Кто как заводится в такие морозы?

HDDR Senior MemberАвтор темы

офлайн

HDDR Senior Member Автор темы

651

23 года на сайте
пользователь #3837

Профиль
Написать сообщение

651

# 8 января 2003 09:35

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=1 ... ON_ID=7548

Тут пишем только кто как завелся.

Решение проблем в этой ветке - оффтопик, про них пишем тут:

Подготовка автомобиля к зиме
Бензинка Не заводится. В чем дело?
Дизель не заводится.
Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Ответ Белнефтехима

Отмечу, что если бы проблема действительно была только в топливе, в мороз "замерзли" бы не 5-6 процентов автомобилей, а остановилась бы половина транспорта в стране. Поэтому автолюбителям стоит обратить внимание на подготовку транспорта к зиме.

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Каталог подогревателей топливной системы

Все буде добре.

Kurasawa Senior Member

офлайн

Kurasawa Senior Member

3449

16 лет на сайте
пользователь #222117

Профиль
Написать сообщение

3449

# 4 января 2017 13:00

gargar:
Пока не убедительно...

Неубедительно компрессию по компу смотреть, а то, что грязная сетка может при -10°С пропускать необходимое количество саляры, а при -15 уже забиваться напрочь, так это очень даже убедительно

Абстинент - человек, сознательно воздерживающийся от приёма алкоголя и др. наркотиков.

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:03

Popesych:
gargar:
Подозреваю что обратка сильно остывает в трубке, пока дойдёт до заборника.. может даже до минусовой, если скорость большая (а если ещё и ветер встречный)

ага... с 90 градусов .... (обратка имеет Т выше тем Т мотора)

хм... Ну я не знаю... ледяная тонкая трубка длинной в метр-полтора по днищу на сторости 130 в -20.. постоянно обдувается.. Блин, мне так на вскидку кажется что будет остывать полностью пока дотечёт до бака.. там же не потом как с крана.. Но если так, тогда тем более удивительно... машина замёрзла на ходу в -12... Постояла день на морозе, к вечеру температура воздуха поднялась до -7... завелась и поехала.. думаю засраный фильтр не почистился б сам собой. спокойно доезжал зиму до следующей замены (меняю вместе с маслом раз в 8 тыс) И было так в 2 разные зимы подряд.. В общем перечитал ветку на хондаклубе.. Пара человек 2 года назад обещали отписать, когда арктика угрохает их рельсы.. Ни один пока не отписал.. Думаю реально, за 1 - 2 бака арктики не должно б ничего умереть.. Если всё таки умрёт - обязательно отпишусь . Спасибо всем...

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 4 января 2017 13:10

gargar:
А тут такой наброс получился...

наброс действительно годный :trollface:
gargar, кароче - при барматухе 20/40 и один раз - ничего из-за топлива не произойдет, а если что и случится, то только от старости.

Alex_1984_05

Multikla Senior Member

офлайн

Multikla Senior Member

7673

13 лет на сайте
пользователь #585402

Профиль
Написать сообщение

7673

# 4 января 2017 13:11

Popesych:
gargar:
Подозреваю что обратка сильно остывает в трубке, пока дойдёт до заборника.. может даже до минусовой, если скорость большая (а если ещё и ветер встречный)

ага... с 90 градусов .... (обратка имеет Т выше тем Т мотора)

может сразу все 120? Чего уж там мелочится. На вашем ситроен или пежо, хз что там у вас, двигло заглохнет если температура топлива будет больше 65.

https://chats.onliner.by/

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:11

Kurasawa:
gargar:
Пока не убедительно...

Неубедительно компрессию по компу смотреть, а то, что грязная сетка может при -10°С пропускать необходимое количество саляры, а при -15 уже забиваться напрочь, так это очень даже убедительно

Ну это если свойства фильтрации изменились.. а на заправке говорят что до -22 евро 5 не меняет свойств по фильтруемости.. Думаю они немного преукрашивают свойства зимнего топлива.. А про то, что не смог машину в -7 завезти - так это вообще красота.. Явно там было лето, которое добило или сетку или фильтр.. Кстати тогда закончилось всё тем, что приехал с родственницей на её дизеле... у неё аккум 100ка (у меня 78), на улице стояло -4, и маслая стартером минут 30.. сначала своим аккумом, потом когда усадил свой, прикуривая её соткой, но машина всё таки завелась... После этого в жизни не поверю, что это замёрзла зимняя солярка или с машиной что то не так.. в -10 даже упиленная должна заводиться если солярка зимняя.. А тогда был уже январь... просто весь декабрь было около нуля... ВОт и весь сказ... БНХ монополист. У них все заправляются и если они теряют клиента, типа меня - даже не заметят, ибо все организации у них тарятся.. А конкуренты воюют за каждого клиента, и думаю только по этому у них за качеством и нормами следят активнее....

Добавлено спустя 59 секунд

Alex_1984_05:
gargar:
А тут такой наброс получился...

наброс действительно годный
gargar, кароче - при барматухе 20/40 и один раз - ничего из-за топлива не произойдет, а если что и случится, то только от старости.

Ну вот и я себя в этом убедил

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 4 января 2017 13:12

Popesych, а ты прошел свой любимый квест по поиску годного топлива на предстоящие морозы?

Добавлено спустя 50 секунд

Multikla:
двигло заглохнет если температура топлива будет больше 65.

на входе или на выходе?

Alex_1984_05

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

24012

23 года на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

24012

# 4 января 2017 13:15 Редактировалось Popesych, 1 раз.

Alex_1984_05, да. Зелененькая БНХ, -25 и с хорошей смазывающей и цитановом
А еще за халву -2%

Баляць мае крылы

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:19

Multikla:
Popesych:
gargar:
Подозреваю что обратка сильно остывает в трубке, пока дойдёт до заборника.. может даже до минусовой, если скорость большая (а если ещё и ветер встречный)

ага... с 90 градусов .... (обратка имеет Т выше тем Т мотора)

может сразу все 120? Чего уж там мелочится. На вашем ситроен или пежо, хз что там у вас, двигло заглохнет если температура топлива будет больше 65.

у меня не француз.. Насчёт температуры взрыва топлива в цилиндре, не в курсе.. Но кажется мне, что даже если температуры свысокая, то поток настолько незначительный, что он остынет до минуса пока дотечёт до заборника...

Myst1986 Senior Member

офлайн

Myst1986 Senior Member

7279

16 лет на сайте
пользователь #184946

Профиль
Написать сообщение

7279

# 4 января 2017 13:22 Редактировалось Myst1986, 1 раз.

gargar:
у неё аккум 100ка (у меня 7, на улице стояло -4, и маслая стартером минут 30.. сначала своим аккумом, потом когда усадил свой, прикуривая её соткой, но машина всё таки завелась... После этого в жизни не поверю, что это замёрзла зимняя солярка или с машиной что то не так.. в -10 даже упиленная должна заводиться если солярка зимняя..

Набор слов... Улыбнуло выделенное ))) Притом явно видно что мотор не то чтобы устал.. Ему на свалку пора, раз в -4 пол часа крутили...

Жизнь состоит из желаний и создания возможностей для их исполнения..

Multikla Senior Member

офлайн

Multikla Senior Member

7673

13 лет на сайте
пользователь #585402

Профиль
Написать сообщение

7673

# 4 января 2017 13:23

Alex_1984_05:
на входе или на выходе?

Допустим 65 на входе, прикиньте какая у нее температура на выходе из тнвд была бы? Да и у всех авто температура топлива меряется по разному, у одних на входе у других на обратке, но 65 плюс минус на обратке это потолок, а значит на вход эти 65 ну никак не дойдут.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд

gargar:
у меня не француз.. Насчёт температуры взрыва топлива в цилиндре, не в курсе.. Но кажется мне, что даже если температуры свысокая, то поток настолько незначительный, что он остынет до минуса пока дотечёт до заборника...

У вас немец и японец, как у меня допустим, плюс у меня есть еще итальяшка, но это не важно, температура 90 на выходе это из ряда фантастики.

https://chats.onliner.by/

alexboss Senior Member

офлайн

alexboss Senior Member

1990

14 лет на сайте
пользователь #432965

Профиль
Написать сообщение

1990

# 4 января 2017 13:27

gargar:
и больше антигель не лил.

Это могут наверное подтвердить 90% кто им пользовался. Нет у нас таких морозов, что-б стыла солярка с пистолета и чистым баком.

PSA - LEXIA V347.99 и PP2000 V24.99

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 4 января 2017 13:31

Popesych:
да.

Ну всё, все готовы:
Myst1986 смазал стартер
Popesych нашел топливо
Metallector проводов накрутил..
по ходу проблемы будут только у меня и у BAC, который мотор не помыл

Alex_1984_05

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:32

Myst1986:
gargar:
у неё аккум 100ка (у меня 7, на улице стояло -4, и маслая стартером минут 30.. сначала своим аккумом, потом когда усадил свой, прикуривая её соткой, но машина всё таки завелась... После этого в жизни не поверю, что это замёрзла зимняя солярка или с машиной что то не так.. в -10 даже упиленная должна заводиться если солярка зимняя..

Набор слов... Улыбнуло выделенное ))) Притом явно видно что мотор не то чтобы устал.. Ему на свалку пора, раз в -4 пол часа крутили...

Это было 2 года назад.. При том что даже в этом в -10 без проблем заводился?? Был этой зимой 1 раз такой мороз..

Наверно большие доходы, раз можете себе позволить менять автос (или мотор), как гарантия пройдёт?? Не думаю, что ваш С5 прям уже с салона.. думаю там пробега сотни 3.. Не меньше. И завести его в -13 и снять про это видос... нехилое достижение... Не считая одного того замерзания, ни до ни после проблем не было... Не в упилке дело.. А в солярке конкретно в ту партию.. Но мы сваливаемся уже ву стандартный срач аля упилки против летней соляры... бесполезный и беспощадный....

Soundguard Senior Member

офлайн

Soundguard Senior Member

1376

12 лет на сайте
пользователь #855000

Профиль
Написать сообщение

1376

# 4 января 2017 13:37

А холод всё ближе...Надо пускозарядное починить. В понедельник утром "прикурить" за 5 рублей и поделиться со сторожем - это святое... А кого жаба душит, советую при -20 и ниже забирать аккум домой, а ещё лучше - ставить на зарядку.

Живой электрик автоматически считается хорошим.

Myst1986 Senior Member

офлайн

Myst1986 Senior Member

7279

16 лет на сайте
пользователь #184946

Профиль
Написать сообщение

7279

# 4 января 2017 13:44 Редактировалось Myst1986, 1 раз.

gargar:
думаю там пробега сотни 3..

4-ре!

gargar:
Не меньше. И завести его в -13 и снять про это видос... нехилое достижение...

Не, чуть больше..

Жизнь состоит из желаний и создания возможностей для их исполнения..

Multikla Senior Member

офлайн

Multikla Senior Member

7673

13 лет на сайте
пользователь #585402

Профиль
Написать сообщение

7673

# 4 января 2017 13:46

Вот читаю тему, антигель, арктика, почти 8 лет на Лукойле, заправляюсь со всех заправок по РБ, и ни разу не замезло ни на одном из 5 дизелей, в отличии от зеленки. Даже подогревы не ставлю.

https://chats.onliner.by/

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:48

Myst1986:
gargar:
думаю там пробега сотни 3..

4-ре!

gargar:
Не меньше. И завести его в -13 и снять про это видос... нехилое достижение...

Не, чуть больше..

Ну так не упилок ли он???

Ну и опять же - моя заводится в такой мороз.. Тогда был именно единичный случай, который убеждает меня в том, что распрдавали в тот момент именно летнюю солярку... ХЗ почему так.. Повторюсь, это был единичный случай...

Myst1986 Senior Member

офлайн

Myst1986 Senior Member

7279

16 лет на сайте
пользователь #184946

Профиль
Написать сообщение

7279

# 4 января 2017 13:50

gargar:
Ну так не упилок ли он???

Суббота - день хороший. Ждем видео вашего автоса в идеале который

Жизнь состоит из желаний и создания возможностей для их исполнения..

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

24012

23 года на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

24012

# 4 января 2017 13:52 Редактировалось Popesych, 1 раз.

Alex_1984_05:
по ходу проблемы будут только у меня и у BAC, который мотор не помыл

и я мотор не помыл..... всё? не заведусь? :shuffle:

Баляць мае крылы

gargar Junior Member

офлайн

gargar Junior Member

78

13 лет на сайте
пользователь #704991

Профиль
Написать сообщение

78

# 4 января 2017 13:54

Myst1986:
gargar:
Ну так не упилок ли он???

Суббота - день хороший. Ждем видео вашего автоса в идеале который

Надеюсь не разочарую... Хотя там уже в пятницу будет видно, чего ждать в субботу )