Formula-1. Сезон 2024.

Так он и полетел. Да так быстро, что не рассчитал силы и приложился к стене.
Кажется, тут похожая ситуация с Сингапуром 2023. Там у бычков тоже были проблемы и Макс нервничал и косячил в квале. Но там хоть обгоны чуть полегче были, да и фррма RedBull против всех остальных в трм сезоне была покруче чем ощущается сейчас.

лучшая квала за долгое время

Как нередко в Монако, квала - сильно интереснее гонки.

250 поул для Ferrari

https://www.f1news.ru/news/f1-174935.html
Что Тапок несёт,? Мощность где? Какие поребрики и кочки,? Почему не дали мощности двигла, так важного здесь в Монако? Кто за это отвечает? Настройки подвески, крыльев, в целом аэродинамика к черту все это, особенно здесь в Монако. Саботаж в РБ, Тапку мощности не дали как обычно, а Перцу пересыпали сахара в бак чересчур. Да уж плохи дела в датском королевстве, вернее в австрийской, в отличии от итальянском. Леклер должен победить завтра, скрестим пальца

ГрацциРагацци:

https://www.f1news.ru/news/f1-174935.html
Что Тапок несёт,? Мощность где? Какие поребрики и кочки,? Почему не дали мощности двигла, так важного здесь в Монако? Кто за это отвечает? Настройки подвески, крыльев, в целом аэродинамика к черту все это, особенно здесь в Монако. Саботаж в РБ, Тапку мощности не дали как обычно, а Перцу пересыпали сахара в бак чересчур. Да уж плохи дела в датском королевстве, вернее в австрийской, в отличии от итальянском. Леклер должен победить завтра, скрестим пальца

Пьер Ваше скоро решит все мелкие проблемы и редбулл снова полетит. Есть у кого-нибудь его фотографии, где он ходит по старту и рассматривает машины конкурентов, ну или просто под свою залазит как механик? Очень нужно для иллюстрации к комментарию.

Наошибался- это значит несколько раз. Но я видел только 1 роковую ошибку в последней попытке в 1 повороте. И сразу бросил попытку. Если бы не эта ошибка, то одному богу известно как он бы проехал. Откуда взялась цифра 0.3, а не 0.2 или 0.4. В 1 попытке ошибок не было, РБ теряет много в медл.поворотах. Все презжали первую попытку более осторожно, а вторую на все деньги как грится и мы не узнаем никогда как мог проехать Тапок. Снова будут фиги знаменитые, ну которые в книге или в трансляции появляются

super-buldos2012:

ГрацциРагацци:

https://www.f1news.ru/news/f1-174935.html
Что Тапок несёт,? Мощность где? Какие поребрики и кочки,? Почему не дали мощности двигла, так важного здесь в Монако? Кто за это отвечает? Настройки подвески, крыльев, в целом аэродинамика к черту все это, особенно здесь в Монако. Саботаж в РБ, Тапку мощности не дали как обычно, а Перцу пересыпали сахара в бак чересчур. Да уж плохи дела в датском королевстве, вернее в австрийской, в отличии от итальянском. Леклер должен победить завтра, скрестим пальца

Таки и я аб чым

Надо принимать ставки дадут ли мощности в Канаде Тапку или снова зажмут по неизвестной никому причине, хотя как утверждают спецы на этой ветке мощность двигла важна не везде, вот в Монако это архиважно, а вот через 2 недели в Канаде она и не важна по сути, там же длинные прямые, ну какая мощность? Поэтому могут и дать её конечно Тапку, но толку то, а вот сахарка для Перца можно и поменьше, хватит уже, вчера переборщили, надо дать ему возможность показать себя, надеюсь Марко это понимает

Кьянти:

ГрацциРагацци, РБ больше не ваша любимая команда, которой нет равных?)

Там не команда, там пилот