Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

типичные белорусы, раз авто за 16+баксов значит должно быть всё)))
чем моложе авто , тем более разнятся чены на бэушке относительно новых., даже по комплектациям.
сегодня был в салоне жиги) калина в максимальной комплектации сзади без вёсел) магнитола с громкой связью))

viking1488:

DerAndrew, У меня в астре ХЭ комплектация космо, вроде дофига фишек всяких, и кожа и рожа, и музыка, но всё равно вёсла - это фишка такая

Да уж...ну да ладно..

DerAndrew,

DerAndrew:

Это да, но для авто свежего года хочется побогаче видеть комплектацию, а не дорогой барабан.

Как сказал мой перегон, который неделю катался в поисках astra h - "можно найти все варианты - обычный салон, кожа, комбинированный, разная музыка-навигация, адаптивные ксеноны, громкая связь с bluetooth, но без весел сзади в нормальном состоянии их нет".
За год с небольшим сзади окна никто и не открывал - летом климат, зимой тем более никому не нужно. У отца в зафире у пассажиров даже весел нету и норм, четвертый год пошел уже))

viking1488:

а задние может и вообще ни разу

когда запотевают, нажал на кнопки, прогнал туда-сюда и гут обзор ёсть

-indigo-:

зенит, здесь обсуждается Astra H, а по кузову и коррозии она даже рядом с F не стояла, т.к. кузов оцинкован. Никаких болезней, типичных для модели вообще нет. Во всяком случае по дизелям.

У Astra H кузов, увы, не оцинкован это факт. Как и факт болячки задней крышки.
У меня к примеру с задней крышкой все ок. Но она крашена по гарантии еще в Германии.
Точки под зеркалами не из-за того что там что то трется, а из-за того что вода от туда очень медленно уходит.

Safojas, не знаю откуда вы взяли что кузов не оцинкован, когда машину выбирал, весь интернет перерыл, кузов полностью оцинкован, гарантия от сквозной коррозии 12 лет, как говорили по зомбоящику "опель и ржавчина в 21 веке несовместимые вещи"
ps. еще слышал такое "некоторые авто, выпущенные в период с 2005 по 2006 год страдают возникновением ржавчины по нижней отбортовке дверей и на крышке багажника"

Safojas, кстати, точки не обязательно могут быть ржавчиной, это могут быть битумные пятна, которые убираются без особого труда, просто некоторые путают их с коррозией, сам не один раз на различных форумах слышал такое, на том же drive2ru.

зенит:

и поидее на оцинкованом авто такое невозможно при целом лкп!

После прошлой зимы, я у себя обнаружил вот такую картину:

Краска вздулась, но под ней, был виден белёсый метал, как обычный, оцинкованный, оконный отлив, без признаков сквозной коррозии. Лёгкий налёт ржавчины ( на фото видно) стал появляться через месяца 2-3 , т.к. ничем не замазывал(ждал очередь на перекраску двери) Так что, защита кузова, какая никакая, всё же есть.

До какой температуры должен прогреваться двигатель при движении по городу и при движении по кольцевой(20-25км)? Погода как сегодня, те около -10. Двигатель 1,8 бензин 125лс.

2,2 бензин всегда 90-92, не больше.

За 25 км по кольцевой + 2 км по городу двигатель (1,8б-125лс) прогрелся до 50. В воскресение при погоде около 0 за 120км трассы + 15 км города температура не поднималась выше 60-64. Печка греет долго, да и не чувствуется температура максимальная (Hi), те ни разу не "ташкент". Средний расход по 85%кольцевая+15%город 7,5-8 л.
Походу термостат под замену?