Formula-1. Сезон 2024.

Завтра после обеда закончат эксперименты, включат движки, и поедет Макс как обычно. Есть надежда что Леклер и компания посражаются с ним, но списывать его точно нельзя.

Andry_S:

Завтра после обеда закончат эксперименты, включат движки, и поедет Макс как обычно. Есть надежда что Леклер и компания посражаются с ним, но списывать его точно нельзя.

Кажется, на этой трассе двигатель не очень важен. Хотя в целом мне тоже кажется, что будет как обычно завтра и уже в Q1 Ферстаппен полетит. Хотя он тоже может в стену тут, что не раз демонстрировал.

Мне вот интересно что портиться в корытах за неделю две между этапами - тут едет,а тут хренак и проблемы?

Andry_S:

По поводу полетит: в прошлом и этом году все отчетливее в пилотаже и поведении Макса чувствуется "теперь я на вершине и все норовят меня скинуть, мне есть что терять". А раньше он гонял исключительно "как в последний раз, терять нечего, а потом хоть трава не расти". Монако любит съедать оголтелых быстрых.

Ты походу забыл как именно макс в прошлом году поул занял в Монако - там все пилоты за голову хватались глядя на прохождение третьего сектора...

super-buldos2012:

Мне вот интересно что портиться в корытах за неделю две между этапами - тут едет,а тут хренак и проблемы?

особенности подвески Red Bull в сочитании с городским треком в Монако

Проблема – именно в характеристиках болида: могучая антикивковая и противокренная подвеска «Ред Булл» с необычным расположением пилонов вызывает восхищение пелотона волну попыток воспроизведения («Заубер», «Макларен», «Альпин»), но на таких трассах с длиннейшими поворотами и кочковатым покрытием ее главное свойство играет против общего обвеса машины. Ведь цель же – удерживать днище пониже, при этом максимально жестко, ровно и стабильно, и с развитием свойства «удержания» усиливается и эффект пересчета абсолютно каждой неровности и кочки на треке. Чем меньше днище и подвеска «гуляют» – тем более мелкие выбоины и бугры пересчитывает болид.

BANGKOK:

В тренировке Ферстаппен намекнул что он знает, где может добавить, но, судя по всему, это получится сделать в квале, когда добавят мощности... Так что чуда не будет. Хлтя Леклер очень хорош!

Да мощности добавят, ведь все мы знатоки знаем как важна мощность двигателя в Монако, наверное как нигде, особенно с Монцей не надо сравнивать, где движок абсолютно не важен, потом ещё в Сингапуре тоже будет важна мощность)

Давай Пироженка , не подведи, поул должен быть твой

и Алонсо

Шчыльнасць и Гасли конечно крут

BANGKOK:

Forza Ferrari! 🏎

Все равно в гонке тактикой "вывезут"

Кстати Леклер прервал серию поулов от Ферстаппена.