Дурдом на дорогах

momotioli:

Для того чтобы машину начало тянуть или заносить нужно, чтобы за рулем был отбиток, а не плохая резина. Спросите у своих отцов, если сами не застали то время, когда никаких разграничений зима-лето по резине не было. Ездили хрен знает на чем, на заднеприводных Жигах и Москалях, реже на Волгах, которые срывало в занос при любом удобном случае. Вот тогда никто и думать не думал погонять по КАДу зимой. Если выехал зимой - внимание сто процентов, всегда начеку, трезв, адекватен. Сейчас выросло целое поколение морозильников, которые верят в то, что АБС и Гиславед при любых обстоятельствах вместо водителя будут делать всю работу. Нет! И на парковках буксуют даже самые дорогие автомобили, разбиваются любые, независимо от марки и года выпуска, главное - кто за рулем. Но к сожалению за рулем поколение недоносков, свято полагающее, что способность валить стольничек по льду - это верх мастерства, а те, кто не способен это делать пусть тянуся в тралике. Жаль мне, что удалось пообщаться с представителями вышеописанного поколения. Больше писать не хочу. Считаю, что высказано уже более чем достаточно. Удачи тошнотикам и лётчикам, и не дай вам Бог пересекаться по жизни.

А в чом собсна проблема ехать по льду 100? Я когда степу на МКАД сбили весь день крутил руля. И в аэропорт скатался 120+ йехал и по кольцу 100 без проблем машина шла. Суммарно 300км накрутил за день по льдам кашам и остальном. Дискомфорта особого не было.

Знаю старожил которые после москвичей, нормально сейчас шпилят на полном приводе и шипах.

adolfus:

Continental:

из 100 000 подготовленных - 65 000 не сдало. это нормально?

Конечно, не нормально. С первого раза должны сдавать не 35%, а не более 15-ти. По советским школьным меркам -- твердые хорошисты и отличники. Остальные должны на ОТ еще долго ездить и платить бабло за уроки вождения.
А относительно тех, кто считая себя крутым водилой, рассекает по дорогам в готовности платить штрафы на нарушение ПДД, не надо никаких штрафов, достаточно выписать направление на сдачу устного экзамена, который нарушивший должен сдать в течение первой недели. Пойти, лично записаться, прийти, когда скажут и сдать. Разумеется, за деньги и разумеется не на основе каких то известных билетов, а на случайном материале. И если завалил, то положь права на две недели, бери отпуск и ходи на занятия. Опять же за деньги. Потом опять экзамен. Не сдал третий раз -- положи права на полгода, запишись в автошколу и по полной программе, как в первый раз. Вот тогда все само собой устаканится. Бабки будут отбиваться те же, вот только пользы будет в сто раз больше.

+100. Почитайте опыт других стран. Сильно удивитесь, как долго человек идёт к заветной цели и сколько выработанных рефлексов у него на выходе. Что на выходе у нас - известно всем.

adolfus:

Ну так поделитесь брендом. И омывайки своей и дворников.

кругозор -25 (в виду давнего невыпускания -30)
а дворники - комплект разнодлинных бошей аэротвинов под мою машину (с моим креплением). взятых у оффимпортёра. стоимость комплекта - порядка 20 баксов. на год - хватает с лихвой.

Ymedik:

Правда цена кусается по сравнению с "короновским" ширпотребом.,но тут уж извините, кто что может позволить...

она кусается пока не попробуешь. ибо менять ту же алку каждый месяц гораздо дороже выходит. раза так в два как минимум. и это если каркасную. а если бескаркасную - то вообще выгода уже через пару месяцев наступает.

FastForward:

Arrow:

FastForward:

ох я тоже одно урэмя экспериментировал с цветом - красные (под цвет машины) ставил - резина там странная - факт!

это защитный чехол, снял - сами резинки черные

обожемой! не-не-не у меня была резина цветная и по качеству поганая

Ehrman, красиво летел!

VinRIGO:

Знаки, естественно, первая полоса направо, вторая прямо и направо. Если знаков нету, поворот только с крайней полосы. Да и чего я б со второй поворачивал?) Наглы вадзiцель, которые бесят? это не про меня)

существует мнение, что при отсутствии разметки и одновременном повороте нескольких полос в одном направлении, работает правило помехи справа

Там четко две полосы -- первая на ландера, вторая на кольцевую. Между ними разметка, разделяющая эти полосы. Иного не предусмотрено. Так что с первой во вторую на общих основаниях, пропустив того, кто едет по второй. А лучше стать сразу за кругом во вторую и спокойно ехать к светофору.
Насчет "помехи справа". В ПДД четко написано, что перестраивающийся обязан уступить попутному транспорту. И нет ничего о том, что попутный транспорт должен уступать перестраивающемуся.

Стою на Сурганова на остановке у художественной академии и жду маршрутку. Пялюсь, естественно, на перекресток. Сразу за перекрестком, немного не доезжая арки стоит машина дпс и ловит шустриков, которые за 15 минут до конца запрета левого поворота с проспекта на Сурганова в сторону Я. Коласа этот поворот совершают. На красный останавливается паркетник и, пропуская поток по Сурганова, мигает левым поворотником и медленно медленно ползет вперед вывернув колеса. За ним еще одна машинка поменьше аналогично мигает левым и вся тоже готова проскочить. Из тачки дпс вываливается инспектор и неспеша идет в сторону перекрестка. Тут водила первой тачки вдруг просекает ситуацию, вырубает поворотник и выравнивается. В этот момент загорается желтый и он быстенько уезжает вперед. Второй же, стоявший за ним, шустро поворачивает перед начавшей движение встречкой и попадает прямо на полосатую палку. Документы отбираются, гаишник делает звонок и документы исчезают в окне гаишной тачки. Спешун начинает повышать голос и добавлять в него металл, но тут вылезает второй гаевый и чувак попадает на предложение оставить тачку и съездить к медикам сдать из вены. К сожалению тут приехала маршрутка и я спектакль до конца не досмотрел.
Номер против света точно не разобрал, но похоже на 4-й регион.

adolfus:

Потом опять экзамен. Не сдал третий раз -- положи права на полгода, запишись в автошколу и по полной программе, как в первый раз. Вот тогда все само собой устаканится.

А тупо купить ещё одни права или кататься без них? Пока за без прав не ужесточат нормы до уголовки как и с повторной пьяной ездой, толку не будет. А по кулону фотка херовая пробивается. Нашел пацана с правами похожего и называешь его фамилию имя отчество год рождения при проверке доков. Берешь бумажку что права забыл дома на 0.5 базовой. Как итог только лишняя тягомотина с пересдачами.

С купленными или без них по оценкам 10-15% катается и ШТО?

Почему за оружие без разрешения есть уголовка, а за езду без прав нету? Машина в руках дебилов тоже самое оружие.....

Continental:

только чтобы реально работало - у всех у кого уже есть права - на доп курсы какие то.

Пересдача на права раз в 5 лет, как и мед справка. И будет все намного лучше. Потому как профессионалы ПДД помнят еще с советских времен... Да и манера езды такая же... Но тогда было можно, когда 1 машина на 1км, а сейчас когда 10 машин на 1 метр - уже не катит...

Andrei_alfa:

А в чом собсна проблема ехать по льду 100?

Проблем с ездой 100км/час, как правило, нет ни у кого.
Есть проблемы с рулением и торможением на такой скорости...
...имеется в виду "руление туда, куда хочешь, а не туда, куда машина сама едет"... и "торможение с остановкой там, где тебе надо, а не там, где машине самой захотелось остановиться"..

Таким образом, корни проблемы лежат в головах водителей...