Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Adventurer:

]В Гродно автомобилистам вместо 95-го заливали дизель на АЗС. Пострадали десятки авто

Особенно понравилось как пострадали, а сколько еще страдают!? В которые каждый день дизель льют.

5 лет на газе (пропан)
3 года на дизеле

ИМХО
газ для города небольших поездок на 100-200 км, малый объём бака и высокий расход (в сравнении с дизелем) заставляют часто заправляться, обособленность - падение мощности при снижении запасов газа в балоне
дизель это трасса - большой запас хода и эластичность в динамике, как правило больший запас прочности механических частей двигателя

По теме безопасности, была авария с повреждением бака - газ просто вытек, равно как и бензин - ни одно из этих видов топлива не является САМОвоспламеняющимся - их надо зажечь, а если есть обилие искр то тут любой авто загорится и не по вине топлива а по причине горючести обшивки и всякого барахла в машине.

mcshoon:

1n1m1cus:

дизель это трасса - большой запас хода и эластичность в динамике,

ЭЛАСТИЧНОСТЬ - ЭТО КРУТЯЩИЙ НА ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ ОБОРОТОВ. А у дизеля там просто на низах тяга, а на высоких пшик. Так что самые эластичные движки - это турбобенз.
Что касается дальности, то в пределах РБ вполне можно сгонять за 200 км на одном баке, а если дальше то по дороге заскочить можно везде на заправку.Чай не в сибири живем.

Про ресурс турбо бензина спецом умолчали?

sirogaa:

rogal_82:

Про ресурс турбо бензина спецом умолчали?

И какой ресурс у турбобензина?

Намного меньше чем у турбодизеля.

sirogaa:

rogal_82:

Намного меньше

А точнее? на треть? На половину?

Точнее узнаете когда поездите на дизеле.

sirogaa:

rogal_82:

Точнее узнаете когда поездите на дизеле.

Так речь за турбобенз, на нем я не ездил.

У меня в сравнении ваговские турбобензин 1.8 и турбодизель 1.9
Бензин на 200 тыс потребовал замены двигателя.дизель на пробеге 400 тыс потребовал замены распредвалов.

sirogaa:

rogal_82:

У меня в сравнении ваговские турбобензин 1.8 и турбодизель 1.9
Бензин на 200 тыс потребовал замены двигателя.дизель на пробеге 400 тыс потребовал замены распредвалов.

Не повезло. , а пробеги Ваши или "родные"?

В чем не повезло? Что дизель с нуля проехал 400 тыс без ремонтов?
Или в том что все машины с турбо бензином жрали масло и у всех проблемы были с цепями .распредвалами и промежуточными валами?

Popesych:

rogal_82:

ваговские турбобензин 1.8

Шуру мыться отправили жаль, он бы рассказал что этот мотор неубиваемый..... а тут 200 тыс всего

Старый 1.8 турбобензин.да неубиваемый .а вот новые tsi одноразовые..я почему-то думаю речь именно про tsi.

rogal_82:

В чем не повезло? Что дизель с нуля проехал 400 тыс без ремонтов?

Ну да! Мой под 700 накатал, и дальше ездит.

Popesych:

а тут 200 тыс всего

Вот и я про то, какойт-то детский пробег, и мотор в утиль.

igor-lora:

а вот новые tsi одноразовые..

Интересно.

igor-lora:

sirogaa, Ну да? Мой под 700 накатал
Без ремонтов? Не верю.

Замена прогнившего актуатора на турбине это ремонт двигателя? Если да то, дизель авно.