой с разобранного объектива выжигают на деревяшке

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • chudo123 Senior Member
    офлайн
    chudo123 Senior Member

    1752

    16 лет на сайте
    пользователь #168242

    Профиль
    Написать сообщение

    1752
    # 7 июля 2015 21:14
    Ololo_trololo:

    chudo123:

    Подседельный был выдвинут на максимум, но нога все равно оставалась прилично согнутой.

    А какая росстовка была?
    Можно было подсидел сантиметров 40 купить

    Ростовка М, но как я поняла, она у Cannondale идет укороченная какая-то (41,5см. seat tube lenght).
    Подседельный покупала, но с ним у меня уже сидушка стала выше руля, а еще и с выносом уже заморачиваться просто не хотелось.

    Не ждите чудес-чудите сами!
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 21:19 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    chudo123:

    Ростовка М

    ruserman\\:

    По раме на 172 рост\\\\ Смотреть рамы М или 17.5 не больше.

    Во видете, на почти тот же рост бывалые байкеры опять туже М-ку советуют

    chudo123:

    но с ним у меня уже сидушка стала выше руля

    Смежные ростовки имеют разницу в высоте рулевого стакана не более 1см. А то и вовсе не имеют.

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 7 июля 2015 21:23 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Ololo_trololo, Да там выше мужику подбирали (Суперфлай и Крейв ведь не табуретки) а не даме, как у этих Танго обстоит :-?

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 21:30

    А, ну тогда "ой".
    Хотя странно на счет седла: у меня довольно высокий рост, 188. Высота седла 73см (от каретки до рельсов седла). Если седло плоское, низкое, то еще +1см.

    С подсиделом 40см он был бы засунут в раму на 8.5см. Минимально допустимо 10см, но и рост 188 это не 173см

    Уважайте труд уборщиц и программистов