Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • marcel Senior Member
    офлайн
    marcel Senior Member

    1128

    19 лет на сайте
    пользователь #67833

    Профиль
    Написать сообщение

    1128
    # 6 июля 2015 21:08
    yurydav:

    на эти обода можно будет поставить более узкие покрыши, допустим 2,1", как у 1412, и полуслики для езды по городу или ширина должна быть постоянной?

    почти любой ширины можно ставить, вплоть до шоссейных

  • Lebron09 Junior Member
    офлайн
    Lebron09 Junior Member

    79

    15 лет на сайте
    пользователь #347536

    Профиль
    Написать сообщение

    79
    # 6 июля 2015 21:10 Редактировалось Lebron09, 2 раз(а).
    yurydav:

    Сегодня вживую посмотрел на format 9912. Впечатления двоякие. Больше всего конечно поразили колеса - реально тракторные, и сам велосипед огромен, попасть с ним в лифт будет явной проблемой. 1412 смотрится явно поспокойнее только из-за меньшей ширины колес. Моей ростовки есть еще http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15hexar4 смотриться гормонично, дешевле на лимон, но обвес уступает по всем параметрам. Подскажите, если все-таки взять format 9912 с колесами 2.25", на эти обода можно будет поставить более узкие покрыши, допустим 2,1", как у 1412, и полуслики для езды по городу или ширина должна быть постоянной? Может я вообще не в ту сторону смотрю и не нужен мне найнер...

    в лифт даже не рискнул бы :D ,благо живу на втором этаже, мой примерно 185см в длину, в тамбур не помещается, в прихожей загораживает весь проход,если его там оставлять, а на балкон не позволяет ширина руля :) , поэтому пока паркую в комнате

  • tok981 Senior Member
    офлайн
    tok981 Senior Member

    6641

    16 лет на сайте
    пользователь #199332

    Профиль
    Написать сообщение

    6641
    # 6 июля 2015 21:34
    Lebron09:

    yurydav:

    С Больше всего конечно поразили колеса - реально тракторные, и сам велосипед огромен, попасть с ним в лифт будет явной проблемой. 1412 смотрится явно поспокойнее только из-за меньшей ширины колес.

    в лифт даже не рискнул бы :D ,благо живу на втором этаже, мой примерно 185см в длину, в тамбур не помещается, в прихожей загораживает весь проход,если его там оставлять, а на балкон не позволяет ширина руля :) , поэтому пока паркую в комнате

    глупости ,недавно с марином влазил в лифт без проблем,лифт там древний

  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 6 июля 2015 21:41
    vittoo73:

    Acid281:

    Смотрю ты специалист диванный. Подходи ко всему проще. Как и нафига на велосипеде 27 передач. Если человек который катается по велодорожке то нафига ему столько. Или зачем ему воздушка на велодорожке. Или вопрос я катаюсь по грунту и по асфальту что мне взять? И все и то и то предлогают а посути это все одно и тоже. Все матрасят. Поголовно. Люди которые не матрасят тут спрашивать у вас не будут что за навес должен быть на велике и что им брать. Нафига вот например человеку куб если он понятия не имеет что это и как с этим ездить. Да им пофиг на навес. Любой даже ашан откатает год на фуфеле. Я когда себе брал вел. Толком ни кто ничего не мог посоветовать. Мямлили только. Пока сам не собрался и не выбрал конкретно что мне нужно было. Так что. Прикрой немного рот.

    Если вы не "диванный специалист". то должны понимать, что никаких 27 передач в велосипеде нет. Кстати, у меня в личке куча вопросов по выбору вела в пределах штуки. Много на счет Кубов на жесткой вилке спрашивают, потом только положительные отзывы, отрицательных не писали. На таком веле легко разогнаться до 60 км, по крайне мере я разгоняюсь на хорошем асфальте. Вот такой матрас. И да, общаясь таким тоном не удивительно, что вам ничего не посоветовали, таким советовать нет никакого желания.

    Вито. Спорить не хочу и что то доказывать. Я понимаю что нет 27 скоростей. Я пользуюсь спереди второй сзади 6 очень редко когда включаю другие. Кстати вопиос. Вилка рокс 32 за 2500ляма, это нормальная цена или как?

    Fire in the hole
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 6 июля 2015 21:49 Редактировалось ruserman, 3 раз(а).
    Lebron09:

    yurydav:

    Сегодня вживую посмотрел на format 9912. Впечатления двоякие. Больше всего конечно поразили колеса - реально тракторные, и сам велосипед огромен, попасть с ним в лифт будет явной проблемой. 1412 смотрится явно поспокойнее только из-за меньшей ширины колес. Моей ростовки есть еще http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15hexar4 смотриться гормонично, дешевле на лимон, но обвес уступает по всем параметрам. Подскажите, если все-таки взять format 9912 с колесами 2.25", на эти обода можно будет поставить более узкие покрыши, допустим 2,1", как у 1412, и полуслики для езды по городу или ширина должна быть постоянной? Может я вообще не в ту сторону смотрю и не нужен мне найнер...

    в лифт даже не рискнул бы :D ,благо живу на втором этаже, мой примерно 185см в длину, в тамбур не помещается, в прихожей загораживает весь проход,если его там оставлять, а на балкон не позволяет ширина руля :) , поэтому пока паркую в комнате

    Пойду своего по меряю.

    Чего такой не рисковый? :D
    Мой около 180 оказался а сикстер может на 1-2см. короче.

    Добавлено спустя 5 минут 44 секунды

    Acid281, 2.500.000 для новой нормальная цена.

  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 6 июля 2015 21:58
    ruserman:

    Lebron09:

    yurydav:

    Сегодня вживую посмотрел на format 9912. Впечатления двоякие. Больше всего конечно поразили колеса - реально тракторные, и сам велосипед огромен, попасть с ним в лифт будет явной проблемой. 1412 смотрится явно поспокойнее только из-за меньшей ширины колес. Моей ростовки есть еще http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15hexar4 смотриться гормонично, дешевле на лимон, но обвес уступает по всем параметрам. Подскажите, если все-таки взять format 9912 с колесами 2.25", на эти обода можно будет поставить более узкие покрыши, допустим 2,1", как у 1412, и полуслики для езды по городу или ширина должна быть постоянной? Может я вообще не в ту сторону смотрю и не нужен мне найнер...

    в лифт даже не рискнул бы :D ,благо живу на втором этаже, мой примерно 185см в длину, в тамбур не помещается, в прихожей загораживает весь проход,если его там оставлять, а на балкон не позволяет ширина руля :) , поэтому пока паркую в комнате

    Пойду своего по меряю.

    Чего такой не рисковый? :D
    Мой около 180 оказался а сикстер может на 1-2см. короче.

    Добавлено спустя 5 минут 44 секунды

    Acid281, 2.500.000 для новой нормальная цена.

    Значит поменяю завтра вилку. Спасибо.

    Fire in the hole
  • Marillion Member
    офлайн
    Marillion Member

    358

    16 лет на сайте
    пользователь #166338

    Профиль
    Написать сообщение

    358
    # 6 июля 2015 22:20

    Как же классно новый вел катит, просто гонка.
    Только боюсь за обода, они не двойные.
    Зря боюсь? Или вообще любой бордюр противопоказан? Да и иногда на плитке страшно становится.

    Trek 7.4 FX Disc
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 6 июля 2015 22:33 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Marillion, Разве не двойные? Почему так решили. Я думаю они двойные.
    Bontrager TLR disc название намекает о возможности бескамерной установки :-?

  • yurydav Member
    офлайн
    yurydav Member

    252

    14 лет на сайте
    пользователь #553105

    Профиль
    Написать сообщение

    252
    # 6 июля 2015 22:45 Редактировалось yurydav, 2 раз(а).

    Сегодня в байксервисе мне еще предлагали такой вариант со скидкой http://catalog.onliner.by/bike/rizerbikes/phantom202015 Что о нем можно сказать в сравнении с форматом? Фирма, сказали, швейцарская, рамы делают в Малайзии.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5097

    11 лет на сайте
    пользователь #1292519

    Профиль

    5097
    # 7 июля 2015 00:11 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

    deleted

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 7 июля 2015 06:27
    yurydav:

    Сегодня в байксервисе мне еще предлагали такой вариант со скидкой http://catalog.onliner.by/bike/rizerbikes/phantom202015 Что о нем можно сказать в сравнении с форматом? Фирма, сказали, швейцарская, рамы делают в Малайзии.

    Ситуация неоднозначная. С одной стороны стороны неплохой вел*, с другой вас держат за лоха.

    *описание на ололайнере одно, на фотографии другое. А что в реальности - первое второе и третье надо смотреть в живую.

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 7 июля 2015 07:35
    Marillion:

    Как же классно новый вел катит, просто гонка.
    Только боюсь за обода, они не двойные.
    Зря боюсь? Или вообще любой бордюр противопоказан? Да и иногда на плитке страшно становится.

    Обода двойные. Но у Треков часто бывает косяк со слабой протяжкой спиц. Если начнут появляться восьмерки, колеса лучше мастеру отдать на протяжку.

    onliner not sink
  • K_O_T Nokia Team
    офлайн
    K_O_T Nokia Team

    8067

    20 лет на сайте
    пользователь #49277

    Профиль
    Написать сообщение

    8067
    # 7 июля 2015 08:09

    Навеска у разера более-менее. Но за такие деньги и эту фирму-точно не надо.

    Четыре колеса возят ж..пу-а два-душу! (с).
  • James Sony PS5 Team
    офлайн
    James Sony PS5 Team

    802

    18 лет на сайте
    пользователь #112600

    Профиль
    Написать сообщение

    802
    # 7 июля 2015 08:26 Редактировалось James, 1 раз.

    http://catalog.onliner.by/bike/stark/starktactichd15
    Что можно сказать по этому велу, по этой марке Stark? Как я понял это русский производитель, но вроде для своей цены обвес неплох..

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 7 июля 2015 08:28

    Ну что, я снова в седле))
    только что с вокзала забрал трек 7.2 б/у... Следы пользования есть, потертости....
    Резина вроде свежая стоит - слики. Вилка ригид. Тормоза диски...
    Еще не катал... будем притираться.
    За 3700 , думаю, отличное предложение.
    Как говорится - вам шашечки или ехать?

    а по поводу ободов и восьмерок.... до этого у меня был гиант с одинарными ободами. В основном катал по асфальту, на бордюрах притормаживал, не насиловал. За все время пару спиц полетело, восьмерки сам правил - за три года только пару раз.

    Experientia est optima magistra.
  • dazman Junior Member
    офлайн
    dazman Junior Member

    38

    16 лет на сайте
    пользователь #178466

    Профиль
    Написать сообщение

    38
    # 7 июля 2015 09:08

    Доброго времени суток.
    Нужен велик при бюджете 400$
    Рост 193
    Вес 83
    В основном езда по городу и частично по пересеченной местности
    Заранее благодарен

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 7 июля 2015 10:42 Редактировалось evtan, 4 раз(а).

    dazman, я б на вашем месте поискал гибрид на 28 колесах с жесткой вилкой и на вибрейках тормозах. ростовка рамы 21-22...
    Либо найнер (29 колеса и амовилка). На вторичном рынке есть достаточно интересных предложений.
    И хорошо бы посидеть предварительно.
    как пример такой
    Разумеется торг необходим.

    Или вот

    Еще один для городского режима. Но ростовка....

    Experientia est optima magistra.
  • Y.U.R.I.K. Member
    офлайн
    Y.U.R.I.K. Member

    145

    15 лет на сайте
    пользователь #298172

    Профиль
    Написать сообщение

    145
    # 7 июля 2015 13:07 Редактировалось Y.U.R.I.K., 6 раз(а).

    Нужна помощь/совет/рекомендация/пожелание/отзыв в покупке велосипеда, проверенного я бы сказал, нового
    1. найнер/хардтейл на 28"/29" сумма до 7.6 млн, поездка: постоянная, часто дальние покатушки, на сезон больше 3-4 тыс км. Можно вел и с прошлого сезона, это не критично. ростовка 22" (рост 193 см)
    присмотрел на данный момент:
    1. http://catalog.onliner.by/bike/fujibikes/traverse16d Fuji Traverse 1.6 D (2014) - неизвестно, что за тормоза, но переклюк и монетки радуют
    2. http://catalog.onliner.by/bike/merida/bignine40 Merida Big.Nine 40 (2014) - покрышки, что за чудо? сомнительного качества тормоза
    3. http://velomag.by/focus/focus-whistler-29r-40-2015 FOCUS WHISTLER 29R 4.0 (2015) - склоняюсь больше к нему, отличные тормоза, заслуживают доверия
    4. http://www.velomir.by/catalog/view/1722/ Fuji Nevada 29 1.6 Disc - тоже вполне сносный вел. только непонятные тормоза
    или http://www.velomir.by/catalog/view/1348/ Fuji Nevada 29 1.5 Disc - хороша цена, навесное отличное, кроме тормозов
    с каким лучше определиться?
    2. И что-то на подобие советского аиста http://catalog.onliner.by/bike/forward/dortmund20_2015 может кто брал? как по качеству?

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27165

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27165
    # 7 июля 2015 13:12

    Y.U.R.I.K., Вы сначала позвоните, есть ли мерида Вашей ростовки, глядишь, муки выбора сузятся.

  • Y.U.R.I.K. Member
    офлайн
    Y.U.R.I.K. Member

    145

    15 лет на сайте
    пользователь #298172

    Профиль
    Написать сообщение

    145
    # 7 июля 2015 13:30
    Andrew-1978:

    Y.U.R.I.K., Вы сначала позвоните, есть ли мерида Вашей ростовки, глядишь, муки выбора сузятся.

    для начала нужно определиться с велом (основной вариант и запасной), а потом уже буду искать с ростовкой.