VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

sannet:

Oleg_Mogilev:

Город сейчас 14,5 .

Универсал, бензин 2.7 л, автомат, полный привод и городской цикл - 13-14 л по отзывам владельцев, это нормальный расход.

у меня на 1.8т так( так что это для 250 лс не расход А я на 2,3 по городу в 12 вкладывался, зато когда продавал никто не хотел брать, народ думает, что чем больше обьём тем больше расход, а по факту даже наоборот)))

Denn-89:

А я на 2,3 по городу в 12 вкладывался, зато когда продавал никто не хотел брать, народ думает, что чем больше обьём тем больше расход, а по факту даже наоборот)))

ну ездить можно по разному, я езжу активно и гдето агрессивно. Города тоже у всех разные. Хотя моторы по мощности одинаковые те же 170лс, сравнивать обьемами глупо. Да и коробка очень влияет. А 2.3 брать не хотели изза редкости, да я и смысла в нем не вижу - нужна атмосферная моща и полный привод - 2.8 есть, нужен турбопинок и попроще - 1.8т. Нужна экономия топлива - 1.9тди. Остальные моторы абсолютно не нужны на б5

KaRASKA:

у меня тоже самое было(моргала спираль и есп загоралась, стобы не работали) поменял датчик положения педали тормоза всё ок. 250-300 к вроде всё обошлось

я покупал заменитель 1K2 945 511 за 10уе - 2 года полет норм...

а датчика два: один на педали сцепления, один на тормозе...

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

6blK,
не скажи. кому то надо просто бензиновый , ввиду религиозных соображений человек не хочет зимой мучатся с дизелем. но ввиду других религиозных соображений ему не нужен 2.8 и турбина это сатанистов игрушка и им нужен простой атмосферник желательно чем меньше тем лучше каб бульбачку вазици. и они берут 1.6 а расход такой же как на 1.8Т
а яшчэ сядан, тамушта гэта прыстыжна, а унивярсал гэта ни па нашански )))

Точно, это как из анекдота...Муж с женой толкают Пассат по трассе к АЗС. Муж говорит жене: "Знаешь, а в чём-то хозяин продавший нам Пассат был прав!" "В чём???" ""Эта модификация Пассата потребляет очень мало топлива "

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

и турбина это сатанистов игрушка

6blK:

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

и турбина это сатанистов игрушка

хм, тогда битурбо - вааще дьябло
2.7 би в авди гут,хотя 2.8 в пассе тож ничё

Brestmen:

Ребят, есть маленькая проблемка. Капает масло с клапана ЕГР на глушитель. Как лучше решить данную проблему: прокладку каким-то образом менять в клапане или вообще заглушить клапан ЕГР (советуют)? Но если заглушить, по идее, увеличится расход, или я не прав? А насчет прокладки, цена вопроса? Какие ещё последствия?

Спасибо всем откликнувшимся!
Проблему решил очень просто, нашёл на разборке сам клапан ЕГР за 20 $., открутил четыре болта и поставил вместо своего. Кстати, мой закоксован был полностью, следовательно, шток не ходил. Как думаете, выкинуть его, или отмыть его в бензине (керосине) и закинуть в гараже или выкинуть нафиг? Да, кстати, масло перестало течь
Есть ещё вопрос, уже давно течёт гидравлическая жидкость, ГУ летом покупал б/у за 50 $., и вот потёк. Кто сталкивался с этим, прокладка или чё там ещё? Короче, завтра-послезавтра брательник поможет менять ГРМ (55 тыс. прошёл ремень Гейтс), там и разберёмся, а то ему до этого лениво было дважды разбирать)).
Да, ещё. Кто подскажет по ценам запчастей или нормально вышло (знакомый как-никак на авторынке). На днях я ремонтировался: ШРУС Patron 20 $, пыльник гкн 8 $, колодки tomex 13 $, ступица debi 38 $, ну и взял ГРМ Гейтс 73 $. Не переплатил ли?!?

AlesM:

Подскажите,кто их Могилева,где переобуться на летнюю резину?Просто колеса у родителей в Могилеве.Спасибо.

Да в общем-то место много: "возле Хлебзавода", на Юбилейном "Гараж"(техосмотр), по дороге на Переезд у заправки Беларуснефть, в центре за ТЦ Панорама, СТО на Гомельской, напротив ГИППО и т.д. Это так, на вскидку. Реально мест гораздо больше. На некоторые можно и записаться, но телефонами не помогу. Нужно гуглить.

6blK:

ну ты сравнил) считай мотор от S4 с обычным двигунком

чисто мои очучения,ничё я не сравнивал
4.2 тоже обычный - прёт и жрёт

Подскажите такая проблема Passat B5 1.9 tdi 2000г. (85kw) после замены топливного фильтра,на новый knecht,а он у меня вкручивающийся,проехал я 20 км примерно и машина начала сильно дергаться при интенсивном разгоне. При плавном все нормально. ну если честно в баке было очень мало топливо может забило сетку заборную .Все соеденение пересмотрел пережал все нормально!очень нужно за ранее спасибо!