Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Gustaf, блок управления на Фиат Мультипла:

with Marelli IAW 4GF.2M integrated electronic injection/ignition system.

The unit comprises the engine and all the systems required for its operation:

fuel supply system

methane supply system

air supply system

exhaust system with catalytic converter

fuel vapour recirculation system.

engine cooling system

engine lubrication system

The Multipla bipower features two fuel systems in order to be able to run on either traditional "petrol" fuel or "Compressed Natural Gas" (CNG).

The system features the injection of the methane fuel into the individual intake manifolds, resulting in a "Multipoint Phased Sequential" injection system similar to that for traditional petrol systems.

Редуктор там тоже итальянский, как машина приедет - посмотрю поточнее , а то уже забыл какой точно он там.

А на счет

ветки с отзывами о работе сборных солянок, особенно в эту зиму. И больше никаких доказательств не надо.

- Так проблемы у всех ГБО одинаковые - и у голландских в том числе...

Здравствуйте уважаемые участники форума.

Купил недавно Мазду МПВ 2.5 американка, после последнего подорожания бензина решил ставить газовую систему.

Прежде чем искать место установки, и подбирать оборудование хочу узнать, есть ли на форуме владельцы газомазд, говорят что в Мазде МПВ необычный впрыск бензина и на газу работает не очень.

TheHoo:

Здравствуйте уважаемые участники форума.

Купил недавно Мазду МПВ 2.5 американка, после последнего подорожания бензина решил ставить газовую систему.

Прежде чем искать место установки, и подбирать оборудование хочу узнать, есть ли на форуме владельцы газомазд, говорят что в Мазде МПВ необычный впрыск бензина и на газу работает не очень.

работает ОК. никого не слушай. расход в городе газа 17л ;(((

TheHoo:

Здравствуйте уважаемые участники форума.

Купил недавно Мазду МПВ 2.5 американка, после последнего подорожания бензина решил ставить газовую систему.

Прежде чем искать место установки, и подбирать оборудование хочу узнать, есть ли на форуме владельцы газомазд, говорят что в Мазде МПВ необычный впрыск бензина и на газу работает не очень.

Фордовский Дюратек

Все ставится шоколадно

Одна беда - куда сунуть баллон. Под низ нельзя- низко. Значит в нишу третьего ряда, лишая себя части салона трансформера

Сколько уже можно поклоняться Виалле?

Покланяются автопроизводители, а не я. Кроме НЗГА 1го поколения, я ничему вообще не поклоняюсь

С жидким впрыском что-то уже не очень, получилось дорого и ломучие.

А у кого с жидким впрыском сразу получилось недорого и надежно? Если вообще получилось?

Gustaf,

А у кого с жидким впрыском сразу получилось недорого и надежно? Если вообще получилось?

Ну опять всплывает Fiat Multipla GPower который. Ездят себе такие Фиаты лет 10 уже с завода сразу с таким впрыском. Но естественно к нам их никто практически не таскает - боятся... А совсем недавно у нас еще и АКПП боялись... А некоторые и сейчас боятся... А вообще тема бестолковая, если цена установки ГБО будет превышать определенный предел, то ставить ГБО нет смысла. Ну буржуи ставят там где то на новые автомобили всякое ГБО с сохранением заводской гарантии - так у них там отбивается стоимость ГБО за счет того что они налогов меньше платят, льготы им там всякие дают. А у нас реально если оно себя не окупает - то зачем ставить то? Вот поэтому и предлагаются нам системы ПОЛЬША-ПРИБАЛТИКА, и ничего плохого в них нет. Вон на ввв.carhelp.info/forums/52/ всяких систем куча - во всяком случае информации для размышления там море...

Сколько уже можно поклоняться Виалле?

Покланяются автопроизводители, а не я. Кроме НЗГА 1го поколения, я ничему вообще не поклоняюсь

Gustaf, НЗГА 1 не сами сделали. А срисовали с того же виалле (если мне память не изменяет - что-то слышал от Дзе).

Gustaf, у буржуев мозг извращен, у меня брат двоюродный в Германии живет уже 10 лет- так когда здесь жил - то на 412 москвиче ездил лет 20 которому и ничего страшного не было. А сейчас мнение у него, что если пробег у машины больше 100 тысяч км или старше 5 лет- то ездить на ней уже нельзя - очень ненадежная... Для того что бы договориться с производителями автомобилей ставить стороннее ГБО - надо кучу денег ввалить, и так как действительно буржуи - они ведь такие, что за копейку удавятся - никто и не пытается пока этого делать - не столь лакомый кусок этот - установка ГБО на новые машины... А вот рынок послегарантийных машин - он привлекателен, чем и воспользовались многие... И вообще тут никто не говорит что дорогие системы ГБО плохие - просто они экономически не окупаемы при установке в наших условиях.. Вот и все..

у буржуев мозг извращен

Точно, и Задорнов ещё про них правильно сказал «тупые!»

А сейчас мнение у него, что если пробег у машины больше 100 тысяч км или старше 5 лет- то ездить на ней уже нельзя

Это потому что у него уже достаток и система ценностей другие.

Для того что бы договориться с производителями автомобилей ставить стороннее ГБО - надо кучу денег ввалить

Все автопроизводители ставят стороннее ГБО (сам никто не разрабатывает), и уж они-то точно умеют денежку считать, т.к. сотня-другая $ на машине – миллионы $ на партии. И если при якобы одинаковом качестве они ставят более дорогое и брэндовое ГБО, то этому есть причины, и заключаются они как раз в качестве и гарантии. Это у нас можно бесконечно ездить по гарантии и футболить клиентов, а буржуи в случае проблем так высушат мозг что мало не покажется, поэтому с дешевкой там никто не хочет связываться – себе дороже будет.

А у нас немного другие реалии, не проглотит наш рынок качественное ГБО, т.к. его реальная цена клиента повергнет в шок, и наши установщики все прекрасно понимают. И им ничего другого не остается, как только умными разговорами заговаривать клиентов про окупаемость и пр.

Gustaf, кстати, к чему ты вообще эти разговоры ведешь? Твой интерес? Сказочник какой-то, насочинял сам себе и теперь мозги всем полощишь Ты ТОЧНО знаешь чем голандское ГБО лучше итальянского или польского? Почему немцы или другие крутые перцы ставят голандское ты знаешь? Пока не будет от тебя чОткого документа или ссылки на авторитетный источник, все твои изречения ничего не стоят и кроме как бред восприниматься никем не будут.