Ответить
  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25875

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25875
    # 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

    FAQ (часто задаваемые вопросы):

    ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
    1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.

    2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
    3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
    НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

    1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

    1. Беларусь – БЧ – Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов(пассажирские поезда), Расписание;
    2. Россия – РЖД – Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    3. Украина – УЗ – Сайт,Расписание (пассажирские поезда), Онлайн заказ билетов , Расписание (пригородные поезда)
    4. Молдавия – CFM – Расписание. Онлайн заказ билетов отсутствует.
    5. Казахстан - КТЖ - Сайт.
    6. Литва - LG - Сайт и расписание. Онлайн заказ билетов отсутствует(да и сильно не нужен).
    7. Латвия - LDZ - Сайт и расписание, Онлайн заказ билетов(только в межгосударственном сообщении)
    8. Эстония - GoRail\Elron - Сайт и расписание(поезда в межгосударственном сообщении), Расписание во внутреннем сообщении
    9. Польша - PKP - Сайт, Расписание, Онлайн заказ билетов(только на внутреннее сообщение компании PKP IC), Онлайн заказ билетов(только на внутреннее сообщение компании PKP PR).
    10. Германия - DB - Сайт, расписание, онлайн и оффлайн заказ билетов;
    11. Чехия - CD - Сайт, расписание, онлайн и оффлайн заказ билетов;
    12. Словакия - ZSR - Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    13. Франция - SNCF - Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    14. Великобритания - NationalRail - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    15. Ирландия - IrishRail - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    16. Австрия - OEBB - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    17. Венгрия - MAV - Сайт, Расписание, онлайн покупка билетов
    18. Румыния - CFR - Сайт, Расписание, онлайн покупка билетов
    19. Болгария - БДЖ - Сайт, расписание, Онлайн покупка билетов
    20. Удобный поиск поездов в странах СНГ - http://www.rasp.yandex.by

    2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

    Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

    3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

    При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

    4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

    Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
    1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
    2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
    3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская";) - (ежедневно: круглосуточно);
    4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
    5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
    6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
    7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
    8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
    9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
    10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
    11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная";) ;
    (ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
    12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
    13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

    Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

    5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

    6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

    7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

    8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

    9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

    10. База данных о PKP (польские жд)

    УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
    Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
    1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
    2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
    а) город выезда
    б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

    УТОЧНЕНИЕ!
    На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.

    куратор - Tshen

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 января 2016 15:19

    ну как бы 800 км до Москвы стоит 512 тыс и 180 км до Вильни стоит 400....
    справедливость цены прям зашкаливает.

  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 15:30
    sk2012:

    ну как бы 800 км до Москвы стоит 512 тыс и 180 км до Вильни стоит 400....
    справедливость цены прям зашкаливает.

    И там, и там, поезда заполнены на 80-90% в среднем.
    Так что всё справедливо.
    Да, что там. Например, билет в сидячий вагон из Ниццы до Монте-Карло (15 км) стоит 80 тысяч в пересчёте на местные деньги, но ни на одном форуме никто не жалуется на дороговизну...

  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25875

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25875
    # 19 января 2016 15:32

    а вообще странно, они ж 1 числа пересчитывают курс.
    не выдержали... :)

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 15:36
    Tshen:

    а вообще странно, они ж 1 числа пересчитывают курс.
    не выдержали... :)

    Да ещё раз пересчитают, до 1-го-то...
    А то ещё и не раз.

  • sviq Senior Member
    офлайн
    sviq Senior Member

    44901

    17 лет на сайте
    пользователь #154841

    Профиль
    Написать сообщение

    44901
    # 19 января 2016 15:46
    RichCamomile:

    И там, и там, поезда заполнены на 80-90% в среднем.

    пока да, а потом как в варшавском 6 человек на вагон.
    кстати при цене билета (декабрь) 1 200 000*6= 7 200 000
    в вагоне 30 мест 7 200 000/ 30 = 240 000
    скинули б цену до 500-600 тыс. могли б раза в 2, а то и больше заработать
    в какой-то момент и цена вильнюсский достигнет критической точки

    al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va
  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 января 2016 15:57

    sviq, маеш рацыю :)
    будет как с гродно-белосток, вначале накручивали на него ценник с 2 до 4 евро до кузницы или 7-8 евро до Белостока, а потом как люди перестали ездить, так как автобусом за 6 евро можно-туда обратно сгонять из Гродно, но польские ждшники сказали в ответ: извините, поездом ездит мало людей, невыгодно мол запускать его. А ведь если вспомнить этот поезд ещё года 2 назад битком ходил.
    Отсюда и вывод: вначале накрутят цену на поезд - сразу же активизируются автобусники. Так может быть и с поездом до Вильни.
    400 тыс - это адская цена.

  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 16:57
    sviq:

    скинули б цену до 500-600 тыс. могли б раза в 2, а то и больше заработать

    Заработали б геморроя больше.
    В "Полонезе" и вагоны новые, и бумага туалетная, и жидкое мыло. Всё это будет украдено и поломано, а туалет заблёван.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #155284

    Профиль

    0
    # 19 января 2016 16:57
    sviq:

    могли б раза в 2, а то и больше заработать в какой-то момент и цена вильнюсский достигнет критической точки

    Уверен, что все делается сознательно. Ну, че там, много на билетике в рублях заработаешь - больше валюты потеряешь. Она в стране буквально на вес золота, а несознательный народ, не желающий прислушиваться к призыву АГЛ "купляць беларускае", её за бугор в обмен на ихние тряпки с игрушками в тех поездах вывозит.

  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 16:59
    sk2012:

    польские ждшники сказали в ответ: извините, поездом ездит мало людей, невыгодно мол запускать его.

    Правильно сделали. А выгодно ли делать билеты по 1 евро и получить кучу нищебродов, в первый же день сворующих и испохабящих всё что можно - сомнительная выгода. Ремонт дороже встанет.

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд

    igusagava:

    Уверен, что все делается сознательно.

    Да, не думаю, что под спайсами.

  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 января 2016 17:10 Редактировалось sk2012, 7 раз(а).

    RichCamomile, ты как всегда из себя корчишь "олигарха", а остальные при этом "нищеброды".
    Хочу напомнить тебе "великому" и явно получающему зп не валюте, что там ездило много приличных людей, а не только тех, кто раскручивал поезда и прятал сиги.
    А запуск состава с видеонаблюдением(такие как бы есть у пшевозув региональных) и нормальную работу кондутора(который бы прохаживался время от времени) решил бы вопрос.
    Цену за проезд Гродно-Кузница в 3 евро считаю вполне достаточной, но 4 евро и более это уже перебор. Поэтому не выдумывай про билеты в 1 евро.
    Сейчас билет Брест-Тересполь при покупке в Минске стоит 95 тыс где-то, жесть! :tongue:
    Причём, что до сих пор его не купить через инет.
    Поэтому идёт БЧ с поездом Брест-Тересполь лесом, лично я поеду автобусом, пусть на 1 час дольше, зато без беготни и почти на 40 тыс дешевле и билет можно купить через инет.

  • LittleOne Senior Member
    офлайн
    LittleOne Senior Member

    10722

    16 лет на сайте
    пользователь #174627

    Профиль
    Написать сообщение

    10722
    # 19 января 2016 17:17
    RichCamomile:

    sk2012:

    польские ждшники сказали в ответ: извините, поездом ездит мало людей, невыгодно мол запускать его.

    Правильно сделали. А выгодно ли делать билеты по 1 евро и получить кучу нищебродов, в первый же день сворующих и испохабящих всё что можно - сомнительная выгода. Ремонт дороже встанет.

    Смешно... Что касается поездов на Вильнюс - сначала надо визы бесплатные сделать или отменить их вообще, чтобы уже совсем маргиналы стали ездить.
    И вполне согласна с sk2012 насчет видеонаблюдения. Почему-то оно есть даже в некоторых минских городских автобусах и троллейбусах, значит, не так уж и дорого обходится установка.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #155284

    Профиль

    0
    # 19 января 2016 17:17
    RichCamomile:

    получить кучу нищебродов, в первый же день сворующих и испохабящих все что можно.

    Вы очень самокритичны, но думаю, что не стоит всех подряд мазать одним дерьмом. Хочется верить, что большинство белорусов-пассажиров не заслуживают Вашей характеристики выше.

  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 17:23
    igusagava:

    RichCamomile:

    получить кучу нищебродов, в первый же день сворующих и испохабящих все что можно.

    Вы очень самокритичны, но думаю, что не стоит всех подряд мазать одним дерьмом. Хочется верить, что большинство белорусов-пассажиров не заслуживают Вашей характеристики выше.

    Посмотрите на сортир дизель-поезда Жлобин-Калинковичи, сразу всё станет ясно.

    Добавлено спустя 1 минута 14 секунд

    sk2012:

    А запуск состава с видеонаблюдением(такие как бы есть у пшевозув региональных) и нормальную работу кондутора(который бы прохаживался время от времени) решил бы вопрос.

    Кондуктор зарплату захочет получать, и, между прочим, в валюте.

  • am-bertony Senior Member
    офлайн
    am-bertony Senior Member

    1864

    13 лет на сайте
    пользователь #642290

    Профиль
    Написать сообщение

    1864
    # 19 января 2016 17:25

    Господа, не знаю, в тему, не в тему... Можно как-нить доехать из Минска до Даугавпилса (или до Литовской границы в тех краях) с велосипедами?

  • RichCamomile Senior Member
    офлайн
    RichCamomile Senior Member

    25775

    14 лет на сайте
    пользователь #527441

    Профиль
    Написать сообщение

    25775
    # 19 января 2016 17:26
    LittleOne:

    Смешно... Что касается поездов на Вильнюс - сначала надо визы бесплатные сделать или отменить их вообще, чтобы уже совсем маргиналы стали ездить.

    Что касается поездов на Вильнюс - то сигареты и в них возят. Раскручивая при этом поезд. Это делают зажиточные, успешные люди, путешествующие по Европе?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #155284

    Профиль

    0
    # 19 января 2016 17:31 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    RichCamomile:

    Посмотрите на сортир дизель-поезда Жлобин-Калинковичи, сразу всё станет ясно.

    Спасибо, мне и сортира в швейцарской электричке "Минск-Орша" достаточно, чтобы понять, что далеко не все пассажиры-белорусы такие, как Вы их здесь нам дерьмом малюете.

  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25875

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25875
    # 19 января 2016 17:39 Редактировалось Tshen, 1 раз.
    am-bertony:

    Господа, не знаю, в тему, не в тему... Можно как-нить доехать из Минска до Даугавпилса (или до Литовской границы в тех краях) с велосипедами?

    а в чем проблема?
    минск-вильнюс - в дизелях можно провозить велики.
    дальше вильнюс-трмантас - там обычный ДР1 (ну, не совсем обычный, модернизированный, но не суть) ходит. от ткрмантаса до депилса километров 30 вроде.

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 января 2016 17:43 Редактировалось sk2012, 1 раз.

    RichCamomile, если бы ты шарил в вопросе, а ляпал просто что попало, то знал бы, состав Гродно-Белосток был польский, там и так был кондуктор, который получал зп и как бы в злотых и в его обязанности входит контролировать состав, но он этого не делал, а сидел в кабине.
    Насчёт поезда Минск-Вильня там как бы видеонаблюдение есть, это раз, во-вторых, Вильня это конечная этого поезда. Как ты представляешь достать спрятанные сиги? Это в поезде Гродно-Белосток такое было возможно, так как контроль в Кузнице и этот же состав шёл дальше и от Кузницы до Белостока (обычно до Сокулки) эти контрабасы доставали сиги обратно, если конечно их погранцы не находили.

  • am-bertony Senior Member
    офлайн
    am-bertony Senior Member

    1864

    13 лет на сайте
    пользователь #642290

    Профиль
    Написать сообщение

    1864
    # 19 января 2016 17:44 Редактировалось am-bertony, 2 раз(а).

    Tshen, проблема в том, что не хочу через вильнюс. Мне в Зарасай нужно.
    Через Вильнюс получается крюк и дороговато.
    хотелось бы оптимизировать маршрут

  • sviq Senior Member
    офлайн
    sviq Senior Member

    44901

    17 лет на сайте
    пользователь #154841

    Профиль
    Написать сообщение

    44901
    # 19 января 2016 17:46
    igusagava:

    sviq:

    могли б раза в 2, а то и больше заработать в какой-то момент и цена вильнюсский достигнет критической точки

    Уверен, что все делается сознательно. Ну, че там, много на билетике в рублях заработаешь - больше валюты потеряешь. Она в стране буквально на вес золота, а несознательный народ, не желающий прислушиваться к призыву АГЛ "купляць беларускае", её за бугор в обмен на ихние тряпки с игрушками в тех поездах вывозит.

    все равно поедут, кто победнее и поздоровее автобусом, побогаче - самолетом :tongue:

    Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд

    RichCamomile:

    В "Полонезе" и вагоны новые, и бумага туалетная, и жидкое мыло. Всё это будет украдено и поломано, а туалет заблёван.

    :-? может мы в разных поездах ездим, перед минском было достаточно чисто, не украдено и не поломано

    al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va