Дурдом на дорогах

Ohotnick:

DVK:

VinRIGO:

Поворачиваю направо со второй полосы, попадаю соответственно в центральную. Разгоняюсь одновременно с вышеназванным чудиком, который стоял до перекрестка в правой полосе и соответвенно тоже повернул направо.

Вероятно вот в этом месте Вы его и вырезали. Возможно, он хотел ехать в центральную, а Вы ему не уступили, как положено, дорогу?

А разве в такой ситуации положено уступать?

ну тут намек на то что если нету знаков или разметки обуславливающих движение по перекреестку, то при условии что в ТС движутся в одну полосу действует правило помехи справа

Drosha:

Ohotnick:

DVK:

VinRIGO:

Поворачиваю направо со второй полосы, попадаю соответственно в центральную. Разгоняюсь одновременно с вышеназванным чудиком, который стоял до перекрестка в правой полосе и соответвенно тоже повернул направо.

Вероятно вот в этом месте Вы его и вырезали. Возможно, он хотел ехать в центральную, а Вы ему не уступили, как положено, дорогу?

А разве в такой ситуации положено уступать?

ну тут намек на то что если нету знаков или разметки обуславливающих движение по перекреестку, то при условии что в ТС движутся в одну полосу действует правило помехи справа

Знаки, естественно, первая полоса направо, вторая прямо и направо. Если знаков нету, поворот только с крайней полосы. Да и чего я б со второй поворачивал?) Наглы вадзiцель, которые бесят? это не про меня)

VinRIGO
ты прав на все сто.
Каждый день один-два раза проезжал тот перекрёсток в течение пяти лет - раз в месяц всегда находится самый шустрый, пытающийся из первого ряда успеть прыгуть на МКАД. Хватает мощности в тачке - скачи на здоровье, главное, пошустрей улетай.
Но если вместо разгона синхронное надрачивание с опережением на 40 см и тупым вырезанием - велкам to безопасности-островок.

Drosha,

при условии что в ТС движутся в одну полосу действует правило помехи справа

там енто не работает - первый ряд ровненько уходит на Ландера, к магазину "Курасовщина", второй - аккурат на МКАД. Автор никуда не перестраивался, спокойно ехал себе по второму ряду.
Хотел нервный человек на кольцевую - надо было резво стартовать, опережая Жигули. Или пропустить всех во втором ряду, а потом и самому туда лезть.

VinRIGO, это правило помехи справа любят ещё приплетать при рассмотрении ситуации с полосами разгона-торможения на МКАД, а также при развороте на основной зелёный со стрелкой против поворота направо на осной красный с зелёной стрелкой )) (типа как около Лидо на Я Коласа или около Почтамта).

Да просто дибил на 306 пежо до конца не понял на каком рожне он рвать со сфетофора умеет
Теперь точно поймет, что ему даже жигули не сделать!
А какой жигуль? наверное 7-ка с 1.7 инжектор?

EuroKwak:

VinRIGO, это правило помехи справа любят ещё приплетать при рассмотрении ситуации с полосами разгона-торможения на МКАД, а также при развороте на основной зелёный со стрелкой против поворота направо на осной красный с зелёной стрелкой )) (типа как около Лидо на Я Коласа или около Почтамта).

о да, кстати, очень яркий пример про разворот) причем почему-то эту помеху справа всегда определяют в конце маневра, когда автомобиль развернулся ) блин, ну и что что стрелка горит, она горит-то с основным красным. тебе не надо думать, у кого какой свет горит, у тебя в правилах четко написано:

104. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

И все, конфликта нету! Уступаешь всем и едешь!

А про свою ситуацию: начинаю объяснять, как маленькому
Я: - вот смотри, ты поворачивал направо с первой полосы, в какую должен попасть?
Он: - НО Я ЖЕ ВКЛЮЧИЛ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, У МЕНЯ ПРЕИМУЩЕСТВО БЫЛО, ТЫ ПРАВИЛА УЧИЛ??!!
Я: - в первую, я поворачивал со второй, попадаю во вторую.
Он: - ТЫ МЕНЯ СПЕЦИАЛЬНО ВЫРЕЗАЛ Я ЕХАЛ С ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ ТЫ ЧТО НЕ ВИДЕЛ?!
Я: - при перестроении в соседнюю полосу ты должен уступить дорогу всем транспортным средствам, ехавшим в этой полосе.
Он: - НЕ УЧИ МЕНЯ МАЛЬЧИК!

Короче объективный разговор вышел, всем на пользу я смотрю...

FastForward:

имел ввиду разметку 1.7 "Обозначение полос движения в пределах перекрестка", так вот если согласно знаков/разметки поворот разрешен из нескольких полос в одном направлении и разметка 1.7 при этом отсутствует, то вступает в силу правило помехи справа: у кого полоса правее тот и выбирает в какую полосу после перекрестка ему ехать, те кто левее его пропускают и не насилуют свой корчь (с) онлайнер
но я гляжу ситуация немного не в этом:

EuroKwak:

там енто не работает - первый ряд ровненько уходит на Ландера, к магазину "Курасовщина", второй - аккурат на МКАД.

Не нашел в правилах такого пункта! По вашим словам подвергается сомнению смысл организовывать поворот из двух полос, если находящийся справа еще должен выбирать полосу движения! Если все, едущие по правому ряду повернут во второй ряд - левый стоит? Плюс ко всему нарушение правила проезда перекрестка - нарушение рядности. А после перекрестка извините, работает правило перестроения и маневрирования. Надо быстрее - проскочи и перестройся перед. Нет - притормози, пропусти, перестройся.
Согласен, если бы был организован поворот из двух полос в одну, либо из двух полос в две, но правая после перекрестка занята - возникает конфликт.
Если из двух полос в пустые две - какой конфликт? Какие перестроения? Какой выбор полос, вы о чем? Что за маразм? Каждый в свою полосу и все, что тут разглагольствовать.
В правилах вообще не написано, что из второй полосы ты должен попасть во вторую. Но есть правило при проезде перекрестка соблюдать рядность - и оно все решает.
А горизонтальная разметка 1.7 используется в местах, где организовано иное движение для проезда прямо (стелла, немига), а для поворота она наносится только ДЛЯ ПОМОЩИ на сложных перекрестках, чтобы ты не выскочил, например, на полосу встречного движения, или не перестроился во время одновременного поворота и не создал аварийную ситуацию (чтобы водители не выбирали произвольный радиус поворота).

WOLVERINE90:

VinRIGO, а какой конфликт, если полоса после перекрестка занята?

тот, кто поворачивал направо с правой полосы, а его правая полоса занята, начинает щемиться во вторую, куда тоже поворачивают со второй полосы. Конфликт.

momotioli:

cOpycat, thenookie и continental читайте эту статью http://auto.onliner.by/2012/12/26/mkad-26 и сравните с тем, что описывал я после поездки в Украину и заткнитесь со своими тупыми высказываниями раз и навсегда.

я 24 числа в примерно такое же время ехал с зеленого луга в сторону жданович. как тут и писал, машину начинает нести примерно на 120, по-этому ехал около 100. и какое же совпадение, то же был на астре
смею предположить, что просто надо не так резко педаль жать/отпускать и рулем вертеть

а вы дальше продолжайте плестись свои 50-60, но только дальше первой полосы не высовывайтесь

ЗЫ а культура общения так и прет, напоминает то быдло, о котором вы недавно рассказывали

momotioli:

"около 100" ехал мерседес s-класса, котрый убил людей на остановке в шабанах. а я так и буду тошнить свои 50-60 и дальше... только я сижу тут, а водятел мерса в кпз. а вы, товарищ wolverine90, обьясняйте свою политику безопасного вождения сыну погибшей в шабанах женщине - он ваш собеседник, который вас "поймет", и скажет "да, стольничек - это норм скорость..."

противно даже читать что вы пишете.

так это что получается, я следующий?

а разве шабаны в черту города не входят?
или выбрали пример по эмоциональнее?