Заправка и ремонт кондиционера

Подскажите ремонтировал кто авто компрессор кондиционера или под замену

Дроздово, 2а (пару км. от Экспобела) я так понял зроздово это деревня а там какая улица???

13tankist, AND1mix, jdm_fish, если репот компрессора связан с его полной разборкой, то лучше сразу ищите бу. Мне надо было просто поменять резинки корпуса и сальник шкива. Повёз в дроздово. Когда забирал, сказали, что все с компрессором хорошо.
Поставил и 2 сезона не мог понять в чем дело) компрессор дул плохо на хх, на оборотах холодл нормально. Не знал уже что делать.
В итоге поменял компрессор на другой бу - все пришло в норму.
Это я к тому, что если надо лезть в сам компрессор, то сразу берите бу с гарантие й на проверку. На коленке компрессор лучше не чинить. Тем более я бы не советовал обращаться в дроздово. Там и пару лет назад все по-дикому было. Ехайте на мотовело агг на диагностику и там слушайте совет, как поступить в вашей ситуации

VictorRomanyuk, я не спец, но очень похоже на бред. В системе стоят датчики давления, которые при перегреве фреона просто должны отключить компрессор, что разгрузит приводной реень полностью от кондюка. В вашем случае больше похоже на механический износ\подклинивание компрессора.

VictorRomanyuk:

Всем привет.
Проблема такова - ехал в жару с кондиционером, почувствовал запах жженой резины. Остановился - из-под капота идет дым, открыл - дымится ремень компрессора. Остыл, поехал дальше, кондиционер включал изредка, вроде все было ок. Поехал сегодня на дроздова на диагностику. Ведикт - высокое давление в системе вследствие того, что не охлаждается должным образом фреон в радиаторе, соты забились мусором. Может привести к поломке компрессора. Посоветовали отмыть или продуть радиатор кондиционера. Хотел бы узнать, где могут сделать эту работу, и где это делают аккуратно. Слышал, могут позагибать соты в радиаторе, если мыть под давлением... Да, и желательно, чтобы в этом же месте сняли-поставили бампер, потому как мне, жителю многоэтажки, это сделать негде.
Спасибо

Симптомы точно такие у меня случились на выходных. Также был дым, НО мастера диагностировали неисправность эл.магнитной муфты компрессора и подшипника.
При отключенном кондиционере - сам шкиф проворачивается и происходит посторонний металический звон.
В понедельник отремонтировали, вчера загнал по гарантии (плохо отрегулировали) , сегодня еду забирать, посмотрим что получилось.

куда пропала шапка с адресами, явками, паролями?

del

drFaust, слить, залить сколько надо. Проверить на утечки. Поменять салонный фильтр. Это для начала

olivar, где менял? кто выполнял новую магистраль?

olivar, магистрали делают на бехтерева!
сделай нормальную магистраль, сам поставь новые резинки

olivar, ну у меня сделаны на бехтерева уже все трубки на драконе, самая старая чинилась лет 5 назад
похрен им все
в этом году на компрессоре умер подшипник и потянул за собой сальник вала, но трубки - живее всех живых