Перекресток с круговым движением. Правила проезда

Снял недавно видео на бангалор чтобы понять что там происходит )
ОТМЕТИЛ КРАСНЫМИ КРУЖКАМИ все 100 нарушений за полчаса на одной четверти перекрестка.
Полная версия видео без отметок на 30 минут - youtube.com/watch?v=Jl12pF172ow

Сухая статистика по видео -
из 100 нарушений -
76 нарушений - проезд налево из второго слева ряда.
17 - проезд налево из двух правых рядов.
6 - проезд прямо из левого ряда.
1 - проезд на красный сигнал светофора.

Конкретно по повороту налево. За полчаса налево повернуло 177 машин.
Из них -
84 машины повернули налево из левой полосы.
93 машины повернули налево из остальных полос или из левой но с сильным заездом на соседнюю полосу нарушая разметку (последних было около 5 машин).

ИТОГО по повороту налево -
47,5% повернули по правилам.
52,5% НЕ ПО ПРАВИЛАМ.

Так зачем нам такие правила? это же малайзия получается. вобщем предлагаю разрешить этот несчастный поворот налево из второй слева полосы . тогда малайзия прекратится.

Итоги простые - 800 нарушений в час на 1 перекрестке. и вы можете это увидеть в видео. по примерным подсчетам это в 4 раза больше чем было до новых правил, так как раньше 76 нарушений из этих 100 впринципе то не было.
(100 нарушений на одной четверти перекрестка умножаем на 4 = 400 на всем перекрестке за полчаса. за час = 800)

deniseich, и половина из нарушивших водителей скажет а шо я нарушиу? я же в своей полосе па кругу ехал

sniper1, так разметка в некоторых местах стерлась основательно уже...

deniseich:

Итоги простые - 800 нарушений в час на 1 перекрестке. и вы можете это увидеть в видео. по примерным подсчетам это в 4 раза больше чем было до новых правил, так как раньше 76 нарушений из этих 100 впринципе то не было.

Раньше нарушения были другого плана. 80 % съезжающих с круга, делали это не по правилам. Т.к. съезд был разрешен знаками только с двух крайний правых рядов, при четырех рядах. Более того процентов 70% даже не догадывались о существовании этих знаков, что отчетливо показали комментарии к новости, когда на Бангалор последний раз обновляли разметку, до нововведений.

deniseich:

Так зачем нам такие правила? это же малайзия получается

правила нужны, без них совсем худо, если не на бтр-ах ездить
но к сожалению мало кого волнует ситуация - может быть, твое видео разве что кто-то заметит и что-то начнет делать.
как минимум, нужно в доступной форме довести до сознания водителей о схеме движения.
текущие щиты выполнены на мой взгляд бездарно и проблему не решают - особенно с учетом того, что левый поворот выполняется чаще с нарушениями, чем без

_ZingeR_:

iks:

вообще съехала в обратном направлении (в сторону "риги"

на встречку что-ли выехала, во въезд вместо съезда?
или развернулась и вернулась к выезду? (что тоже нехилый цирк)

ох уж эти домыслы.
въехав на круг со стороны риги, съехала с круга в ту же сторону - какие тут могут быть варианты?
речь шла о том, что та водитель весь круг проехала по второй справа (!) полосе, несколько раз нарушив разметку, знаки и подрезав параллельно едущие по правилам автомобили.

deniseich:

в любом случае сейчас если разрешить поворот налево из второго слева ряда - это устранит 3/4 нарушений которые происходят конкретно сейчас.

не в любом, а только если грамотно все продумать и реализовать
а именно: с самого левого ряда разрешить после поворота оказываться в левом и следующем, а с второго слева - только в двух правых крайних. тогда не будет конфликта, когда поворачивающий из центрального ряда будет щемиться в самый правый для съезда

DVK, не начинайте снова, пожалуйста
уже 100500 раз всё перетёрли и выяснили. А именно:
1. по задумке авторов разметки, такое "продолжение движения прямо по кругу" является перестроением в другие полосы и нарушением знаков/разметки.
2. эта задумка авторов не очевидна 99% водителей. чтобы её понять, надо неделю фкуривать схему и читать/слушать пояснения. прямо на дороге - шансов нет ни у кого.
3. на сладкое. конфликт (дтп) между соблюдающим задуманную схему и "нарушителем" получается крайне спорным, и виновным может оказаться тот, кто ехал "правильно" (эта опасность сохраняется, несмотря на недавний прецедент).

deniseich:

проблема существует на всех кругах.

основная проблема в том, что отдельные водители при приближении к круговому движению почему то считают, что движение на нем осуществляется прежде всего по кругу, а не по полосам движения, направление движения по которым может регулироваться знаками и разметкой.

на практике же на круговом движении непосредственно "по кругу" может быть только 1 или 2 полосы или вообще не быть, остальные полосы движения из имеющихся уходят на съезд с круга.

например, насколько помню, на пл.Победы наяривать по кругу физически без нарушения разметки и знаков возможно по 2 левым полосам, на пл. Бангалор - по одной, а на пл.Зм.Бядули - ни по одной (замкнутого в кольцо движения там нет, несмотря на наличие одноименного знака)

на той же пл. Бангалор - для съезжающих и въезжающих потоков полосы нарисованы разной разметкой.

менять полосу из своего потока в полосу для другого потока - казалось бы вообще немыслимо, но этим для достижения своей цели пользуется множество водителей (с мыслью "я ж на кругу, круг в РБ - главная дорога, что хочу, туда и ворочу" ).
с одной стороны, перестроения на перекрестках, где организовано круговое движение, не запрещены.
с другой: является ли допустимым перестроение из одной полосы своего потока в какую-либо полосу другого потока? на мой взгляд, ответ - да, разрешено, но только если с этой полосы разрешен соответствующий поворот (направо или налево). если же на полосе нарисовано "только прямо", права на поворот нет никакого.

причем полосы нарисованы и движение организовано так, что двигающегося по кругу потока нет как такового:
1) сначала въезд на круг по 3 полосам,
2) потом сразу же по всем трем полосам - съезд (в направлении "прямо" относительно направления въезда),
3) причем с крайней правой допускается съехать на первом же съезде - в направлении "направо" относительно направления въезда)
4) далее по кругу (для поворота налево либо разворота относительно въезда) необходимо из левой полосы на въезде в момент въезда перестроиться в крайнюю левую полосу на круге, чтобы уже из нее перестроиться правее - перед нужным съездом.

самое непростое, как оказалось, доходчиво довести эту организацию движения водителям...

пл. Зм.Бядули какбы не совсем круг оно может там и помечено как круг, но по сути это два склееных перекрестка. тоже кстати странноватое место слегка, как и бангалор нынешний.
вобщем предлагаю это за круг не считать ))
а так впринципе на нормальных кругах помоему всегда по 2 левым рядам можно наяривать круги сколько хочешь. и это стало привычным для всех водителей, поэтому бангалорские новые правила никак не укладываются в голове. ни в моей ни в 99% голов )

Как делают у нас при строительстве дома - прокладывают возле дома дорожки из плитки так как начерчено по плану. люди же ходят так как им лучше. если они могут срезать путь в 2 раза по траве - то они срежут. поэтому у нас годами и десятилетиями повсюду протоптанные тропинки которые по диагонали пересекают плиточные красивые дорожки.
Я слышал как делают зарубежом - вначале оставляют просто землю, ничего не укладывают и ждут какоето время, люди ходят там пару недель или месяц и вытаптывают тропинки которые для них удобнее всего. а потом строители кладут плитку как раз по этим протоптаным тропинкам.
с дорогами все немного посложнее, тут не сделаешь поле земли и не разрешишь всем хаотично ездить по этому полю, но проложить дорожку по уже протоптанной тропинке думаю можно.
ПОЭТОМУ я считаю что раз тропинка "поворот налево из второго слева ряда" уже протоптана - надо уложить там плитку - разрешить там ездить налево.

а тропинка эта протоптана потому что везде она такая ) на всех обычных кругах. и все ездят как везде - 52.5% поворачивают налево по старинке, то есть не по правилам. доказательство в моем видео. это эдакое голосование и большинством голосов они побеждают )))

Бумер_OK:

deniseich:

пл. Зм.Бядули какбы не совсем круг оно может там и помечено как круг, но по сути это два склееных перекрестка.

два или один?

2.45. перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

давайте не будем придираться к словам ) разговор был не об этом. назови как хочешь пл.Зм.Бядули, а круга полноценного там нет

да.. эта парковка всегда выглядела как.. как сейчас паркуются сзади Лидо на трамвайных путях.
Разница конечно есть но я совсем не воспринимаю пл.Зм.Бядули как круг. это некое место для разворота, только какоето непростое. ну и с ответвлением.. то есть если грамотно подойти к вопросу - можно было бы там Т-образный сделать вообще, чтобы водители голову не ломали над правилами. как и на бангалор )