Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

RichCamomile:

сколько тонн ненависти выливают сограждане на девушек-работниц обменных пунктов банков по поводу предстоящей деноминации

ИМХО так делают только люди глупые и ограниченные, не способные понять, что кассир обменного пункта ну никак не имеет отношения к деноминации...

ewwr:

Если хочется такого комфорта, чтобы не было детей с памперсами и пр. - никаких проблем, БЧ может предоставить в аренду отдельный вагон на нужный вам маршрут - покупайте и едьте гарантированно без детей сами себе.)

К слову салон не так и дорого - как за 11 СВ скорого +порожний пробег обратно

Вот соглашусь с Хелен и её пример про ПКП.
Там кстати создают в вагоны с "зонами тишины", я бы с удовольствием заплатил на 20-25 тыс дороже от Минска до Бреста, но чтобы в сидячем вагоне, в котором я еду было тихо, т.е. в данном случае можно было бы решить вопрос с собаками или детьми в вагоне - собакам вход точно запрещен, а вот с детьми (шумными )по первому требованию в другой вагон.
Насчёт собак, я их вообще не сильно люблю, а особенно их владельцев, которые фиг когда уберут за ними дерьмо на лужайке, поэтому все газоны загажены и на замечания злобно реагируют, поэтому я поддерживаю такие запреты на собак в поездах, но всё-таки должна быть какая-то вменяемая альтернатива для людей с собаками в жд транспорте.

vittkoff:

Согласно требованиям минимальная температура в вагоне электропоезда - 11 градусов.

хм... не буду спорить с санпином но имхо маловато...

Apelsin_n:

ewwr:

Если хочется такого комфорта, чтобы не было детей с памперсами и пр. - никаких проблем, БЧ может предоставить в аренду отдельный вагон на нужный вам маршрут - покупайте и едьте гарантированно без детей сами себе.)

К слову салон не так и дорого - как за 11 СВ скорого +порожний пробег обратно

хех, тут вон форум railwayz. info хотел для кругосветного белорусского путешествия взять купешечку на всех.
получилось около 150 долларов с человека при полной загрузке вагона...

vittkoff:

Я не понимаю, а в чём сложность посадить мелкую собаку в переноску или крупную везти с намордником и ошейником на поводке?

Apelsin_n:

Свыше 50 см - в отдельном купе купейного вагона с оплатой всех мест по полному тарифу. Если у перевозчика нет возможности предоставить отдельное купе (например если поезд следует составом электропоезда и в нем нет отдельного купе), то перевозка не допускается.

как я поняла из вышепроцитированного, в электричке вообще нельзя везти крупную собаку. Вопрос: как мне добраться в, скажем, Бояры, с овчаркой? Советы про личный транспорт не принимаются. Разговор сейчас о другом, а именно о

sk2012:

должна быть какая-то вменяемая альтернатива для людей с собаками в жд транспорте.

sviq:

в городах надо запретить хотя бы крупных собак

сказала бы я, кого надо запретить в крупных городах. Но начну перечисление, пожалуй, с личного автотранспорта

Helen_1:

как я поняла из вышепроцитированного, в электричке вообще нельзя везти крупную собаку. Вопрос: как мне добраться в, скажем, Бояры, с овчаркой?

Можно, только в тамбуре.

Helen_1:

как я поняла из вышепроцитированного, в электричке вообще нельзя везти крупную собаку. Вопрос: как мне добраться в, скажем, Бояры, с овчаркой?

Научитесь читать не между строк, а по тексту. Речь шла о поездах с нумерованными местами. В поездах региональных линий эконом класса крупные собаки провозятся в тамбурах.

vittkoff:

Вам ясно написано. По сумме трёх измерений - не более 200 см. Взяли рулетку и измерили.
...
Собака может укусить в любом месте. И на улице, и в вагоне.

Т.е. переноска 60*60*70 поместится на месте для ручной клади в межрегиональных линиях бизнес-класса? И уж тем более на голову никому не свалится? В случае падения такой клетки кого винить? Пассажира, который выполнил требование разметить клетку на указанном месте?
А сложность именно когда собака еще не 50 см, но и не мелкая 15-20см.
На улице, кстати, и кирпич на голову упасть может. Да и убить могут...

sk2012, может не стоит всех под одну гребенку? С совком не хожу, но убрать в пакет не вижу никакой проблемы кроме отсутствия урн в радиусе порой по два-три километра. А уж про площадки для выгула и речи нет. Плачу за двух собак налог, а на район одна площадка для выгула и та не оборудована. Зато детских площадок хватает, ввели бы налог для поддержания этих площадок в должном состоянии.

Законы принимает не БЖД, это понятно. Однако, они являются тем звеном, с которым непосредственно сталкивается пассажир. Отсюда и все недовольство выливается на БЖД. Более того БЖД куда проще изменить правила перевозок, чем одному пассажиру.

вообще в том то и дело, что собака - ЖИВОЕ существо! т.е. умеет, как ни странно, двигаться. А при размещении этой самой собаки в переноске на верхнюю багажную полку может вызвать у собаки панику. А если собака не очень мелкая (ну как в данном случае - 45 см в холке) и собака испугается (вы же сами писали - шум, хлопок, толпа незнакомых людей и прочее и прочее), она может начать метаться в клетке и тем самым эта клетка свалится вниз. А креплений на тех полках, насколько я помню, не предусмотрено. И даже не предусмотрено каких-либо приспособлений, за которые я бы смогла закрепить клетку своим ремнем. Так что, пассажир, перевозящий собаку, в этом виноват?
А собаке как раз таки намного спокойнее сидеть рядом с хозяином - даже если ей будет страшно, наличие хозяина в пределах вытянутой морды ее успокоит.
Так что будет безопаснее?

P.S. и оно конечно да, не белжд принимает такие правила (хотя преподносят все эти нововведения именно от имени бч). Однако такое чувство, что те, кто эти правила принимает, напрочь разучились думать головой (если умели когда-то), либо напрочь оторваны от жизни и только сидят в своих кабинетах и изображают бурную деятельность. А рассмотреть проблему с разных сторон не могут или не хотят.

vittkoff:

если так сильно переживаете за психологическое состояние псины.

так я ж за безопасность других пассажиров тоже переживаю... как и все сотрудники белжд и других ведомств, министерств и организаций