Lada Vesta

dengrodno:

Тогда уже автодолив делать надо

Капельный долив, огородники и прочие садоводы могут соорудить

babaca:

У масла помимо смазки есть еще функции , а W40 кроме смазки ничего другого не дает.

Что-то мне кажется дело там не в масле, а в светлых инженерных головах и золотых руках работников Автоваза

itti:

...
Думаю.)
Немного стремно

Ну так просите скидку на бочку масла и вперёд Мотор то хороший, отличная тяга с низов.... коробка не воет

Real0ne:

itti:

...
Думаю.)
Немного стремно

Ну так просите скидку на бочку масла и вперёд Мотор то хороший, отличная тяга с низов.... коробка не воет

Да.
Обнаглеть

- Пошлют

Real0ne:

Продать Весту на вторичке - тот ещё квест, поверьте на слово

Цену нужно просто нормальную ставить, а не по цене новой толкать))

dengrodno:

Цену нужно просто нормальную ставить, а не по цене новой толкать))

Ваистину.... я за 40к пробега и три года скинул всего 33%

blackbim:

Но если нормально ездить на машине, а не тошнить на холостых и не запекать масло в пробках по 500 моточасов - все будет ок.

Всё верно... Ездить и не дурить голову

Alex_UssR:

— Представьте, как такие маленькие валы таскают тяжелого «Жука» (Nissan Juke. — Прим. ред.), — улыбаясь, начинает разговор Сергей и подходит к стенду, где в разобранном виде находится тот самый «варик». — Автомобили, оснащенные JF015E, чаще всего приезжают на ремонт с пробегом 60–90 тыс. км. Максимальный километраж, который мы видели на одометре, — 130 000 км. Хотя были случаи, когда вариатор не выхаживал и 30 тыс. км! Естественно, во всех правилах есть исключения. К примеру, однажды к нам попало авто таксиста, которое проехало на «варике» 300 000 км. С коробкой у него никаких проблем не случалось. Но этот водитель передвигался крайне аккуратно, плавно разгонялся и на трассе старался не набирать свыше 100 км/ч.

Вот и купи такое гуано...

А ничего, что 1.3TCe комплектуется другой коробкой с индексом 16?!

Я масло меняю каждые 7000-7500.
Выжирало пока что до литра.
Если кого-то это напрягает - это его личное дело. Меня не напрягает вообще.
Масло недорогое.
Лить что-то другое - смысл ? 5w30 на лето не айс. Сам двигатель - не топ-новинка.
MOTUL? Не по Сеньке шапка таким масло жигу кормить.
Роснефть Ультратэк 5w40 пока что огонь как работает. Сам удивлён.

Вчера челу по клубу помогал с магнитолой разобраться, навигашка слетела.
Тоже на кросс св 1.8, 2019. Спросил, мол, почему не 1.6 ?
Он глянул так удивлённо, говорит, так он же не едет совсем, на трассе вообще беда, а у меня много трассового + МКАД.
Поэтому, как я думаю, на вкус и цвет товарищей нет.
Для меня лично, ездить на 1.6 думая, что - нуу, ладно, пусть не едет, зато грм с помпой дешевле, безвтык и масло не жрёт (вроде бы, но это не 100%) - ну, такое себе, абы что.
От авто хочется ведь получать положительные эмоции, как и от жизни в целом. А не постоянно утешать себя...
Всем добра

Если б речь была про 1.4тси, еще можно было бы согласиться. Но атмосферных 200кубиков серьезно динамики не добавляют. Там от короткой коробки больше эффект. А так... Что 12сек, что 11, это все одинаково плохо. Поэтому когда жигули начинают хвалить за динамику, ну не знаю...

Понятно, что заметно. Но какая разница кто быстрее улитка или черепаха?

DrAAK:

Не тот ли это ВАГ, который свою репутацию дизельгейтом похоронил в СШП.

Этот тот ВАГ который производитель номер 1-2 в мире уже лет 10-15, меняясь местами с Тойотой. Сейчас правда Рено всякого дешевого рожна пособирала в одну кучу, может и первое место

DrAAK:

Или мы исключительно о ВАГе, про который в европах и слыхом не слышали и видом не видывали.

дашоты гаварыш
Рапид продавался в Европе. А вот ТАЗ получил смачного рыночного пинка под жепу и считай свернул продажи Весты, вчистую проиграв сегмент дешевых машин румунской Дачии. Ибо без нормального мотора ТАз никому не нужен

DrAAK:

первое место по продажам Веста достойно держит

РолоРапидов продается в Мордоре больше Вест. В 2020.
Я ошибся. Хотел про Нундай Солярис-Рио напейсать