Владельцы Opel Signum, объединяйтесь! :)

Solovei4ik:

smeschno:

СЧАСТЛИВЫМ

в каком смысле?

Всмысле слез с француза, ксантия была.

не раз сталкивался с тем, что опком не все ошибки видит, тупо горик золотой ключик, а в блоке "нет ошибок", а Tech без проблем.

может у кого есть старый упаленный ЭГУР на 2.2 дизель?
надо для экспериментов по востановлению ))))

shipolo:

poki, у меня есть, он работает, но только летом. Могу отдать занедорого

Добавлено спустя 1 минута 17 секунд

smeschno, если в минске, могу за пиво читануть

за недорого )))
я могу из литвы привезти рабочий за недорого )))
написал же на эксперименты по восстановлению ---- то есть желательно так )) а я потом расскажу как восстанавливать и опишу подробно сей процесс (2 убитых есть еще бы один и можно садиться и пробовать)

shipolo:

poki, так мануал по восстановлению есть же

а вот не все так просто )))
3 вида насосов и пять вариантов подключения )))

скинь ссылку на мануал, может я вот этот и не читал )))

shipolo:

poki, скорее всего читал, там трвэшный насос корячили

)))
я уже столько форумов перечитал
и в большинстве просто муть

Sasha 76, микрик можно спионерить с мышки от компа, сам себе сделал, только подложить придется, что под руку попадется.

Доброго дня. Может кто меня датчик расхода воздуха на 2.2 DTI (Opel 08 36 630). Какой лучше брать по производителю?
Сразу скажу что ошибки не читал.
Симпоты: при прогреве двигателя 90-92 С на холостых обороты падают до 500, появляется специфический запах выхлопных газов, на педаль газа машина не реагирует, значек ошибки, машина не едит.
При снятии фишки с датчик расхода воздуха все приходит в норму.
Буду благодарен за любую информацию.

DERIN, у тебя умирает потенциомер дроссельной заслонки, при снятии фишки с расходомера машина переходит в аварийный режим и управление дроссельной заслонкой отключается. выхода 2: либо шить прошивку от седана/гтс либо восстанавливать датчик дросселя

smeschno, ты таки ошибки прочитал?