Аварии (архив)

Emil, к слову, впечатления сильно пьяного мужчина не произвёл, потому как, находясь в аварийной ситуации, он достаточно бодро маневрировал по пешеходной дорожке и между деревьями, не было заметно, что потерял управление от удара о бордюры разделительной полосы. Хотя, конечно, возможно, и случайность. Во второй полосе в попутном направлении также остановился на аварийке автобус. Возможно, было столкновение с ним, возможно лопнуло колесо.

egrartem, Castrol TDA!!!!! покупал на Червякова 4, там ребята толковые работают. посоветовали!

Ишчо один Зачем обгонять и перестраиваться, при "абсолютно свободной правой полосе" ?! Стали туда сами и вперед и с песней! С любой скоростью! Или опять, кругом одни дятлы, а только один Вы Д'артаньян?!

если Вас обногяют справа, то Вы му*ак - это не я придумал!

P.S. В городе движение разрешено на любой полосе, кроме последней, если их более двух. На последнюю можно выезжать только при занятых всех остальных. Насколько я знаю, МКАД за черту Минска еще не вынесли. Так вот, какого хрена Вы делаете в 3-ей полосе при "абсолютно свободной правой полосе" ? Раз во вторую не помещаетесь, значит Ваше место в первой, абсолютно свободной.

какое гениальное знание ПДД! Тогда уж прочитайте и про запрет на опережение в правом ряду при наличии более 2-х в одном направлении!

Морж:

как же белорусы ревниво берегут свои бампера...ведь на то они и пластиковые, чтобы царапать и не бояться...

что за бред? А еще есть машины на которых хромрованные вставки на бамперах, а еще у нас есть ТО, хотя бы раз в два года, и из-за людей которые не умеют ездить, либо не чувствуют габаритов своих авто, тратить свои деньги на ремонт, покраску?

а еще есть вероятность невинно пострадать при ложном обвинении. Ситуация: водитель разворачивается вблизи автомобиля, который уже имеет повреждения на бампере. Сознательные соседи информируют хозяина: Коля, возле твоей машины терся авто 1111-ХХ-8 и повредил твой бампер. Коля выходит к своему авто, вызывает гаи, свидетель дает свои показания. Дело сделано: водитель авто платит нехилый штраф и/или остается без прав.

Если машина на КАСКО, то не оформленные и не устраненные повреждения могут дорого обойтись хозяину авто в случае следующего ДТП, когда страховая может не оплатить ремонт уже поврежденного элемента. А это неплохие деньги. Год назад устранение мелкой вмятины и двух царапин на пластмассовом бампере - около 400 баксов. Лучше гаи вызвать и оформить как положено.

Zioma,

Коля, возле твоей машины терся авто 1111-ХХ-8 и повредил твой бампер. Коля выходит к своему авто, вызывает гаи, свидетель дает свои показания. Дело сделано: водитель авто платит нехилый штраф и/или остается без прав.

Пока не будет сделана эспертиза краски или не будет других точных доказательств, - никто никому ничего не должен.

знаю по собственному опыту, - свидетель неправильно запомнил номер и назвал такой как у меня.

А царапин на бампере куча - козалось, прийдется брать вину на себя.

Emil:

если Вас обногяют справа, то Вы му*ак - это не я придумал!

Ну так второй ряд Вас и не обгоняет справа, едьте в третьем

какое гениальное знание ПДД! Тогда уж прочитайте и про запрет на опережение в правом ряду при наличии более 2-х в одном направлении!

Действительно, какое гениальное. Тогда уж Вы прочитайте хотя бы термин, что такое опережение Запрещено выезжать на первый ряд с целью опережения, а двигаться по нем со скоростями выше второго ряда никто не запрещает

Блин, что за претензии ко второму ряду? Типа я еду быстрее второго, но медленнее третьего, двигайтесь все нафиг? А если кто-то двигается быстрее первого и второго, но медленнее третьего - так что, первый на обочину двигать?

Учите ПДД. ПДД запрещают беспричинное маневрирование в городе. Маневрировать можно только для поворота налево, направо и для опережения. Т.е. если человек выехал в первый ряд МКАД, затем выехал во второй для опережения тихохода на первом - значит он должен там оставаться, ПДД запрещают беспричинное маневрирование. Это вам не трасса, где ПДД предписывают держаться ближе к правому краю. И не 3-ий ряд, на котором нельзя оставаться при свободных других. Т.е. соблюдая ПДД человек вынужден двигаться по второму ряду МКАД! Епрст

"Правильные" нашлись, ездят по понятиям

и он рвет со всей дури

Хм.. страшно подумать с какой дури рвала вектра, что ягуар не успел проскочить... два дебила это сила

Вчера около 19 часов москаль на Jaguar XJ въехал на Черного с Сурганова в первую полосу, белая Вектра - во вторую. Вектра ехала чуть впереди. Спустя 30 метров первая полоса заканчивается, нанесена разметка.

че-т я не помню, чтобы там где-то первая заканчивалась. в сторону если Бангалор - там так 3 и идет, в сторону проспекта - так там первая за проспектом еще есть, только потом сужается, метров 30 ЗА проспектом...

adminius

въехал на Черного с Сурганова

они вверх по Чорного поднимались от Сурганова.

avvvv:

dojoarcher :

А шеренгу дятлов на второй полосе постоянно вижу..... идут ровненько, строем, я бы сказал. Обогнать потом или перестроиться из-за такого строя труднова-то иногда. И это при абсолютно свободной правой полосе. Последний раз имел удовольствие встретить косяк в воскресенье часов в 6 вечера. Как я понимаю, набирают разгон по мкаду - а потом строго на юх....................

когда следущий раз встретите такую шеренгу во втором ряду можете помахать ручкой, возможно там буду ехать я, часто езжу по мкад предпочитая спокойно тошнить в таком косяке 80-95 км\ч чем выйобватцо ради того чтоб доехать на минут 10-15 раньше и мне как то побарабану что какойто барин желает по этому же 2 ряду на своём спорт-каре ехать 150 .. и смешно когда такие вот отважные низко летя заприметив продавца полосатой палки резко обосравшись вытормаживаются в третьей полосе до 70-80 и проезжают мимо гайца не "нарушая" лучше в 18.00 дома чем в 17.00 в морге (с)Последний раз редактировалось: avvvv (15 Сен 2009 15:34), всего редактировалось 1 раз

+1