Путешествие на авто по Европе

mirta.l, по мои ощущениям - прям риск. Время ещё такое - на апрельские народы начинают массово перемещаться.

Смотрю за паромами про виньетки потерялось

wda:

добрый всем. подскажите пожалуйста виньетки австрийские можно на любой заправке при выезде из Чехии или при въезде в Австрию как раньше купить ... по оплате специальных участков (туннелей) в Австрии. Как это происходит?

Всё как было, плюс на заправках и там, где ещё виньетки продавали, теперь можно купить и электронные, которые действуют сразу после покупки.
С оплатой просто как итальянский автобан: шлагбаум, возле него либо человек в кассе, либо бездушный автомат.

Вот так на А9

Jentosss:

Добрый день, подскажите пожалуйста кто сталкивался что будет если не платить например в Латвии штраф за превышение скорости?

а в каком виде штраф?
на месте споймали или на камеру?

Jentosss:

Споймал сотрудник и выписал штраф

Если он вашего адреса проживания в РБ не узнал (например от вас или еще каким-то другим хитрым способом), то и шансов получить от вас этот самый штраф у него - ноль. Официальных договоренностей между странами (ЕС - не ЕС) о выдаче вашего адреса по номеру вашего автомобиля пока что не существует. Разве что вас за ваше правонарушение в базу интерпола внесут ( ), тогда - да, таки придется заплатить.

Jentosss, да нигде никаких вопросов быть не должно, ИМХО. Во всяком случае во всем остальном ЕС примерно таким образом дело с дорожными правонарушениями и обстоит. Нет адреса - нет дела. А доступ ко всем европейским адресам проживания по номерам автомобилей у них есть, даже в Швейцарии (которая не в ЕС).

скрытый текст

Хотя, конечно, если ваш штраф исчисляется сотнями тысяч или даже миллионами евро (в Швейцарии например такие бывают), то -
могут конечно и киллеров на границу за вами послать ( )

скрытый текст

Самый большой штраф за превышение скорости в Швейцарии был заплачен шведом в 2010 году. Тогда он заплатил 1.080.000 франков штрафа, плюс у него конфисковали автомобиль стоимостью 180 тыс евро, плюс лишили водительских прав. А всего-то ехал со скоростью 290 км/час там, где допускались лишь 120 км/час. У швейцарцев в таких случаях размер штрафа привязывают к доходам нарушителя, а швед оказался богатеньким ( ).

OLDMAN131058:

Нам такие суммы не грозят!

Ну да, тем более, что дорожные штрафы для богатеньких в Швейцарии в последние годы вдвое уменьшили ( ). Так, например, в 2018 году одна цюрихская миллионерша за превышение скорости на 45 км/час (на знаке 50 ехала 95) заплатила штрафа всего лишь 200 тысяч франков, а по прежним правилам должна была заплатить все 400 тысяч. Несказанно повезло тетеньке, аж целых 200 тысяч сэкономила ( ).

OLDMAN131058:

Как то до сих пор претензий нигде не предъявили.

Ugol_FCBB_:

на бел учёте

Что за учет такой? Бельгийский? Белорусский? Консульский? Где и кто учитывает и с какой целью? С каким документом планируете оставаться в Евросоюзе аж целых 4 месяца? И причем здесь Германия к Нидерландам? Почему не та же Бельгия? Она точно так же граничит с Нидерландами, как и Германия. В общем, совершенно ничего не понятно.
Ну а про штрафы уже миллионы раз писано: никто и нигде их не предъявляет, если вы нигде свой белорусский адрес не засветили (тогда все штрафы придут вам прямо на этот адрес), или же эти штрафы не исчисляются в миллионах (тогда вас и через интерпол разыщут при надобности).

Возможно вы имеете ввиду НАЛОГ НА АВТОМОБИЛЬ? Ну, тогда как турист (туристы - это те, кто проживают в шенгенской зоне ДО 3-х месяцев) вы никакие налоги на свой автомобиль платить не должны, но если вы проживаете больше, чем 3 месяца, то вы уже не турист и, соответственно, как и все другие европейцы, должны уже каким-то образом оплачивать этот самый налог на автомобиль. Как по мне, то просто выезд ненадолго из одной страны шенгенского соглашения в другую вряд ли освободит вас от его оплаты. Право хоть на нахождение в шенгенской зоне более чем 3 месяца имеется (ВНЖ имею ввиду)? Проще подойти в местный финанц-амт (аналог налоговой службы) и выяснить все самому на месте, сколько и каким образом нужно оплатить, за все 4 месяца или только за один. Если за один, то дешевле просто оплатить и забыть, чем специально выезжать куда-то, тем более безо всяких гарантий.

Ugol_FCBB_, довольно сложный вопрос. Во-первых, на белорусских правах вы можете ездить в Европе первые 6 месяцев (если вы конечно вообще имеете право находиться в стране эти самые 6 месяцев). Потом - пересдача на права той страны, где вы живете большую часть времени в году. Исключение (до года) могут делать лишь студентам, насколько я знаю (и то не автоматически, а по заявлению и обоснованию, типа что больше этого одного года продолжать учиться они не намерены). С этим у вас вроде как все ОК. С машинами чутка по-другому: до 3-х месяцев проживания в ЕС (пока вы не оформили резидентство в ЕС, например ВНЖ) все ОК, вы - турист, а вот после этого срока, когда вы уже не турист, а фактически житель ЕС, любую ввезенную из-за пределов ЕС машину по закону нужно растамаживать. Когда-то, давно, читал, что кому-то удавалось таки договариваться с местной налоговой и платить налог за автомобиль по месту (именно в этом - одна из проблем и нарушение закона), катаясь (какое-то время) и дальше на белорусской (или российской) регистрации. Пытался сам узнать на месте (в Германии) - сказали что все это чушь собачая и такое в Германии точно не работает. Узнавайте в местной налоговой (финанцамте), там они вам точно скажут, что вам можно делать, а что - нет. Только совсем не понимаю, чем вам может помочь краткосрочный выезд из Нидерландов, а потом возвращение назад - . Границ то в Евросоюзе нет и никакого подтверждения выезда у вас точно не будет. Чем докажете? По-хорошему выезжать вам нужно из ЕС и возвращаться потом снова через 3 месяца (если вы - турист, правда, туристу в Европе работать запрещено по определению). А у вас что, польский ВНЖ/ПМЖ в кармане?

Решил спросить у Гугла еще. Вот тут возможно найдете ответ на свой вопрос:
Vorübergehende Verwendung eines nicht in der EU zugelassenen Kraftfahrzeugs (временное использование в Европе автомобиля с неевропейской регистрацией).
Это - с официального сайта немецкой таможни.

Вот вам, например, что в самом первом абзаце написано (просто в гугл-переводчик сунул):
Если ваше место жительства находится за пределами ЕС, вы можете беспошлинно ввозить и использовать свой автомобиль, не зарегистрированный в ЕС, в Германию. Это регулируется таможенными правилами, а также законом о налоге на транспортные средства. Срок пользования автомобиля ограничен шестью месяцами.
Т.е. главное здесь - вопрос о том, где вы резидентом числитесь (т.е. где находитесь большую часть времени в году). Если за пределами ЕС (например в РБ) - все ОК, можете до 6 месяцев пользовать свой автомобиль в ЕС. Выезжать для этого вроде как никуда не обязательно.

Далее - исключения из правила "до шести месяцев" (вы - не резидент ЕС!):

- Studenten und Personen mit dienstlichem Auftrag aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten Kraftfahrzeuge bis zur Beendigung ihres Aufenthalts zoll- und steuerfrei privat benutzen
Студенты и лица, ездящие в ЕС по служебным делам (в командировки) из стран, не входящих в ЕС, могут беспошлинно и без уплаты транспортного налога пользоваться своим личным транспортом до конца пребывания / командировки.

- Arbeitnehmer mit ständigem Wohnsitz in Nicht-EU-Mitgliedstaaten und Arbeitsstelle in der EU (sogenannte Berufspendler) zeitlich unbegrenzt Kraftfahrzeuge zur vorübergehenden Verwendung regelmäßig ein- und wieder ausführen.
Работники по найму с постоянным местом жительства в странах, не входящих в ЕС, и работающие в ЕС (т.н. "беруфспендлеры", т.е. те, кто постоянно ездит на работу через границу, туда-сюда, как маятник) могут регулярно ввозить и вывозить автомобили для временного пользования без ограничения срока.

Ну а если вы - резидент ЕС (и у вас есть ВНЖ в одной из европейских стран, где вы большую часть времени в году проживаете), то дальше описаны исключительные случаи, когда вы можете пользоваться в ЕС автомобилем с неевропейской регистрацией, как то:

- das Fahrzeug gelegentlich nach Weisung des Zulassungsinhabers benutzt wird (Bedingung: Der Zulassungsinhaber muss sich während der Benutzung in der EU aufhalten.)
Такой автомобиль используется время от времени и с согласия его владельца. При этом владелец автомобиля в то время, когда вы им пользуетесь, должен находиться в ЕС.

- Sie das Fahrzeug bei einem professionellen Vermietungsunternehmen gemietet haben. Das Fahrzeug muss jedoch innerhalb von 8 Tagen wiederausgeführt werden.
Вы взяли такой автомобиль в прокат на прокатной фирме (за пределами ЕС). При этом автомобиль должен быть возвращен назад в течение 8 дней.

- das Firmenfahrzeug für die Ausführung einer im Arbeitsvertrag vorgesehenen beruflichen Aufgabe oder für Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz genutzt wird
Фирменный автомобиль используется для решения профессиональных задач в рамках выполнения рабочего договора или просто для поездок между местом жительства (за пределами ЕС) и рабочим местом (в ЕС).

На этом все.

oppa:

Jentosss, да нигде никаких вопросов быть не должно, ИМХО. Во всяком случае во всем остальном ЕС примерно таким образом дело с дорожными правонарушениями и обстоит. Нет адреса - нет дела. А доступ ко всем европейским адресам проживания по номерам автомобилей у них есть, даже в Швейцарии (которая не в ЕС).

скрытый текст

Хотя, конечно, если ваш штраф исчисляется сотнями тысяч или даже миллионами евро (в Швейцарии например такие бывают), то -
могут конечно и киллеров на границу за вами послать ( )

скрытый текст

Самый большой штраф за превышение скорости в Швейцарии был заплачен шведом в 2010 году. Тогда он заплатил 1.080.000 франков штрафа, плюс у него конфисковали автомобиль стоимостью 180 тыс евро, плюс лишили водительских прав. А всего-то ехал со скоростью 290 км/час там, где допускались лишь 120 км/час. У швейцарцев в таких случаях размер штрафа привязывают к доходам нарушителя, а швед оказался богатеньким ( ).

Спасибо за консультацию!