Всё о газовом оборудовании (ГБО)

pashil:

мондео из голландии (1.8, 2.0 зетек) - идет 2 поколение, 2) как, черт возьми, они выводят остаток газа на родную приборку?

на крышке балона датчик от которого идут 2(3) провода

Добрый. проехал на газу 10 тыщ. Пора ли менять газовый фильтр? и еще какое-нибудь техобслуживание делать нада? например конденсат сливать?

Парни подскажите пожалуйста, купил машину только пригнаную из германии с газовым оборудованием 4 поколения. Где можно в Витебске или Полоцке поверить газовый баллон. Или может еще какие нибудь документы получить для прохождения техосмотра. Адрес фирмы фирмы мож кто знает. И сколько это дело будет приблизительно стоить.

Так а заработал хоть один из 12-ти чудо-вариаторов?

хочу поставить на газ hyundai santa fe 2001г AWD 2.7 V6, был ли у кого опыт, нормально ли они переживают сию процедуру и где порекомендуете ставить? пока присматриваюсь к "Газ-альтернатива" как к утсановщикам так и как к СТО для машинки постоянного

SerjR:

хочу поставить на газ hyundai santa fe 2001г AWD 2.7 V6, был ли у кого опыт, нормально ли они переживают сию процедуру и где порекомендуете ставить? пока присматриваюсь к "Газ-альтернатива" как к утсановщикам так и как к СТО для машинки постоянного

Блин, как нерусский какой писал

Ставиться на эту машину любой газ 4-го поколения.

Когда была трабла с дачтиком давления, общался с чертями из конторы АГАФФИ

Чувак пяткой бил в грудь, что проблема PSA и ГБО4 решаема, он типа знает как

Не реклама ниразу, у меня Тойота , просто визитка попалась на глаза

SerjR, По поводу места где установить ГБО наверное никто не рискнет порекомендовать, и даже не из-за рекламы, а исходя из того что в одном и том же месте могут быть как примеры беспроблемной установки и настройки - так и негативные примеры... Тут выбор либо из каких то фирм, которые на слуху с одной стороны - и каких то небольших мастеров-гаражников с другой стороны. В первом случае виноватых ни в чем как правило нет и за всякую мелочь с Вас денежек потом захотят взять, во втором случае вроде как и виноватые всегда есть - и вроде как за свою работу люди отвечают и по мелочам не отказывают... У больших фирм как почитаешь их гарантийные обязательства - так они же ни за что не отвечают - вон у меня в сервисной книжке фразы "гарантия 18 месяцев" "гарантия сохраняется при условии прохождения в сервисном центре платного обслуживания ТО-1 (каждые 10000км диагностика, компьютерная регулировка) ТО-2 (каждые 20000 диагностика, компьютерная регулировка, замена газовых фильтров" "другие работы, связанные с эксплуатацией, а именно дополнительные регулировочные работы, диагностика так же являются платными" ну и гвоздь программы - " клиенту гарантируется 1 (одна) бесплатная регулировка оборудования до пробега 1000км с момента монтажа". Ну и конечно там всего написано много, в конце концов понимаешь - что ты уже виноват только тем, что у них установил ГБО... Я не против платить за работу, но не за гарантийные случаи... Вот например резиночка на форсунке одной у меня развалилась - я то то думал - по гарантии заменят - а фиг там - только платно - на это оказывается гарантия не распространяется - и вот такие моменты например из-за этой копеечной резиночки лично у меня вызывают негатив. А как все красиво рассказывали перед установкой - прямо соловьиные трели... Так что я считаю,что главное - что бы кто то нес ответственность за все то, что сделано, кто то конкретный, к кому можно будет потом обратиться....

SerjR, У меня стоит на почти таком же моторе как у вас, только чуть меньше объемом(соната у меня). Ставить можно.

У меня пока проблемы с подключением на работающем моторе

жду потепления, в гараже низзя изза угарного газа.

С подключением чего? Компьютера к вариатору, который уже в разрыве датчика? Т.е. с вариатором заводится?