Путешествие на авто по Европе

Oleg_Svetoslavovich:

Добрый день! Почти через 5 лет снова захожу в эту ветку за советом опытных людей.
Во-первых поздравляю - дождались! Наверно уже пора очередь занимать ехать на границу?

В общем задумывается новый маршрут. В два раза дальше предыдущего.В прошлый раз поездка была в Штуттгарт и обратно разными маршрутами. Сейчас цель - Лиссабон.

Главной вопрос - безопасно ли сейчас будет ехать на Ваш взгляд на бел номерах через весь ЕС?
Примерный маршрут - Минск - Кафе Паджеро (не обязательно, но с детства люблю) - Величка - Прага - Нюрнберг - Гюнцбург (Леголенд) - ...... - Лиссабон.
Нюансы: состав расширился и теперь будет ехать ребенок, поэтому придется делать остановки - для прогулки, машина тоже из почти новой стала шестилетней и как подготовить авто перед выездом и на случай поломки в ЕС как подготовиться?

Вот вообще не понимаю смысла ехать а Португалию на авто, тем более с ребенком!?
Ну сделайте как я в 2018. Взял с собой 4-х женщин, до Варшавы на авто. Дальше лоукост до Порту. Машина в прокат и езди сколько хочешь там. И пробег в сумме под 3000 вышел, ну чтобы удовлетворить себя "путешествием на авто по Европе"!
Толку гнать лишние тысячи км, ничего не видя кроме бана, ещё и с ребенком?
Про финансы вообще молчу, ну очень бюджетно получилось!
Сам я очень люблю ездить за рулём и езжу ездил далеко по нескольку раз в году и в один руль, но... см. выше!
Если же задаться целью и организовать минимум месячную поездку, останавливаясь в интересных местах по нескольку дней, не спеша, туда и обратно тогда может быть, но... Тут я думаю будет уже переизбыток информации. Имхо.

Попутчицы

Чарлi:

OLDMAN131058:

Вот вообще не понимаю смысла ехать а Португалию на авто, тем более с ребенком!?

Это аэрофобы.

1 апреля прошло. Или ты с internet explorer пишешь?

OLDMAN131058:

Если же задаться целью и организовать минимум месячную поездку, останавливаясь в интересных местах по нескольку дней, не спеша

Думаем 9-14 дней заложить на дорогу в одну сторону. И там побыть несколько недель.
Ну и альтернатива - лоукостер из Германии.

SFinKS:

Это с первого взгляда так кажется, что самолетом дешевле и удобнее. Я вот тоже думал на самолёте, а когда начинаешь считать билеты и расходы не на себя одного, а на семью с чемоданами, получается не так уж дёшево и удобно.. Исключение конечно это пляжный олинклюзив, а когда хочешь заехать в пару мест типа аутлеты какие и тд, без привязки ко времени, то получается на машине намного дешевле и удобнее.

Да ну! Я не про самолёт обычный, я про лоукост!! По памяти билеты в оба конца ок. 90 евро/чел., аренда авто 8 дней меньше 70 евро на всех. Жилье 10-12 евро/чел/день. Вся поездка что-то 880 евро на человека обошлась.
Ну и я совсем не финансы на первом месте обозначил! Очень много времени дорога занимает, совершенно репродуктивного времени в поездке.
А так утром выезд из Минска (ну мы ночевали в рп, но можно и без ночёвки), ночью прилет на место. В аэропорту получил машину и вперёд.
Где то с 2015 года я попробовал поменять формат добираловки летних поездок на такой и другого теперь не приемлю. Конечно поездки до 2000-2500 км могут происходить по другому.
А вот зимой я езжу за 2500 исключительно на авто, но тут другие причины.

Oleg_Svetoslavovich:

Думаем 9-14 дней заложить на дорогу в одну сторону. И там побыть несколько недель.
Ну и альтернатива - лоукостер из Германии.

Не ну если на столько, то тогда да имеет место быть!
Только вот от отдыха тоже устаешь. Ну и надо иметь ввиду, что в Португалии по большей части не пляжный отдых. Скорее там он для экстремалов и моржей. Это если про купание-загорание.

Пляж

Но страна прекрасная, интересная и совсем недорогая, во всяком случае была тогда. Все в один голос заявили, что ещё бы вернулись туда.
Лоукост из Германии наверное не правильно. Тут или сильно уменьшать км за счёт самолёта или из Германии уже дальше пилить. Имхо...

se_bmw:

OLDMAN131058:

Попутчицы

Да вы, небось, как сыр в масле катались с таким-то составом. Вас из серебряной, наверное, ложечки кормили

Из рук брал!

Кормление и т.д.

Планирую ехать на авто семьей с ребенком, в черногорию. Планируем первую остановку на денька 2-3 сделать в польше, во вроцлаве, а где чделать вторую остановку, подскажите плз, что есть из интересного на промежутке дороги от вроцлава до черногории? В Хорватии стоит где либо делать остановку на день-два? Как раз получается там середина оставшегося куска пути...

Leop:

Зачастую сама Дорога к данному, конечному пункту ( Лиссабон так Лиссабон, какая разница? Можно подставить и другое), намного поинтереснее и поэмоциональнее будет, этого самого пункта. Самолёты, обычно это пролетают. Пролетают самое главное - дороги.
А глушить за рулём многие тыс. км. это вообще-то для бездельников забава у которых масса свободного времени. Они-то и придумали автотуризм.

Тут палка о двух концах! Одно дело интересная дорога до какого то пункта, которой ты ещё не пробовал. А представь что эта дорога во всевозможных вариациях пройдена десятки раз, ну основная её часть.
Вот тогда и не хочется тратить время и деньги на эту дорогу. Лучше всё это потратить там, на месте. Дорог и там хватит утолить жажду движения.

KSIva:

OLDMAN131058:

дно дело интересная дорога до какого то пункта, которой ты ещё не пробовал. А представь что эта дорога во всевозможных вариациях пройдена десятки раз, ну основная её часть.

Брест-Витебск можно найти десяток маршрутов, а тут на Лиссабон дороги пройдены десятки раз

Уважаемый, я до ковида только зимой по два раза последние лет десять во Францию зимой ездил, и поверь маршруты для разнообразия разные выбирал. Плюс летние поездки, в основном в Швейцарию.
Ну а в Испанию впервые в 1999 на не совсем свежем авто без кондюка. Так что кое что повидал. Про другие страны молчу. В Германию на авто впервые в 1992 по бумажной ксероксной карте.
Ну и ещё момент возраст. Бывает уже тяжеловато по тысяче+ за день!!!

А за Францией уже и Испания, а там и до Лиссабона рукой подать.

se_bmw:

Перед поездкой сделайте ТО по регламенту даже если срок еще не настал - поменять масло, трансмиссионку, колодки, диагностировать и отремонтировать подвеску. Отрегулировать развал-схождение обязательно (спереди и сзади!), чтобы не приехать к цели со стертым протектором. Обязательно отбалансировать колеса. Сделать диагностику двигателя. Взять масло на доливку в запас - в ЕС оно дорогущее.

Там ещё, вроде как, надо иметь с собой отвёртку, пассатижи, фонарь, нож, тряпочку... Что-то в шапке у нас есть, без чего выезжать решительно не рекомендуется.

se_bmw, Leop, Чарлi, OLDMAN131058, благодарю за ответы!
Важный момент, который не указал почему-то - в Лиссабон едем(надеюсь) минимум на несколько недель, максимум - несколько месяцев (до 90 дней). Будет коммандировка. Но так как в отпуске не был - то могу потратить 2/3 его не дорогу туда, и условно 5-7 дней там на притирание. А обратная дорога - уже отпуск за 22 год возьмет.
Второй момент - возможно, появится возможность переехать с концами туда, соответственно цель проживания там - посмотреть как люди живут. А маршрут дальше Германии - неизвестность. Хотя и в самой Германии в прошлый раз не заехали в Нойшванштайн, и в Польше не заехали в Морское Око.
ПОчему не самолет в приоритете - в прошылй раз очень понравилось ездить в Штуттгард.

Oleg_Svetoslavovich:

минимум на несколько недель, максимум - несколько месяцев (до 90 дней). Будет коммандировка.

Интересно, как будет обстоять дело со страховкой. Этот вопрос нужно до поездки решать. Машину на номерах РБ вы там не продадите, если вдруг останетесь.