Дурдом на дорогах

Автобусник пытался вщемиться и таки вщемился, к счастью без последствий для себя и окружающих.

sergeydik:

последние 2 дня люди ездят как скот.

Вы зря так!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Терех:

sergej-123:

Мне почему-то ближе мнение, что водитель, если он нарушает, должен нарушать осознано. А вот нарушения по незнанию, или по невнимательности и тп -это намного хуже.

Не согласен, одно дело пойти в слепой обгон под знак, и другое попасть на гололед и на 20 см проехать за стоп линию.

Причем здесь слепой обгон под знак? Смысл в том, что АДЕКВАТНЫЙ человек, оценив ситуацию, нарушит осознанно, когда нет риска для ДРУГИХ участников ДД, а вот если он нарушит НЕ ЗАМЕТИВ знак уступи дорогу например, и проезжая перекресток руководствуясь помехой справа то последствия могут быть плачевны

raubtier:

igarOK:

Автобусник пытался вщемиться и таки вщемился, к счастью без последствий для себя и окружающих.

Жалко что-ли?
Никогда не влом пропустить автобус.

+1
И реально в таких ситуация вы пропускаете не автобус, а тех 20 или 120 человек которые там бедняжки мерзнут или жарятся. Так что карма сразу вырастает более чем на 9000.

DVK:

quattrik:

чтобы НЕ НАРУШАТЬ ВСЕ правила, их НАДО ВСЕ ЗНАТЬ!

Если их все знать, то управлять автомобилем серийного производства нельзя.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд

Вершнік:

В городе можно занимать любой ряд.

Кто это Вам такое сказал? Он ПДД читал вообще, сказатель этот? Где-то в п.78 написано, что он только вне городов действует?

Этот пункт вообще не причем, там ясно сказано "78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств...." То есть он действует там где запрещено движение велосипедистов, на Победителей например есть такие знаки.

Терех:

B.B.R.:

Ответственно заявляю - НИКТО не ездит ВСЕГДА по правилам, и вы в том числе.

Косяки иногда бывают у всех, с этим не поспоришь. Но хватает людей, не допускающих умышленных нарушений. Их не так мало как многие думают.

sergej-123:

Терех:

Косяки иногда бывают у всех, с этим не поспоришь. Но хватает людей, не допускающих умышленных нарушений. Их не так мало как многие думают.

Мне почему-то ближе мнение, что водитель, если он нарушает, должен нарушать осознано. А вот нарушения по незнанию, или по невнимательности и тп -это намного хуже.

"Осознанно" и "умышленно" имеют несколько различные смысловые значения. И одно "осознанное" нарушение другому "осознанному" рознь. Да и с сознательностью беда у нас на дорогах. То есть, типичный минский "осознанный" водитель, нарушая все равно не придает этому значения.

Вот пример сегодняшний. Приехала ТП во двор (под знак), припарковалась криво, на повороте. Приехала следующая машина, не смогла с ней разминуться и стала разгружаться прям на дороге. В это время ТП выходит и начинает качать права: "че за дела? я очень опаздываю, осводобите проезд". Разворачивается и начинает сигналить. По ее душу уже едет наряд, но захотелось посмотреть на это чудо. Чудо заявляет, что де "я положила телефон под стекло, а никто не позвонил". На вопрос, что мешало нормально припарковаться, чтобы никому не мешать и не создавать другим и самой себе проблемы на полноприводном кроссовере на расчищенной площадке, она лишь мило улыбнулась... То есть человек ОСОЗНАЕТ, что делает, но принять элементарные меры по устранению проблем или чуть постараться, чтобы было всем удобнее, этого человек не делает.
Многочисленные адвокаты "осознанных" и убогих этой ветки конечно же обвинят ребят с другого авто: " как они, смерды, не заметили телефон под стеклом". Может и так. Но их поступок целиком и полностью в рамках главного закона человеческих отношений, в том числе и на дороге: "относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе."

yugor:

Пешеход-спешун

Этих пешахидов за такое ЖЭСТАЧАЙШЭ наклонять прям на месте нужно!

igarOK:

может заранее перестроится, не создавая помех другим участникам. Но нет, надо лететь сломя голову по первому ряду, а потом вдарить в тормоз и с криком какого ... здесь делает тролейбус щемиться во второй.

Ремарка: пропуская автобус, замечаю, что в 100% случаев водилы "благодарят".. Интересно, почему?

Charapaha, Еще раз. Смысл высказывания - если нарушаешь - нарушай осознанно- в том, при ОДИНАКОВЫХ НАРУШЕНИЯХ, при осознании водителем, что он нарушает, немного меньше вероятность тяжелых последствий.

Вершнік:

В городе можно занимать любой ряд.

Кто это Вам такое сказал? Он ПДД читал вообще, сказатель этот? Где-то в п.78 написано, что он только вне городов действует?

Этот пункт вообще не причем, там ясно сказано "78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств...." То есть он действует там где запрещено движение велосипедистов, на Победителей например есть такие знаки.

Почитайте пункт полностью! Там еще написано "Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.". Таким образом, что в населенных пунктах, что нет, водителям следует ехать в крайнем левом ряду крайней правой полосы движения. И никаких "в городе можно занимать любой ряд". Беларусы вообще отличаются броуновским движением из ряда в ряд, из полосы в полосу. Причем с совершенно непонятными целями. ГАИ, к сожалению, не штрафует за нарушение требований п.79.