Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

del

Simoren:

Речь идет о тарифной границе. Из-за этого людям приходиться рабивать билеты по границе или вообще пересаживаться на другой поезд, в котором тариф меньше в 3 раза, как на Украине.

Я давно ещё советовал выровнять все цены и всего делов-то.

Simoren:

RichCamomile:

Я давно ещё советовал выровнять все цены и всего делов-то.

Какие цены выровнять? Тарифы на проезд? И по кому же их равнять?

И, самое главное, зачем?

RichCamomile:

Думаю если взять объединение трёх стран - РБ, Украины и РФ, то 99% всех поездок граждан будет внутри данного объединения.
Внутри него и выровнять.

только без россии. у них цены на мнутренние билеты завышены многократно, особенно на пригород.

ahjk:

Square:

Once upon a time:

Поражает, что бульбаши недовольны БелЖД. Учитывая уровень цен для физ лиц

Поражает как БелДЖ пытается *слово, заменяющее мат полового сношения* своих же граждан при поездке за границу....

Товарищ, если вы решили, что должны еще и за границу ездить бесплатно, как и по РБ (иначе тарифы на внутриреспубликанские перевозки назвать не нельзя), то извините - благотворительность не основной вид деятельности Белжд.

я так понимаю человек имел в виду, что при пересечении тарифной границы по Восток-Западу не предусмотрено никаких послаблений к тарифу типа City Star Россия-Словакия или 40% дисконт от В-З Украина-Венгрия...

elukashik:

Т.е. лучше не иметь возможности сэкономить, чем ее иметь? Или вы полагаете, что "выравнивание" будет означать "снижение"?)

Тут же ж некоторые жалуются на

Simoren:

Из-за этого людям приходиться рабивать билеты по границе или вообще пересаживаться на другой поезд

Да и поднять цены на внутренние поезда раза в хотя бы 3-4 не мешало бы, я уже обосновывал плюсы этого логически.

ahjk:

Square:

Once upon a time:

Поражает, что бульбаши недовольны БелЖД. Учитывая уровень цен для физ лиц

Поражает как БелДЖ пытается *слово, заменяющее мат полового сношения* своих же граждан при поездке за границу....

Товарищ, если вы решили, что должны еще и за границу ездить бесплатно, как и по РБ (иначе тарифы на внутриреспубликанские перевозки назвать не нельзя), то извините - благотворительность не основной вид деятельности Белжд.

nehochu kompensirovat mezhdunarodnimi tarifami vnutrenie

Господа, подскажите, я тут читал что народ ездил по маршруту Брест-Заболотье-Ковель-Сокаль-Львов
так вот интересует пересадка в Заболотье, там вроде только 40 минут, я как помню там народу немеряно обычно, подскажите успеется или пройти, если не участвовать в чёртовых забегах до КПП ? Или может лучше ехать не в базарный день?

Есть небольшая хитрость по прохождению таможни в Заболотье. Многие торгаши занимают 1-й вагон, чтобы сразу выскочить к ближнему к Ковельской электричке терминалу. А второй (дальний терминал) обычно более пустой. Я занимаю последний или предпоследний вагон. С белорусской таможни поезд идет минут 10-15. Занимаю заранее место у двери, постою в тамбуре, т.к. попрут спекулянты со своими баулами. 2 шага, и я у двери терминала. Обычно 3-5 минут и я прохожу таможню. Только обойти забор, и я на перроне. И минут 30 я еще сплю в вагоне электрички в Ковель. Да, если зазеваться по прибытии в Заболотье, торгаши выпихнут из очереди, придется пихаться, толкаться и т.д. Но при мне опоздавших на Заболотье-Ковель не было. Даже как-то женщина меня успокоила: "10 лет езжу, не успевших пройти таможню не было". В субботу, когда было просто моря народу, на терминале открыли еще по коридору. Опаснее опоздать на электричку Ковель-Сокаль. Там мало времени на пересадку.

Забег, как таковой, делать не нужно. Просто шевелить "батонами" пошустрее. Я проходил эту таможню с велосипедом в правой руке, одним рюкзаком за спиной, вторым впереди, колесом в левой руке и с паспортом в зубах.

Не могу понять зачем покупать в Укр билет в кассе, если цены одинаковые. Я беру сразу в дизеле